Chevrolet Equinox 264 CV 3.6 V6: potencia y suavidad
Con 264 cv, la Chevrolet Equinox traduce cada aceleración en una respuesta llena y progresiva, ideal para incorporaciones sin esfuerzo. Su motor de 6 cilindros y 3600 cc aporta una entrega de par más redonda, con menos necesidad de estirar marchas y un sonido grave que acompaña sin invadir. En ciudad se siente flexible; en autopista, mantiene cruceros con aplomo y reservas de potencia para adelantar con calma.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Chevrolet Equinox? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Chevrolet
Chevrolet lleva décadas afinando un carácter muy reconocible: presencia robusta, enfoque práctico y una puesta a punto pensada para viajar con confianza. Al volante, se percibe una dirección que invita a rodar con calma, buena estabilidad en autopista y una respuesta progresiva que facilita el día a día en ciudad. Repasamos su historia, su identidad de marca y qué esperar de su gama actual.Versiones de Chevrolet Equinox
3.3L 6 cil 182 cv Automática SUV (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.349 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
182 CV
Potencia (kW)
136 kW
Potencia (PS)
185 PS
Par
210 Nm
Peso
2141 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
3.4 (2004 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
182 CV
Potencia (kW)
136 kW
Potencia (PS)
185 PS
Par
285 Nm
Peso
1662 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
64 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.4L 6 cil 182 cv Manual SUV (2004 - 2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
182 CV
Potencia (kW)
136 kW
Potencia (PS)
185 PS
Par
286 Nm
Peso
1710 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
64 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
3.4L 6 cil 185 cv Automática SUV (2006 - 2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
3.350 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
2200 kg
Longitud
4.820 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.680 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,7 L/100
CO2
-
AWD (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
1549 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
LS (2005 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
186 CV
Potencia (kW)
139 kW
Potencia (PS)
189 PS
Par
285 Nm
Peso
1261 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,7 L/100
CO2
-
LS AWD (2005 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
1266 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
LT (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
1660 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
64 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
LT AWD (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
186 CV
Potencia (kW)
139 kW
Potencia (PS)
189 PS
Par
285 Nm
Peso
1750 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
64 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
10,2 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
LT1 (2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
286 Nm
Peso
2360 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,1 L/100
Consumo mixto
10,7 L/100
CO2
-
LT1 AWD (2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
1750 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,5 L/100
Consumo carretera
9,6 L/100
Consumo mixto
11,4 L/100
CO2
-
LT2 (2007 - 2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
2200 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,9 L/100
CO2
-
LT2 4WD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
286 Nm
Peso
1750 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
8,7 L/100
CO2
-
LT2 AWD (2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
1752 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
LTZ (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
1261 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
LTZ AWD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.425 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
285 Nm
Peso
1080 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.710 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,7 L/100
CO2
-
Sport (2008 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
264 CV
Potencia (kW)
197 kW
Potencia (PS)
268 PS
Par
340 Nm
Peso
1261 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.680 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
12,4 L/100
CO2
-
Sport AWD (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
264 CV
Potencia (kW)
197 kW
Potencia (PS)
268 PS
Par
340 Nm
Peso
1261 kg
Longitud
4.800 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.680 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
12,4 L/100
CO2
-
Información sobre Chevrolet Equinox
¿Qué tipo de SUV es el Chevrolet Equinox y para quién encaja?
El Chevrolet Equinox es un SUV compacto pensado para quien quiere postura de conducción alta, acceso cómodo y un tamaño fácil de llevar en ciudad. Sus cotas lo sitúan alrededor de 4,65 m de largo, lo que se traduce en maniobrabilidad razonable sin renunciar a maletero y plaza trasera utilizables. Al volante se siente como un coche “lógico”: visión amplia, mandos sencillos y enfoque familiar viajero.¿Cómo se siente el motor del Chevrolet Equinox en el día a día?
Según mercado y año, suele montar un 1.5 turbo de 4 cilindros en torno a 170-175 CV, con par suficiente para moverse con soltura desde bajas vueltas. En conducción real se percibe el empuje típico del turbo: respuesta progresiva, sin necesidad de estirar mucho. Es un motor que invita a una conducción relajada, con adelantamientos seguros si anticipas y apoyas el acelerador con decisión.¿Qué consumo puedes esperar del Chevrolet Equinox en uso real?
