Cadillac Eldorado: 345 CV de lujo clásico
Con 345 CV, el Cadillac Eldorado entrega una aceleración que se siente como una ola constante, ideal para adelantar sin esfuerzo. Su V8 de 8 cilindros convierte cada toque de gas en un pulso grave y sedoso, mientras los 6.382 cc aportan par desde abajo para rodar con calma y autoridad. Un gran turismo pensado para devorar kilómetros con confort y presencia.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Cadillac Eldorado? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Cadillac
Cadillac representa el lujo americano desde una perspectiva moderna: presencia imponente, tecnología orientada al conductor y una sensación de control sereno. Al volante, destaca por su aplomo en autopista, una entrega de potencia suave y un aislamiento que convierte cada trayecto en un momento de confort. Su identidad combina diseño con carácter y una tradición de innovación que sigue marcando su manera de entender la conducción.Versiones de Cadillac Eldorado
4.1L 8 cil 123 cv Coupé (1982 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.080 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
123 CV
Potencia (kW)
92 kW
Potencia (PS)
125 PS
Par
257 Nm
Peso
1640 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.900 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.1L 8 cil 133 cv Coupé (1983 - 1987 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.080 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
133 CV
Potencia (kW)
99 kW
Potencia (PS)
135 PS
Par
270 Nm
Peso
1690 kg
Longitud
4.850 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
2.750 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.5L 8 cil 177 cv Automática Coupé (1990 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.473 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
177 CV
Potencia (kW)
132 kW
Potencia (PS)
179 PS
Par
325 Nm
Peso
1550 kg
Longitud
4.850 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
2.750 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.6L 8 cil 275 cv Automática Coupé (1994 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.565 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
407 Nm
Peso
1710 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
2.750 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.6L 8 cil 296 cv Automática Coupé (1993 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.571 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
296 CV
Potencia (kW)
221 kW
Potencia (PS)
300 PS
Par
400 Nm
Peso
1760 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.750 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.6L 8 cil 301 cv Automática Coupé (1995 - 1998 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.565 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
301 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
305 PS
Par
405 Nm
Peso
1765 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
2.750 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.9L 8 cil 197 cv Automática Coupé (1992 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.915 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
197 CV
Potencia (kW)
147 kW
Potencia (PS)
200 PS
Par
372 Nm
Peso
1560 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.750 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.4L 8 cil 128 cv Automática Coupé (1953 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
5.423 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
128 CV
Potencia (kW)
96 kW
Potencia (PS)
130 PS
Par
446 Nm
Peso
2170 kg
Longitud
5.610 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.4L 8 cil 141 cv Automática Coupé (1954 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
5.423 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
141 CV
Potencia (kW)
105 kW
Potencia (PS)
143 PS
Par
446 Nm
Peso
2170 kg
Longitud
5.610 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.7 D (1979 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Diésel
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
5.735 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
118 CV
Potencia (kW)
88 kW
Potencia (PS)
120 PS
Par
298 Nm
Peso
2230 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.900 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.7L 8 cil 168 cv Coupé (1979 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
5.735 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
168 CV
Potencia (kW)
125 kW
Potencia (PS)
170 PS
Par
365 Nm
Peso
1720 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.900 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.0L 8 cil 139 cv Coupé (1981 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
6.030 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
139 CV
Potencia (kW)
104 kW
Potencia (PS)
141 PS
Par
358 Nm
Peso
1630 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.900 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.0L 8 cil 143 cv Automática Coupé (1980 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
6.030 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
143 CV
Potencia (kW)
107 kW
Potencia (PS)
145 PS
Par
366 Nm
Peso
1720 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.900 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.0L 8 cil 185 cv Automática Coupé (1956 - 1957 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
5.980 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
-
Peso
2190 kg
Longitud
5.650 mm
Anchura
2.000 mm
Altura
-
Batalla
3.300 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.0L 8 cil 204 cv Coupé (1958 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
5.980 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
204 CV
Potencia (kW)
152 kW
Potencia (PS)
207 PS
Par
-
Peso
2190 kg
Longitud
5.650 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
-
Batalla
3.300 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.4L 8 cil 197 cv Coupé (1961 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
6.390 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
197 CV
Potencia (kW)
147 kW
Potencia (PS)
200 PS
Par
583 Nm
Peso
2130 kg
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.4L 8 cil 210 cv (1960 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
6.389 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
210 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
213 PS
Par
590 Nm
Peso
2190 kg
Longitud
5.670 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.4L 8 cil 345 cv Automática Coupé (1959 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
6.382 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
345 CV
Potencia (kW)
257 kW
Potencia (PS)
350 PS
Par
590 Nm
Peso
2295 kg
Longitud
5.720 mm
Anchura
2.050 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
79 L
Velocidad máx.
