Alfa Romeo Spider 3.2 V6 257 CV: conducción a cielo abierto
Con 257 CV y un V6 de 3.195 cc, el Alfa Romeo Spider entrega un empuje progresivo que se siente lleno desde medio régimen, ideal para adelantar con seguridad. Sus 6 cilindros aportan un sonido redondo que acompaña cada cambio de ritmo y convierte cualquier trayecto en una experiencia más sensorial. A cielo abierto, la dirección transmite mejor la carretera y las curvas se viven con mayor intensidad.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Alfa Romeo Spider? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Alfa Romeo
Alfa Romeo combina diseño italiano y herencia deportiva con una puesta a punto pensada para disfrutar cada curva. Al volante, la dirección se siente directa y el chasis transmite confianza, incluso en cambios de ritmo. Sus motores entregan respuesta con carácter y un sonido reconocible, mientras el interior prioriza al conductor con una ergonomía clara. Una marca para quienes buscan emoción y precisión diaria.Versiones de Alfa Romeo Spider
1.3L 4 cil 89 cv Roadster (1969 - 1977 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.289 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
89 CV
Potencia (kW)
66 kW
Potencia (PS)
90 PS
Par
121 Nm
Peso
980 kg
Longitud
4.130 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.6 (1971 - 1982 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.570 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
81 kW
Potencia (PS)
110 PS
Par
-
Peso
1002 kg
Longitud
4.130 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.6L 4 cil Manual Roadster (1983 - 1993 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.570 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
-
Longitud
4.250 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.7L 4 cil 139 cv Manual Roadster (2002 - 2002 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.747 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
139 CV
Potencia (kW)
104 kW
Potencia (PS)
141 PS
Par
163 Nm
Peso
1350 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.7L 4 cil 142 cv Manual Roadster (1998 - 1998 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.747 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
142 CV
Potencia (kW)
106 kW
Potencia (PS)
144 PS
Par
169 Nm
Peso
1350 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.7L 4 cil 155 cv Manual Roadster (2000 - 2000 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.747 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
155 CV
Potencia (kW)
115 kW
Potencia (PS)
157 PS
Par
163 Nm
Peso
1356 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 (1960 - 1961 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
1.975 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
1280 kg
Longitud
4.510 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
71 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 T.Spark (1997 - 1997 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.747 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
144 CV
Potencia (kW)
107 kW
Potencia (PS)
146 PS
Par
169 Nm
Peso
1350 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
200 km/h
0-100
9,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8L 4 cil 138 cv Manual Roadster (2001 - 2001 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.773 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
138 CV
Potencia (kW)
103 kW
Potencia (PS)
140 PS
Par
163 Nm
Peso
1350 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.9L 4 cil 148 cv Manual Roadster (2003 - 2003 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.908 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
181 Nm
Peso
1430 kg
Longitud
4.180 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
69 L
Velocidad máx.
-
0-100
8,4 s
Consumo ciudad
13,3 L/100
Consumo carretera
6,8 L/100
Consumo mixto
9,2 L/100
CO2
-
1300 Junior (1970 - 1970 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.290 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
103 CV
Potencia (kW)
76 kW
Potencia (PS)
104 PS
Par
138 Nm
Peso
990 kg
Longitud
4.130 mm
Anchura
1.630 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
46 L
Velocidad máx.
174 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1750 (1969 - 1969 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.779 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
116 CV
Potencia (kW)
87 kW
Potencia (PS)
118 PS
Par
170 Nm
Peso
1020 kg
Longitud
4.130 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2 (1971 - 2007 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.995 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
132 CV
Potencia (kW)
99 kW
Potencia (PS)
134 PS
Par
181 Nm
Peso
1040 kg
Longitud
4.130 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.0 FI (2008 - 2008 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.970 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
182 Nm
Peso
1405 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
216 km/h
0-100
9,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
14,1 L/100
CO2
-
2.0 JTS (2005 - 2008 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.910 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
163 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
165 PS
Par
206 Nm
Peso
1480 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
210 km/h
0-100
8,7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,2 L/100
CO2
-
2.0 JTS 16V (2009 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.970 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
163 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
165 PS
Par
206 Nm
Peso
1480 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
8,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,2 L/100
CO2
-
2.0 JTS 16V Exclusive (2007 - 2007 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.198 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
182 CV
Potencia (kW)
136 kW
Potencia (PS)
185 PS
Par
230 Nm
Peso
1605 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
222 km/h
0-100
8,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
2.0 JTS Exclusive (2008 - 2008 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.198 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
183 CV
Potencia (kW)