Con el 1.5 turbo, el consumo homologado suele moverse en cifras próximas a 7-9 l/100 km según tracción y transmisión, pero en uso real varía por peso, orografía y ritmo. Conduciendo suave, mantiene cruceros con facilidad; en ciudad, el gasto sube por inercias y paradas. La sensación es la de un SUV eficiente “para su tamaño”, especialmente en carretera estable.¿Cómo es la conducción del Chevrolet Equinox en ciudad y maniobras?
En ciudad destaca por la posición elevada y el capó “bien dibujado”, que ayuda a colocar el coche. Con unos 4,65 m, no es pequeño, pero la dirección suele ser ligera y el radio de giro correcto. Con cámara y sensores, aparcar se vuelve rutinario. La suspensión tiende al confort, filtrando badenes sin sequedad, lo que reduce fatiga en trayectos urbanos diarios.¿Qué tal va el Chevrolet Equinox en carretera y autopista?
En autopista transmite aplomo: el peso y la batalla favorecen estabilidad, y el aislamiento suele ser competente a ritmos legales. El 1.5 turbo mantiene velocidad con poco esfuerzo, y la caja automática (cuando equipa) prioriza suavidad más que deportividad. La dirección es segura y predecible; se siente un SUV orientado a viajar, con reacciones fáciles y un confort que invita a sumar kilómetros.¿Es cómodo el Chevrolet Equinox para viajar con familia?
El Equinox está planteado para familia: plazas traseras utilizables, acceso amplio y una banqueta con buen apoyo para trayectos largos. El maletero, según versión, ronda aproximadamente 800 L con segunda fila en uso (medición VDA puede variar), y permite cargar cochecito o equipaje sin juegos. En marcha, su enfoque confortable reduce cansancio: suspensión blanda, postura natural y rumorosidad contenida.¿Qué sistemas de seguridad y ayudas a la conducción ofrece el Chevrolet Equinox?
En función del acabado y año, puede incorporar frenada automática de emergencia, alerta de colisión, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y detector de ángulo muerto. En conducción se traduce en tranquilidad: el coche “vigila” por ti en atascos y autopista, y te avisa con antelación. No sustituye la atención, pero reduce microestrés y mejora la sensación de control.¿Cómo es el interior del Chevrolet Equinox en calidad y ergonomía?
El interior suele apostar por una ergonomía clara: pantallas bien ubicadas, mandos físicos para climatización en muchas versiones y una postura de conducción fácil de ajustar. Los materiales combinan plásticos sólidos con zonas acolchadas según acabado; la percepción es de robustez práctica. En marcha, lo que más se agradece es la lógica de uso: menos distracciones, más facilidad para conducir relajado y cómodo.¿Qué tecnología y conectividad trae el Chevrolet Equinox?
Dependiendo del año, integra sistema multimedia con pantalla táctil, Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth y puertos USB, además de servicios conectados en algunas regiones. En el día a día, esto se nota en que el móvil “se integra” sin complicaciones: navegación, música y llamadas al alcance. La experiencia al volante se vuelve más fluida, especialmente en viajes, con información clara y accesible.¿Qué diferencias hay entre tracción delantera y AWD en el Chevrolet Equinox?
La tracción delantera suele ser la opción más eficiente y ligera, ideal para ciudad y autopista. El AWD (tracción total) aporta motricidad extra en lluvia intensa, pistas sencillas o nieve, con una sensación de mayor seguridad al acelerar en firme deslizante. No convierte al Equinox en un todoterreno, pero sí en un SUV más resolutivo. En contrapartida, suele aumentar consumo y coste.¿Qué mantenimiento y fiabilidad esperar del Chevrolet Equinox?
El mantenimiento típico de un gasolina turbo pasa por aceite y filtros con periodicidad estricta, bujías según plan y revisión de refrigeración y admisión. Conduciendo, se agradece calentar y enfriar el turbo con cierta suavidad: mejora la longevidad. La fiabilidad depende del año y mercado; conviene revisar campañas y el historial. Un Equinox cuidado se siente sólido: sin vibraciones raras y cambios suaves.¿Qué versiones y acabados del Chevrolet Equinox son más recomendables?
Suele haber acabados orientados a confort, otros a estética “deportiva” (como RS en algunos mercados) y versiones más equipadas tipo Premier/2LT/3LT según región. Para uso familiar, interesa priorizar: ayudas de seguridad, cámara 360 o trasera, asientos calefactados y buen paquete multimedia. En conducción, un acabado bien equipado se nota en tranquilidad: más asistencias, mejor aislamiento y una sensación de coche “redondo”.¿Qué puntos fuertes y qué límites tiene el Chevrolet Equinox frente a rivales?
