Bentley Brooklands: 530 CV de lujo clásico con V8
El Bentley Brooklands combina 530 CV con un V8 de 6.761 cc y 8 cilindros para mover su gran carrocería con una suavidad que se siente como un empuje constante, sin esfuerzo. En autopista, la reserva de potencia se traduce en adelantamientos limpios y silenciosos; en ciudad, su respuesta dosificada convierte cada salida en un gesto de autoridad serena. Un gran turismo pensado para viajar lejos con calma y presencia.
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¿Tuviste un Bentley Brooklands? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Bentley
Ponerte al volante de un Bentley es deslizarte en silencio con una reserva de potencia siempre lista, mientras cada detalle transmite tradición británica. La marca equilibra artesanía y tecnología para ofrecer un gran turismo de alto nivel, con estabilidad aplomada y una respuesta suave, pero firme, cuando el ritmo aumenta. Bentley es sinónimo de elegancia, presencia y rendimiento refinado en carretera.Versiones de Bentley Brooklands
6.7L 8 cil 296 cv Sedán (1999 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
6.748 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
296 CV
Potencia (kW)
221 kW
Potencia (PS)
300 PS
Par
500 Nm
Peso
2350 kg
Longitud
5.350 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.470 mm
Batalla
2.970 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.8L 8 cil 296 cv Sedán (1997 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
6.750 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
296 CV
Potencia (kW)
221 kW
Potencia (PS)
300 PS
Par
500 Nm
Peso
2350 kg
Longitud
5.350 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.470 mm
Batalla
2.970 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.8L 8 cil 301 cv Automática Sedán (1993 - 1996 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
6.750 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
301 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
305 PS
Par
600 Nm
Peso
2430 kg
Longitud
5.270 mm
Anchura
2.120 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.970 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.8L 8 cil 301 cv Sedán (1994 - 1995 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
6.750 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
301 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
305 PS
Par
600 Nm
Peso
2430 kg
Longitud
5.350 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.470 mm
Batalla
2.970 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.8L 8 cil 523 cv Automática Coupé (2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
6.761 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
523 CV
Potencia (kW)
390 kW
Potencia (PS)
530 PS
Par
774 Nm
Peso
-
Longitud
5.410 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.520 mm
Batalla
3.120 mm
Depósito
96 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
23,5 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
16,2 L/100
CO2
-
Coupe (2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
6.761 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
530 CV
Potencia (kW)
395 kW
Potencia (PS)
537 PS
Par
1050 Nm
Peso
-
Longitud
5.420 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.480 mm
Batalla
3.120 mm
Depósito
96 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
23,5 L/100
Consumo carretera
16,8 L/100
Consumo mixto
21,4 L/100
CO2
-
Información sobre Bentley Brooklands
¿Qué es el Bentley Brooklands y qué lugar ocupa en la gama?
El Bentley Brooklands es un coupé gran turismo de gran cilindrada, creado para viajar rápido y con absoluta serenidad. En su etapa moderna (2008-2011) se situó como tope de lujo y presencia dentro de Bentley, por encima de un coupé “convencional”. Sus proporciones largas y su parrilla clásica marcan territorio. Al volante transmite autoridad: dirección suave, aplomo pesado y un aislamiento acústico pensado para devorar kilómetros.¿Qué motor lleva y qué se siente al acelerar?
Monta el V8 de 6,75 litros biturbo, una firma histórica de Bentley. En el Brooklands entrega alrededor de 530 CV y, sobre todo, unos 1.050 Nm de par, cifra que se traduce en empuje instantáneo desde muy bajas vueltas. La sensación no es de “estirar” el motor, sino de deslizarte con una ola de fuerza continua. La respuesta es plena, silenciosa y rotunda, ideal para adelantamientos sin esfuerzo.¿Cómo es su comportamiento dinámico: más deportivo o más GT?
Es un GT de manual: prioriza estabilidad y confort frente a agilidad. Su masa y batalla larga se notan, pero también su serenidad a alta velocidad y su pisada firme. La suspensión está calibrada para filtrar baches y juntas con un movimiento de carrocería controlado, sin asperezas. En curvas rápidas inspira confianza; en enlazadas lentas pide anticipación. Conduce mejor cuanto más fluido seas.¿Qué caja de cambios utiliza y cómo influye en la conducción?
Utiliza una transmisión automática de 6 velocidades, orientada a la suavidad. No busca cambios rápidos, sino transiciones sin tirones, manteniendo el V8 en su zona de par para que el coche avance con mínima presión del acelerador. En conducción tranquila, cambia pronto y reduce el ruido mecánico. Si exiges, reduce con decisión, pero su carácter sigue siendo de gran turismo: progresivo, contundente, sin nerviosismo.¿Qué prestaciones ofrece en cifras y qué significan en carretera?
Sus cifras lo colocan en la órbita de super-GT: 0-100 km/h en torno a 5,0 s y velocidad máxima cercana a 300 km/h (según versión). En carretera, eso se traduce en reservas constantes: adelantamientos que se resuelven con un leve toque y cruceros altos con sensación de baja carga. Lo más llamativo no es la cifra, sino la facilidad con la que llega: rápido, estable y sin dramatismo.¿Cómo es el interior y qué transmite a bordo?
El habitáculo prioriza materiales y artesanía: cuero cosido a mano, chapas de madera real y mandos con tacto metálico. La postura de conducción es baja y señorial; ves un capó largo que refuerza la idea de potencia contenida. La insonorización permite conversar a velocidad alta sin elevar la voz. Es un coche que invita a conducir con guantes invisibles: todo suave, pesado y preciso, sin estridencias.¿Es un 2+2 utilizable o está pensado para dos?