137 kW
Potencia (PS)
186 PS
Par
230 Nm
Peso
1605 kg
Longitud
4.400 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
222 km/h
0-100
8,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
2.0 T.Spark (2003 - 2005 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.970 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
181 Nm
Peso
1480 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
205 km/h
0-100
8,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,2 L/100
CO2
-
2.0 T.Spark L (1997 - 1997 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.970 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
155 CV
Potencia (kW)
115 kW
Potencia (PS)
157 PS
Par
187 Nm
Peso
1370 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
8,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.0 Twin Spark (2009 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.969 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
181 Nm
Peso
1480 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
210 km/h
0-100
8,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
6,8 L/100
Consumo mixto
9,2 L/100
CO2
-
2.0L 4 cil 138 cv Manual Roadster (1995 - 1996 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.970 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
138 CV
Potencia (kW)
103 kW
Potencia (PS)
140 PS
Par
186 Nm
Peso
1385 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
196 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,9 L/100
CO2
-
2.0L 4 cil 139 cv Manual Roadster (1997 - 1997 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.970 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
139 CV
Potencia (kW)
104 kW
Potencia (PS)
141 PS
Par
186 Nm
Peso
1385 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
196 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,9 L/100
CO2
-
2.0L 4 cil Roadster (1958 - 1959 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.975 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
1280 kg
Longitud
4.510 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.2 JTS (2007 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.197 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
182 CV
Potencia (kW)
136 kW
Potencia (PS)
185 PS
Par
230 Nm
Peso
1605 kg
Longitud
4.400 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
222 km/h
0-100
8,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
2.2L 4 cil 185 cv Automática Roadster (2006 - 2006 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.199 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
-
Peso
-
Longitud
-
Anchura
1.790 mm
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.4 JTDM (2007 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.385 cc
Cilindros
5
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
197 CV
Potencia (kW)
147 kW
Potencia (PS)
200 PS
Par
400 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
4.400 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
225 km/h
0-100
8,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,9 L/100
CO2
-
2.6 (1963 - 1965 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.580 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
163 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
165 PS
Par
220 Nm
Peso
1330 kg
Longitud
4.510 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
52 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.6L 6 cil 163 cv Roadster (1964 - 1968 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.582 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
163 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
165 PS
Par
220 Nm
Peso
1330 kg
Longitud
4.510 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2000 (2008 - 2008 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.969 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
181 Nm
Peso
1405 kg
Longitud
4.230 mm
Anchura
-
Altura
1.450 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
216 km/h
0-100
9,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,4 L/100
CO2
-
2600 (1962 - 1962 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.582 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
163 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
165 PS
Par
220 Nm
Peso
1330 kg
Longitud
4.510 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3 (1995 - 1995 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.957 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
189 CV
Potencia (kW)
141 kW
Potencia (PS)
192 PS
Par
260 Nm
Peso
1420 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.0 V6 (2008 - 2008 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
2.959 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
270 Nm
Peso
1415 kg
Longitud
4.230 mm
Anchura
-
Altura
1.450 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
246 km/h
0-100
8,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
3.0 V6 Special (2005 - 2005 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
2.957 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
215 CV
Potencia (kW)
160 kW
Potencia (PS)
218 PS
Par
265 Nm
Peso
1355 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
235 km/h
0-100
7,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11 L/100
CO2
-
3.2 (2003 - 2003 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
3.179 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
248 CV
Potencia (kW)
185 kW
Potencia (PS)
251 PS
Par
305 Nm
Peso
1490 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.330 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
6,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
3.2 JTS V6 (2009 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
3.195 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
256 CV
Potencia (kW)
191 kW
Potencia (PS)
260 PS
Par
322 Nm
Peso
1765 kg
Longitud
4.400 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
69 L
Velocidad máx.
240 km/h
0-100
6,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
12,4 L/100
CO2
-
3.2 JTS V6 Q4 (2007 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
3.195 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
256 CV
Potencia (kW)
191 kW
Potencia (PS)
260 PS
Par
323 Nm
Peso
1765 kg
Longitud
4.400 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
69 L
Velocidad máx.