185 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.4L 8 cil Coupé (1963 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
6.390 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
-
Longitud
5.670 mm
Anchura
-
Altura
1.370 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
7.0L 8 cil 171 cv Coupé (1977 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
6.964 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
171 CV
Potencia (kW)
127 kW
Potencia (PS)
173 PS
Par
433 Nm
Peso
2230 kg
Longitud
5.700 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
7.0L 8 cil 208 cv Coupé (1967 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
7.029 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
208 CV
Potencia (kW)
155 kW
Potencia (PS)
211 PS
Par
-
Peso
2082 kg
Longitud
5.620 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
3.050 mm
Depósito
82 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
7.7L 8 cil 228 cv Coupé (1969 - 1970 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
7.734 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
228 CV
Potencia (kW)
170 kW
Potencia (PS)
231 PS
Par
710 Nm
Peso
2070 kg
Longitud
5.620 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.360 mm
Batalla
3.050 mm
Depósito
79 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
8.2 (1970 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
8.192 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
244 CV
Potencia (kW)
182 kW
Potencia (PS)
247 PS
Par
744 Nm
Peso
2070 kg
Longitud
5.620 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
3.050 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
8.2L 8 cil 180 cv Automática Coupé (1976 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
8.192 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
180 CV
Potencia (kW)
134 kW
Potencia (PS)
182 PS
Par
487 Nm
Peso
2310 kg
Longitud
5.700 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
8.2L 8 cil 180 cv Coupé (1975 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
8.192 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
180 CV
Potencia (kW)
134 kW
Potencia (PS)
182 PS
Par
487 Nm
Peso
2316 kg
Longitud
5.700 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
8.2L 8 cil 198 cv Coupé (1974 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
8.192 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
198 CV
Potencia (kW)
148 kW
Potencia (PS)
201 PS
Par
514 Nm
Peso
2240 kg
Longitud
5.700 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
101 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
8.2L 8 cil 223 cv Automática Coupé (1971 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
8.190 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
223 CV
Potencia (kW)
166 kW
Potencia (PS)
226 PS
Par
744 Nm
Peso
2110 kg
Longitud
5.630 mm
Anchura
2.040 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
100 L
Velocidad máx.
193 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
8.2L 8 cil 223 cv Coupé (1972 - 1973 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
8.192 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
223 CV
Potencia (kW)
166 kW
Potencia (PS)
226 PS
Par
522 Nm
Peso
2220 kg
Longitud
5.700 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
101 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Brougham (1957 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
5.973 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
325 CV
Potencia (kW)
243 kW
Potencia (PS)
330 PS
Par
543 Nm
Peso
-
Longitud
5.500 mm
Anchura
2.000 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Convertible (1964 - 1975 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
7.029 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
208 CV
Potencia (kW)
155 kW
Potencia (PS)
211 PS
Par
-
Peso
2115 kg
Longitud
5.700 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
82 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Coupe (1974 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
8.187 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
210 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
213 PS
Par
515 Nm
Peso
2170 kg
Longitud
5.700 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
3.210 mm
Depósito
101 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
ESC (2002 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.572 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
315 CV
Potencia (kW)
235 kW
Potencia (PS)
319 PS
Par
407 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
2.890 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
ETC (1999 - 2000 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.565 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
290 CV
Potencia (kW)
216 kW
Potencia (PS)
294 PS
Par
400 Nm
Peso
1758 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
1.370 mm
Batalla
2.750 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
241 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Cadillac Eldorado
¿Qué es el Cadillac Eldorado y por qué marcó época?
