Chevrolet Captiva 228 CV V6 3.195 cc
Con 228 CV, la Chevrolet Captiva ofrece un empuje que se siente inmediato al incorporarte y una reserva de potencia que transmite calma al adelantar. Su V6 de 3.195 cc entrega una respuesta progresiva y un sonido grave que acompaña sin cansar. En ciudad se mueve con suavidad y, en carretera, mantiene el ritmo con aplomo, haciendo que los trayectos largos resulten más relajados.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Chevrolet Captiva? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Chevrolet
Chevrolet lleva décadas afinando un carácter muy reconocible: presencia robusta, enfoque práctico y una puesta a punto pensada para viajar con confianza. Al volante, se percibe una dirección que invita a rodar con calma, buena estabilidad en autopista y una respuesta progresiva que facilita el día a día en ciudad. Repasamos su historia, su identidad de marca y qué esperar de su gama actual.Versiones de Chevrolet Captiva
2.0 D (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.991 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
320 Nm
Peso
1910 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
186 km/h
0-100
10,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,7 L/100
CO2
-
2.0 D LTZ 4x4 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.405 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
134 CV
Potencia (kW)
100 kW
Potencia (PS)
136 PS
Par
220 Nm
Peso
1075 kg
Longitud
4.320 mm
Anchura
-
Altura
1.500 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
189 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,6 L/100
CO2
-
2.0 LT (2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.989 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
320 Nm
Peso
1910 kg
Longitud
-
Anchura
1.880 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
186 km/h
0-100
10,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,7 L/100
CO2
-
2.0D LTZ 4x4 (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.405 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
134 CV
Potencia (kW)
100 kW
Potencia (PS)
136 PS
Par
220 Nm
Peso
1266 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
1.860 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
189 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,8 L/100
CO2
-
2.4 (2008 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.405 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
134 CV
Potencia (kW)
100 kW
Potencia (PS)
136 PS
Par
221 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
185 km/h
0-100
11,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,9 L/100
CO2
-
2.4 LS (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
2.403 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
134 CV
Potencia (kW)
100 kW
Potencia (PS)
136 PS
Par
220 Nm
Peso
1845 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
184 km/h
0-100
11,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,1 L/100
CO2
-
2.4 LT (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.405 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
134 CV
Potencia (kW)
100 kW
Potencia (PS)
136 PS
Par
221 Nm
Peso
1845 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
11,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,1 L/100
CO2
-
2.4 LT 4x4 (2008 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.405 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
134 CV
Potencia (kW)
100 kW
Potencia (PS)
136 PS
Par
220 Nm
Peso
1845 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
1.860 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
184 km/h
0-100
11,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,6 L/100
CO2
-
3.2 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.195 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
228 CV
Potencia (kW)
170 kW
Potencia (PS)
231 PS
Par
297 Nm
Peso
1965 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
204 km/h
0-100
8,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,5 L/100
CO2
-
3.2 LT (2006 - 2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.193 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
227 CV
Potencia (kW)
169 kW
Potencia (PS)
230 PS
Par
297 Nm
Peso
1965 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
204 km/h
0-100
8,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,5 L/100
CO2
-
3.2 LTZ Automatic (2008 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.195 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
227 CV
Potencia (kW)
169 kW
Potencia (PS)
230 PS
Par
297 Nm
Peso
1965 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
1.860 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
199 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,5 L/100
CO2
-
Información sobre Chevrolet Captiva
¿Qué es el Chevrolet Captiva y qué tipo de coche es?
El Chevrolet Captiva es un SUV familiar de enfoque práctico, pensado para viajar con comodidad y una postura de conducción elevada. Su carrocería prioriza el espacio y la polivalencia, con un acceso cómodo y un maletero útil para el día a día. En marcha se percibe como un coche estable y aplomado, con suspensiones orientadas al confort y una dirección que facilita maniobras en ciudad y aparcamiento.¿Cómo se siente al conducir el Chevrolet Captiva en ciudad?