240 km/h
0-100
7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,5 L/100
CO2
-
3.2 V6 (2003 - 2008 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
3.179 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
236 CV
Potencia (kW)
176 kW
Potencia (PS)
239 PS
Par
289 Nm
Peso
1470 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
6,3 s
Consumo ciudad
19,9 L/100
Consumo carretera
9,3 L/100
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
3.2 V6 24V (2009 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
3.179 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
237 CV
Potencia (kW)
177 kW
Potencia (PS)
240 PS
Par
289 Nm
Peso
1548 kg
Longitud
4.310 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.550 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
242 km/h
0-100
6,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
3.2 V6 Q4 (2007 - 2009 )
Carrocería
Roadster
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
3.195 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
257 CV
Potencia (kW)
192 kW
Potencia (PS)
261 PS
Par
322 Nm
Peso
1690 kg
Longitud
4.400 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.320 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
235 km/h
0-100
7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,5 L/100
CO2
-
Duetto 1750 Veloce (1967 - 1967 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.777 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
122 CV
Potencia (kW)
91 kW
Potencia (PS)
124 PS
Par
186 Nm
Peso
1038 kg
Longitud
4.260 mm
Anchura
1.630 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
183 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Injection (1990 - 1990 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.962 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
120 CV
Potencia (kW)
90 kW
Potencia (PS)
122 PS
Par
157 Nm
Peso
1160 kg
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.630 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
9,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Veloce (1985 - 1985 )
Carrocería
Roadster
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.960 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
126 CV
Potencia (kW)
94 kW
Potencia (PS)
128 PS
Par
178 Nm
Peso
1161 kg
Longitud
4.250 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.300 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
197 km/h
0-100
10 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Alfa Romeo Spider
¿Qué es el Alfa Romeo Spider y qué lo hace especial al volante?
El Alfa Romeo Spider es un roadster clásico pensado para conducir con calma rápida: dirección comunicativa, morro ligero y una postura baja que te mete dentro del coche. Según generación, combina motores de 4 cilindros Twin Cam o V6 “Busso” con un chasis equilibrado. Con la capota bajada, el sonido mecánico y el viento aportan una sensación analógica, directa y muy italiana.¿Qué generaciones del Alfa Romeo Spider existen y cómo se diferencian?
Hay cuatro grandes etapas: “Duetto” (1966-69), Series 2 “Coda Tronca” (1970-82), Series 3 “Aerodinamica” (1983-89) y Series 4 (1990-93). Mantienen base y espíritu, pero cambian aerodinámica, paragolpes y confort. El Duetto se siente más puro; las últimas series ganan estabilidad y uso diario. Cada una transmite la misma receta: ligereza, motor vivo y tacto clásico.¿Qué motores son los más habituales y cómo se sienten en conducción?
En los Spider clásicos predominan los 1.3, 1.6, 1.8 y 2.0 Twin Cam, con entrega progresiva y ganas de estirar. En el Spider moderno (916, 1995-2005) destacan los 2.0 Twin Spark, 3.0 V6 y 2.0 V6 Turbo según mercado. Los 4 cilindros invitan a jugar con el cambio; el V6 añade empuje y un timbre más lleno.¿Cómo es el comportamiento dinámico del Spider en carreteras de curvas?
El Spider premia una conducción fluida: enlaza curvas con balanceo contenido para su época y un tren delantero que avisa. En los clásicos, el chasis se siente ligero y el eje trasero empuja con nobleza si aceleras pronto. En el 916 la pisada es más moderna y estable, con mayor apoyo. No busca tiempos; busca sensación, ritmo y conexión con el asfalto.¿Qué tal es la caja de cambios y qué sensaciones transmite?
En los Spider clásicos, el cambio manual tiene recorridos algo largos pero un tacto mecánico auténtico; cuando el coche está fino, engranar marchas acompaña al sonido del Twin Cam. En el 916, las cajas manuales son más precisas y rápidas, pensadas para uso diario. En ambos, la experiencia gana cuando trabajas el motor: reducir, escuchar, sostener el régimen y salir con tracción limpia.¿Cómo es viajar en un Alfa Romeo Spider: confort, ruido y capota?
Es un cabrio para disfrutar del trayecto: con capota bajada, el habitáculo se llena de motor y aire; con capota puesta, hay más rumor y temperatura cambiante, típico de un roadster. Los clásicos priorizan sensaciones sobre aislamiento; el 916 mejora ergonomía y climatización. El maletero suele ser correcto para escapadas, pero el verdadero lujo es el viaje sin techo y a buen ritmo.¿Qué consumo y uso real puedes esperar del Alfa Romeo Spider?
Los Twin Cam y Twin Spark suelen moverse en consumos moderados si conduces suave, pero suben cuando buscas el rango alto de vueltas, donde el coche se siente más vivo. En el V6, el gasto aumenta, compensado por la suavidad y la respuesta. En ciudad no es su hábitat: embrague, calor y radios de giro lo delatan. Donde brilla es en carretera secundaria y paseos largos.¿Qué puntos débiles y averías típicas conviene revisar antes de comprar?
En clásicos, vigila óxidos en bajos, pasos de rueda y zonas estructurales, además de fugas, carburación/inyección y estado de la refrigeración. En el 916, revisa distribución (correa y tensores), variador de fase, bobinas y caudalímetro, además de suspensión y silentblocks. La capota y drenajes deben estar sanos para evitar humedad. Un Spider bien mantenido se nota al tacto: motor redondo y dirección limpia.¿Qué mantenimiento recomienda un enfoque “para disfrutarlo” y no sufrirlo?