Es un 2+2 con plazas traseras pensadas para uso ocasional. Dos adultos pueden ir detrás en trayectos cortos, pero el acceso y el espacio para piernas no son los de una berlina. Para niños o viajes puntuales cumple, y añade versatilidad sin traicionar el diseño. Lo mejor se vive delante: butacas amplias, reposabrazos generosos y un ambiente de club privado, perfecto para largas distancias.¿Qué consumo y autonomía puedes esperar en un Brooklands?
Con un V8 6.75 biturbo, el consumo real suele moverse en cifras altas: alrededor de 16-20 l/100 km en uso mixto, y más si se aprovecha el par con frecuencia. En autopista estable puede bajar, pero sigue siendo un coche de gran cilindrada. En la práctica, la autonomía depende del ritmo: a crucero tranquilo es razonable; si conduces “a lo Bentley”, las paradas llegan antes.¿Qué puntos fuertes tiene frente a otros Bentley o rivales?
Su gran baza es el carácter: el 6.75 V8 aporta un empuje “diesel-like” por par, pero con refinamiento de gasolina. Frente a otros Bentley más modernos, se siente más clásico, más pesado y ceremonial. Frente a rivales de lujo alemanes, ofrece una experiencia menos técnica y más artesanal: dirección y frenos pensados para progresividad, un confort muy alto y una presencia exterior que impone respeto.¿Qué debes revisar antes de comprar uno de segunda mano?
Conviene revisar historial completo, mantenimiento de turbo y refrigeración, fugas de aceite, estado de suspensión y frenos (componentes caros), y funcionamiento de electrónica de confort. Verifica desgaste irregular de neumáticos por alineaciones y el estado de interiores (cuero, chapas, mecanismos). Un Brooklands sano se siente sólido, sin vibraciones ni tirones; la caja debe cambiar con suavidad. Presupuesta consumibles premium y mano de obra especializada.¿Es un coche para usar a diario o para ocasiones especiales?
Puede usarse a diario si aceptas tamaño, consumo y costes, pero su mejor contexto son desplazamientos largos y planes especiales. En ciudad es ancho y pesado; se conduce sin esfuerzo, pero el entorno no siempre acompaña. Donde brilla es en autopista y carreteras amplias: silencio, par inmediato, suspensión que aísla. Es el tipo de coche que convierte un viaje rutinario en una ceremonia tranquila y rápida.¿Qué edición o versión del Brooklands es más interesante?
Dentro de la etapa 2008-2011, las unidades con especificación cuidada (buen equipamiento, colores clásicos, historial impecable) suelen ser las más deseables. Existen series especiales y configuraciones muy exclusivas; en este modelo la calidad de compra depende más del estado y trazabilidad que de la cifra exacta. Busca una unidad que transmita coherencia: conducción sin ruidos, interior bien conservado y mantenimiento documentado al detalle.Rivales de Bentley Brooklands
El Bentley Brooklands ocupa un lugar muy particular en el gran turismo de lujo: es el tipo de coupé que prioriza el par motor y la sensación de autoridad a baja y media velocidad por encima del enfoque quirúrgico de un deportivo puro. Su planteamiento es el de un transatlántico de dos puertas: capó largo, presencia imponente y una entrega de potencia pensada para deslizarse con aplomo, con esa reserva mecánica que se percibe más que se exhibe. En su terreno natural —autopista, largas distancias y viajes donde el confort importa tanto como la velocidad—, el Bentley Brooklands se mide con rivales que comparten filosofía de gran turismo aristocrático, pero con matices muy distintos. El Rolls-Royce Phantom Coupé juega la carta del refinamiento absoluto: su V12 ofrece una respuesta poderosa y progresiva, y su prioridad es aislar al conductor del mundo exterior con una serenidad que roza lo ceremonial. Frente a él, el Brooklands aporta un carácter más musculoso y tradicional, con un motor de gran cilindrada y sobrealimentación que enfatiza el empuje inmediato. El Aston Martin DBS, en cambio, representa el gran turismo con pulso deportivo. Su V12 atmosférico busca estirar la potencia con un temperamento más afilado, invitando a una conducción más implicada. Donde el Aston seduce por precisión y ligereza relativa, el Bentley Brooklands convence por su manera de devorar kilómetros con una solidez casi imperial, priorizando la contundencia del par y la compostura. Por su parte, el Mercedes-Benz CL 65 AMG (C216) encarna la interpretación alemana del lujo de altas prestaciones: un V12 biturbo de cifras imponentes y una aceleración que combina fuerza bruta y control tecnológico. Es el rival más orientado a la potencia por litro y al rendimiento medible; el Brooklands, aunque muy rápido, se expresa más en términos de presencia, sensación de empuje y una puesta a punto que favorece el gran viaje con una cadencia majestuosa.| Modelo | Cilindrada | Arquitectura / Sobrealimentación | Potencia | Par |
| Bentley Brooklands | 6.750 cc | V8 / biturbo | 530 CV | 1.050 Nm |
| Rolls-Royce Phantom Coupé | 6.749 cc | V12 / atmosférico | 460 CV | 720 Nm |
| Aston Martin DBS | 5.935 cc | V12 / atmosférico | 517 CV | 570 Nm |
| Mercedes-Benz CL 65 AMG (C216) | 5.980 cc | V12 / biturbo | 612 CV | 1.000 Nm |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026