En entorno urbano, el Captiva transmite sensación de control por su posición alta y su visibilidad frontal. Es un SUV que invita a conducir con calma: la suspensión filtra bien badenes y juntas, y el aislamiento general suaviza el tráfico. Por tamaño puede requerir más atención en calles estrechas, pero su entrega de par a bajas vueltas ayuda a salir con soltura de semáforos y rotondas.¿Qué tal va el Chevrolet Captiva en carretera y autopista?
En autopista el Captiva se aprecia como un coche de “kilómetros”: aplomo lineal, buena huella en el carril y un balanceo contenido para su altura. A velocidades sostenidas, el confort es su argumento: asientos pensados para viajar y una suspensión que prioriza suavidad. Los adelantamientos se realizan mejor anticipando, aprovechando el par del motor y una conducción progresiva más que deportiva.¿Qué motores se pueden encontrar en el Chevrolet Captiva?
Según mercado y año, el Captiva se ha vendido con diésel 2.0 VCDi (aprox. 127–163 CV) y gasolina V6 3.2 (alrededor de 230 CV), entre otros. En sensaciones, los diésel destacan por empuje desde bajas vueltas y consumo contenido en viajes, mientras el V6 aporta una respuesta más lineal y silenciosa, ideal para quien busca suavidad y reservas de potencia.¿Cuánto consume el Chevrolet Captiva y qué autonomía ofrece?
El consumo varía por motor y tracción: en diésel 2.0 es habitual moverse en cifras reales cercanas a 7–9 l/100 km, y en gasolina V6 puede subir a 11–14 l/100 km según uso. Traducido a experiencia, el diésel permite viajes largos con menos paradas y un ritmo relajado, mientras el V6 invita a una conducción más fluida, pagando más en surtidor.¿Hay versiones 4x4 en el Chevrolet Captiva y cómo se notan?
Sí, existen Captiva con tracción total (AWD) además de versiones 4x2. En conducción, el AWD no está pensado para todoterreno duro, sino para aportar seguridad en lluvia, firme deslizante o caminos fáciles. Se nota en salidas más limpias, mayor confianza en apoyos y menos intervención del control de tracción. En contrapartida, suele aumentar peso y consumo ligeramente.¿Qué espacio interior y maletero ofrece el Chevrolet Captiva?
El Captiva destaca por su enfoque familiar: plazas amplias delante y detrás, con una banqueta trasera cómoda para adultos. Algunas versiones ofrecieron siete plazas, pensadas para uso ocasional en la tercera fila. El maletero es generoso en configuración de cinco plazas, práctico para cochecito o equipaje de fin de semana. En marcha, esa habitabilidad se traduce en sensación de desahogo y confort.¿Qué equipamiento y tecnología suelen incluir los Chevrolet Captiva?
Dependiendo del acabado, puede encontrarse con climatizador, control de crucero, tapicerías más cuidadas, sensores de aparcamiento y sistemas multimedia de su época. Su tecnología está orientada a la funcionalidad: mandos claros y una ergonomía sencilla. Conduciendo, se agradece la sensación de coche honesto, donde todo queda a mano y el foco está en viajar cómodo más que en pantallas modernas.¿Qué nivel de seguridad ofrece el Chevrolet Captiva?
El Captiva suele incorporar un paquete de seguridad correcto para su generación: ABS, control de estabilidad, airbags frontales y laterales, y ayudas básicas de tracción. En conducción, aporta una sensación de estabilidad previsiva, especialmente en autopista y curvas amplias. No es un SUV de reacciones deportivas, pero transmite confianza cuando se conduce con suavidad, priorizando trayectoria y frenadas progresivas.¿Qué puntos fuertes tiene el Chevrolet Captiva frente a otros SUV?