El Cadillac Eldorado fue el gran coupé de lujo de la marca, pensado para viajar con silencio, potencia y presencia. En los 50 y 60 popularizó el V8 “big block” y el enfoque de confort total, y desde 1967 adoptó tracción delantera para priorizar suavidad y estabilidad. Con longitudes cercanas o superiores a 5,6 m según generación, se conduce como un salón rodante: aplomo, dirección asistida y una sensación de autoridad constante.¿Cómo se siente al volante: cómodo, deportivo o flotante?
Su carácter es claramente confortable. Las suspensiones blandas y la batalla larga filtran baches con un vaivén controlado, más “crucero” que “curva”. El volante grande y la asistencia generosa invitan a maniobrar con calma, mientras el aislamiento acústico refuerza la idea de viajar sin esfuerzo. En carretera, el Eldorado transmite estabilidad por peso y anchura, con un ritmo natural de gran turismo americano.¿Qué motores montó y cómo se traduce en sensaciones?
Dependiendo del año, el Eldorado empleó V8 de gran cilindrada: en los 70 llegó a 8.2 litros (500 cu in) y en otras etapas usó 7.0 litros (472 cu in), además de V8 más contenidos en los 80 y 90. La sensación típica es de par abundante a pocas rpm: aceleras poco y el coche avanza con empuje elástico, sin necesidad de estirar.¿Qué consumo y costes cabe esperar en el uso real?
En generaciones clásicas con V8 grandes, es razonable ver consumos altos: en conducción mixta pueden rondar 18–25 l/100 km según ajuste, estado y uso, y en ciudad incluso más. A cambio, el motor trabaja descansado y el coche se siente relajado. Los costes dependen mucho de piezas y mantenimiento preventivo: encendido, carburación/inyección, refrigeración y frenos determinan fiabilidad y suavidad.¿Qué tal es la tracción delantera en un coupé tan grande?
Desde finales de los 60, la tracción delantera aportó un guiado muy estable en autopista y buen control en firmes deslizantes, algo poco común en coupés gigantes de la época. En sensaciones, el morro “tira” del conjunto con serenidad, y el peso delante favorece aplomo. No es un coche para enlazar curvas rápido: transmite seguridad y progresividad, priorizando confort y dirección fácil.¿Cómo es el interior: ergonomía, materiales y ambiente?
El habitáculo está pensado para viajar: asientos anchos tipo sofá, mullido generoso y una postura relajada. En muchas versiones hubo cuero, inserciones tipo madera, abundancia de cromados y equipamiento eléctrico (ventanas, asientos, cierres), según año. La experiencia es de lujo clásico: mandos suaves, mucha superficie acristalada en ciertas generaciones y una sensación de “cabina” silenciosa a velocidad sostenida.¿Qué equipamiento y tecnología ofrecía en su época?
El Eldorado solía ir a la vanguardia del confort americano: aire acondicionado, dirección y frenos asistidos, control de crucero en algunas series, equipos de sonido elaborados y abundante electrificación. En sensaciones, eso se traduce en conducción sin esfuerzo: mantienes velocidad, climatizas el interior y te olvidas de la dureza de mandos. En unidades bien conservadas, todo contribuye a un viaje reposado y muy “gran ruta”.¿Cuáles son las generaciones más buscadas y por qué?
Muy deseadas: los Eldorado de finales de los 50 (por estilo y estatus), los 1967–1970 (por diseño y la llegada de la tracción delantera moderna) y los convertibles 1976, último cabriolet de la era clásica de Cadillac. También hay interés en los “bustle back” 1979–1985 por estética. Cada uno ofrece una sensación distinta: desde teatralidad de época hasta crucero setentero.¿Qué puntos débiles mecánicos conviene vigilar antes de comprar?