Sus puntos fuertes suelen ser el confort de marcha, la posición de conducción, la facilidad de uso y un equilibrio general pensado para el día a día. Como límites, el enfoque no es deportivo: en curvas prioriza suavidad y balanceo contenido, no precisión agresiva. También, el 1.5 turbo puede sentirse justo si cargas mucho y buscas aceleraciones constantes. Es un SUV para viajar cómodo, no para correr.¿Qué debes revisar al comprar un Chevrolet Equinox de segunda mano?
Revisa historial de mantenimiento, estado de neumáticos (indican alineación y trato), funcionamiento de la caja automática (transiciones sin tirones) y que no haya testigos de motor. Comprueba cámara, sensores y ayudas, porque su reparación puede ser costosa. En la prueba, busca una marcha “limpia”: ralentí estable, respuesta progresiva del turbo y ausencia de ruidos en baches, señal de suspensiones sanas.¿Qué alternativa elegirías si te gusta el Equinox pero quieres otra propuesta?
Si valoras confort y tamaño compacto, alternativas típicas son Honda CR-V, Toyota RAV4, Mazda CX-5 o Hyundai Tucson, según mercado. El Equinox destaca por su enfoque práctico y sensación de conducción fácil. Si buscas más eficiencia, un híbrido tipo RAV4 puede encajar; si quieres tacto más preciso, CX-5. La elección se nota en sensaciones: suavidad, respuesta y aislamiento cambian bastante entre rivales.¿Qué Chevrolet Equinox es este exactamente (año y mercado) para afinar datos?
“Equinox” cambia bastante por generación y región: motores, potencia, cajas y equipamiento varían entre Norteamérica, México y otros mercados. Para darte cifras exactas de consumo, maletero y prestaciones, necesito el año, el país y si es gasolina, diésel o híbrido (si aplica). Con esos datos, puedo traducirlo a experiencia: cómo empuja, cuánto gasta en tu uso y qué se siente en carretera.Rivales de Chevrolet Equinox
El Chevrolet Equinox se mueve con soltura en el territorio más competitivo del mercado: el de los SUV compactos generalistas. Su propuesta se apoya en una receta muy norteamericana: postura de conducción elevada, buen equilibrio entre confort de marcha y practicidad diaria, y una gama pensada para resolver el uso familiar sin complicaciones. En carretera, el Equinox prioriza la suavidad y el aislamiento, mientras que en ciudad su tamaño sigue siendo razonable para maniobrar sin que cada aparcamiento se convierta en un ejercicio de paciencia. Sus rivales naturales son modelos que compiten en el mismo rango de tamaño, enfoque y precio, con argumentos muy afinados. El Toyota RAV4 suele inclinar la balanza del lado de la eficiencia y la fiabilidad percibida, además de contar con variantes híbridas muy consolidadas. El Honda CR-V destaca por su tacto refinado, una cabina bien resuelta y una dinámica predecible y agradable; es de esos SUV que se conducen con una sensación de cohesión mecánica difícil de igualar. El Nissan Rogue (conocido como X-Trail en otros mercados) compite con una puesta a punto centrada en el confort y una oferta tecnológica amplia, buscando convencer por facilidad de uso y equipamiento. Dentro de esta rivalidad, el Chevrolet Equinox juega sus cartas con una entrega de potencia suficiente para el día a día, una plataforma que favorece el aplomo en vías rápidas y una filosofía orientada a la comodidad. Donde algunos rivales buscan el golpe de efecto con híbridos o cifras de consumo, el Equinox apuesta por una conducción sencilla y una respuesta lineal, alineada con lo que muchos conductores esperan de un SUV compacto para todo.| Modelo | Cilindrada | Arquitectura | Potencia (CV) | Par (Nm) | Transmisión | Tracción |
| Chevrolet Equinox | 1.5 L (1490 cc) | 4 cilindros turbo | 170 CV | 275 Nm | Automática 6 vel. | FWD / AWD |
| Toyota RAV4 | 2.5 L (2487 cc) | 4 cilindros atmosférico | 203 CV | 249 Nm | Automática 8 vel. | FWD / AWD |
| Honda CR-V | 1.5 L (1498 cc) | 4 cilindros turbo | 190 CV | 243 Nm | CVT | FWD / AWD |
| Nissan Rogue | 1.5 L (1497 cc) | 3 cilindros turbo | 201 CV | 305 Nm | CVT | FWD / AWD |
Opiniones de usuarios
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Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026