Sus puntos fuertes son el espacio, la comodidad y la relación entre tamaño y practicidad. Es un SUV que encaja bien como coche familiar o para quien necesita un habitáculo generoso sin complicarse. En sensaciones, destaca por una conducción descansada: suspensión confortable, postura elevada y un carácter rutero. Además, en mercado de segunda mano suele ofrecer mucho “coche por euro” en equipamiento y tamaño.¿Qué problemas o puntos a revisar son típicos en un Chevrolet Captiva?
Al comprar una unidad usada, conviene revisar mantenimiento de motor y transmisión, estado de turbo en diésel, posibles fallos de EGR/DPF según uso, y desgaste de suspensión y frenos por peso. En automáticos, es clave comprobar suavidad de cambios y aceite de caja si aplica. En conducción, vibraciones, tirones o humos anómalos suelen delatar falta de cuidado o uso urbano severo.¿Para quién es recomendable el Chevrolet Captiva hoy?
El Captiva es recomendable para quien prioriza espacio, comodidad y una conducción tranquila, especialmente en familia. Es un coche para viajar con equipaje, llevar niños o alternar ciudad con carretera sin estrés. Si eliges diésel, encaja mejor con kilómetros regulares y ritmo constante; si optas por gasolina, compensa cuando se busca suavidad y se asume mayor consumo. Ideal si valoras practicidad real.Rivales de Chevrolet Captiva
El Chevrolet Captiva se mueve en el territorio de los SUV familiares de enfoque práctico: carrocería amplia, posición de conducción elevada y una puesta a punto orientada a viajar con comodidad. Su propuesta histórica ha sido la de un modelo “todo en uno” para quien prioriza espacio y versatilidad por encima de una conducción especialmente deportiva, con una gama que —según mercado y año— ha combinado motores gasolina y diésel, tracción delantera o total y, en algunas configuraciones, capacidad para siete plazas.
En su rivalidad natural aparece el Nissan X-Trail, un referente por equilibrio general. Frente al Captiva, el X-Trail suele destacar por tacto de conducción más refinado y una oferta mecánica muy alineada con el uso familiar (diésel eficientes en su etapa comparable), además de una percepción de calidad consistente. En la práctica, quien duda entre ambos suele hacerlo entre el enfoque directo del Captiva —más orientado a “coche grande para todo”— y el carácter más homogéneo del Nissan.
El Hyundai Santa Fe juega otra carta: sensación de SUV de segmento superior, con un aplomo en carretera que invita a sumar kilómetros y una oferta diésel de alto par muy adecuada para viajar cargado. En comparación, el Captiva tiende a presentarse como una opción racional si el objetivo es maximizar el tamaño y el uso familiar sin irse a propuestas más ambiciosas en precio o planteamiento.
Por su parte, el Kia Sorento se posiciona como alternativa robusta y espaciosa, con una mecánica diésel potente y una vocación clara de coche para familias que necesitan volumen y capacidad de remolque o uso intensivo. Donde el Captiva responde con sencillez de planteamiento, el Sorento acostumbra a ofrecer un plus de sensación de solidez y, a igualdad de época, una respuesta mecánica muy convincente.
En conjunto, el Chevrolet Captiva compite con rivales que afinan más en acabados, tacto o eficiencia según versión, mientras él pone el acento en la funcionalidad y el tamaño como argumentos principales. La decisión suele depender de prioridades: espacio y enfoque práctico (Captiva) frente a un producto más refinado (X-Trail), más “gran rutero” (Santa Fe) o más robusto en planteamiento (Sorento).
| Modelo | Motor | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Par (Nm) | Combustible | Tracción | Cambio |
| Chevrolet Captiva | 2.2 VCDi | 2231 | 184 | 400 | Diésel | AWD | Manual 6v |
| Nissan X-Trail | 2.0 dCi | 1995 | 177 | 380 | Diésel | AWD | Manual 6v |
| Hyundai Santa Fe | 2.2 CRDi | 2199 | 197 | 436 | Diésel | AWD | Automático 6v |
| Kia Sorento | 2.2 CRDi | 2199 | 197 | 436 | Diésel | AWD | Automático 6v |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026