En clásicos: sistema de refrigeración (radiador, manguitos, bomba), frenos y servofreno, fugas de aceite, estado de caja automática y transmisión, y la puesta a punto de carburación/encendido. La suspensión (silentblocks, amortiguadores) define el tacto “alfombra”. En lo eléctrico, revisa elevalunas, cierres y climatización. Un Eldorado bien ajustado se siente firme y silencioso; uno descuidado flota y vibra.¿Qué revisar de carrocería, chasis e interiores en una inspección?
Busca corrosión en bajos, pasos de rueda, soportes y uniones; en coches largos, la alineación de puertas y capós delata golpes o fatiga. Revisa cromados, juntas, filtraciones de agua y el estado de tapicería y salpicadero, sensible al sol. Una unidad cuidada se percibe en carretera: menos crujidos, mejor sellado y un rodar más “compacto”, incluso con suspensión blanda.¿Es un coche apto para el día a día o mejor para ocio?
Por tamaño y consumo, encaja mejor como coche de ocio, rutas y eventos. En ciudad, su longitud y radio de giro exigen anticipación, aunque la asistencia de dirección ayuda. En carretera es donde brilla: ritmo estable, adelantamientos por par y confort acústico. Si buscas un clásico para usar a menudo, una unidad fiable y con frenos/suspensión al día se siente sorprendentemente fácil, siempre con mentalidad tranquila.¿Qué versión recomendar según el uso: colección, rutas o inversión?
Para colección, los 50–60 por diseño y valor histórico. Para rutas, un 1967–1978 ofrece gran confort y mecánica robusta, con esa sensación de “crucero” constante. Para inversión, los convertibles y ediciones especiales bien documentadas suelen tener más demanda. En todos los casos, prioriza estado y documentación: un Eldorado con mantenimiento demostrable transmite serenidad al volante y reduce el “ruido” de problemas ocultos.Rivales de Cadillac Eldorado
El Cadillac Eldorado no fue solo un gran turismo de lujo: fue una declaración de intenciones. A lo largo de sus generaciones (desde los años 50 hasta 2002), el Eldorado encarnó la visión estadounidense del confort elevado, la potencia abundante y la presencia escénica. Su rivalidad natural se construyó contra los grandes coupés personales que ofrecían una receta similar: motores de gran cilindrada, enfoque rutero y un interior pensado para viajar con calma, aislado del mundo. En su etapa más representativa como “personal luxury coupe” clásico (especialmente finales de los 60 y primera mitad de los 70), el Cadillac Eldorado se enfrentaba de tú a tú con el Lincoln Continental Mark IV y el Chrysler Imperial (coupé), modelos que competían por el mismo territorio: lujo tradicional, dimensiones generosas y una entrega de potencia basada más en el par motor que en la deportividad. El Lincoln apostaba por una imagen aún más formal y una puesta en escena muy marcada por el diseño; el Imperial ofrecía un enfoque señorial con un tacto de conducción suave y una ingeniería orientada al confort. Si nos situamos en la generación final (1992–2002), el Cadillac Eldorado se movía en un contexto distinto: el lujo americano ya miraba más al rendimiento utilizable y a la tecnología. Ahí su rivalidad se interpretaba frente a coupés premium de enfoque más moderno, aunque el Eldorado conservó una personalidad propia: tracción delantera, gran V8 (en las versiones más deseadas) y un carácter rutero muy marcado. En ese tramo, el duelo más lógico dentro del “lujo americano” se mantenía con el Lincoln Mark VIII, que buscaba un perfil más dinámico y aerodinámico, con un V8 moderno y una filosofía más cercana al gran turismo contemporáneo. A continuación, una comparativa técnica (referencia típica) de tres rivales directos del universo Eldorado. Para mantener coherencia, se han elegido versiones representativas de la era “personal luxury” clásica de principios de los 70, cuando estas rivalidades eran más frontales por concepto y posicionamiento.| Modelo | Motor | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Configuración | Tracción |
| Cadillac Eldorado (1971, 8.2) | V8 | 8194 | ≈365 | Atmosférico | Delantera |
| Lincoln Continental Mark IV (1972, 7.5) | V8 | 7538 | ≈212 | Atmosférico | Trasera |
| Chrysler Imperial Coupé (1971, 7.2) | V8 | 7206 | ≈350 | Atmosférico | Trasera |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026