La clave es prevenir: aceite de calidad y cambios frecuentes, refrigerante en buen estado y atención a la distribución en motores modernos. En clásicos, ajuste de encendido, carburación/inyección y revisión de manguitos evita calentones. Suspensión y frenos deben estar al día para recuperar su precisión. Un Spider cuidado se conduce con confianza: arranca fácil, mantiene temperatura estable y responde fino al acelerar en medio régimen.¿Qué versiones son más recomendables según tu perfil de conductor?
Si buscas pureza y colección, el Duetto y primeras series ofrecen la sensación más ligera y clásica. Para equilibrio entre estética clásica y uso, un 2.0 de Series 3 o 4 es buena base: suficiente potencia y mecánica conocida. Si quieres un cabrio más utilizable y con tacto moderno, el Spider 916 2.0 Twin Spark encaja; si priorizas sonido y empuje, el 3.0 V6 aporta carácter gran turismo.¿Qué debes comprobar en una prueba de conducción para acertar con tu Spider?
Arranca en frío: debe sostener ralentí sin vibraciones excesivas y subir de vueltas limpio. Observa temperatura en tráfico y posibles olores a refrigerante. En marcha, la dirección debe ser comunicativa sin holguras, y la frenada estable. Escucha golpes de suspensión al pasar baches y revisa que el cambio no rasque. Capota: apertura/cierre, ajustes y filtraciones. Un buen Spider se siente cohesionado, no “cansado”.¿Cómo es la experiencia emocional de conducir un Alfa Romeo Spider hoy?
Conducir un Spider es bajar el ritmo mental: manos, oído y tacto toman el control. No necesitas ir rápido para sentirlo, porque el coche habla a través de la dirección, el sonido del motor y la posición baja. En un clásico, cada maniobra tiene textura mecánica; en el 916, la experiencia es más fácil pero mantiene el punto pasional. Es un coche de momentos: amaneceres, puertos y rutas sin prisa.Rivales de Alfa Romeo Spider
El Alfa Romeo Spider es, ante todo, una declaración de intenciones: un descapotable ligero, de conducción sensorial y con ese tacto italiano que prioriza el placer al volante por encima de la frialdad del cronómetro. A lo largo de sus distintas generaciones, su propuesta ha pivotado entre el romanticismo del roadster clásico y una interpretación más moderna y utilizable, pero siempre con un denominador común: motor delantero, tracción trasera (o enfoque deportivo equivalente en las etapas más recientes) y una puesta a punto que invita a conducir con el cielo como techo.
Cuando se habla de rivalidad real en su segmento —roadsters biplaza de enfoque pasional— aparecen tres nombres con fuerza por filosofía, posicionamiento y época: el Mazda MX-5, el BMW Z3 y el MG F. Cada uno ataca el mismo territorio emocional con herramientas distintas. El japonés lo hace desde la ligereza y el equilibrio: el Mazda MX-5 es el referente de agilidad y precisión accesible, con una ergonomía pensada para sumar kilómetros sin desgaste. El alemán, por su parte, añade presencia y músculo: el BMW Z3 pone sobre la mesa más par, más aplomo de gran turismo y una sensación de calidad general que seduce a quien quiere un descapotable con empaque. Y el británico juega una carta muy particular: el MG F, con motor central, ofrece una respuesta de chasis distinta, más viva en apoyos, con una personalidad marcada por su arquitectura.
En ese contexto, el Alfa Romeo Spider brilla cuando el conductor busca algo más que cifras. Su dirección, su manera de estirar el motor y esa forma de encadenar curvas con un punto de teatralidad mecánica lo convierten en una alternativa con carácter. Frente al rigor del Mazda MX-5, el Alfa suele sentirse más emocional. Frente al peso simbólico del BMW Z3, responde con una estética y un temperamento más latino. Y frente al planteamiento técnico del MG F, compensa con un equilibrio más tradicional y una experiencia de conducción más “clásica” en sensaciones.
Para una comparación técnica clara, a continuación se muestran versiones representativas (orientadas a especificaciones) de cada modelo.
| Modelo (versión) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros | Arquitectura | Posición motor | Tracción | Cambio |
| Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark (916) | 1.970 | 150 | 4 | Atmosférico | Delantero | Delantera | Manual 5v |
| Mazda MX-5 1.8 (NB) | 1.839 | 140 | 4 | Atmosférico | Delantero | Trasera | Manual 5v |
| BMW Z3 2.0 (E36/7) | 1.991 | 150 | 6 | Atmosférico | Delantero | Trasera | Manual 5v |
| MG F 1.8i | 1.796 | 120 | 4 | Atmosférico | Central | Trasera | Manual 5v |
Opiniones de usuarios
Todavía no hay opiniones de usuarios para este modelo.
Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026