Chevrolet Suburban 352 CV: V8 5.967 cc
Con 352 CV, 8 cilindros y 5.967 cc, la Chevrolet Suburban entrega una respuesta llena desde abajo que se siente como un empuje constante, sin esfuerzo. El V8 acompaña con un sonido grave y sereno mientras el gran SUV gana velocidad con una progresión limpia, ideal para viajes largos. En carretera transmite aplomo, y en ciudad su potencia se traduce en maniobras más seguras y relajadas.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Chevrolet Suburban? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Chevrolet
Chevrolet lleva décadas afinando un carácter muy reconocible: presencia robusta, enfoque práctico y una puesta a punto pensada para viajar con confianza. Al volante, se percibe una dirección que invita a rodar con calma, buena estabilidad en autopista y una respuesta progresiva que facilita el día a día en ciudad. Repasamos su historia, su identidad de marca y qué esperar de su gama actual.Versiones de Chevrolet Suburban
0.0L SUV (1946 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
-
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1500 (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.359 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
295 CV
Potencia (kW)
220 kW
Potencia (PS)
299 PS
Par
454 Nm
Peso
2390 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.880 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
1500 4WD (2004 - 2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.326 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
295 CV
Potencia (kW)
220 kW
Potencia (PS)
299 PS
Par
455 Nm
Peso
2165 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
1500 AWD (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.359 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
295 CV
Potencia (kW)
220 kW
Potencia (PS)
299 PS
Par
454 Nm
Peso
2483 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
2500 (2004 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.965 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
325 CV
Potencia (kW)
243 kW
Potencia (PS)
330 PS
Par
495 Nm
Peso
2659 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.950 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
142 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2500 4WD (2004 - 2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.965 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
335 CV
Potencia (kW)
250 kW
Potencia (PS)
340 PS
Par
509 Nm
Peso
2360 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.950 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
140 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,8 L/100
CO2
-
2500 4x4 (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.963 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
335 CV
Potencia (kW)
250 kW
Potencia (PS)
340 PS
Par
509 Nm
Peso
2755 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.030 mm
Altura
1.950 mm
Batalla
3.380 mm
Depósito
140 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.1 (1979 - 1982 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
4.091 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
129 CV
Potencia (kW)
96 kW
Potencia (PS)
131 PS
Par
285 Nm
Peso
2230 kg
Longitud
5.480 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.800 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.1L 6 cil 100 cv Automática SUV (1972 - 1977 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
4.093 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
100 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
101 PS
Par
242 Nm
Peso
2200 kg
Longitud
5.480 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.800 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.1L 6 cil 101 cv Automática SUV (1979 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
4.093 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
101 CV
Potencia (kW)
75 kW
Potencia (PS)
102 PS
Par
242 Nm
Peso
2200 kg
Longitud
5.480 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.800 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.6L 8 cil SUV (1957 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
4.638 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.3 (2000 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.327 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
282 CV
Potencia (kW)
210 kW
Potencia (PS)
286 PS
Par
441 Nm
Peso
2232 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.930 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.3L 8 cil 282 cv Automática SUV (2000 - 2004 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
9
Cilindrada
5.327 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
282 CV
Potencia (kW)
210 kW
Potencia (PS)
286 PS
Par
441 Nm
Peso
2414 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.930 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,8 L/100
CO2
-
5.3L 8 cil 283 cv Automática SUV (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
9
Cilindrada
5.327 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
283 CV
Potencia (kW)
211 kW
Potencia (PS)
287 PS
Par
441 Nm
Peso
2390 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.930 mm
Batalla
3.180 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
5.3L 8 cil 307 cv Automática SUV (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.300 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
307 CV
Potencia (kW)
229 kW
Potencia (PS)
311 PS
Par
335 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.3L 8 cil 311 cv Automática SUV (2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
5.326 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
311 CV
Potencia (kW)
232 kW
Potencia (PS)
315 PS
Par
454 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
48 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.7 (1988 - 1998 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
5.733 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
208 CV
Potencia (kW)
155 kW
Potencia (PS)
211 PS
Par
407 Nm
Peso
-
Longitud
5.480 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.800 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.7L 8 cil 187 cv Automática SUV (1992 - 1995 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
9
Cilindrada
5.733 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
187 CV
Potencia (kW)
140 kW
Potencia (PS)
190 PS
Par
407 Nm
Peso
2148 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.910 mm
Batalla
3.350 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6 (1999 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
9
Cilindrada
5.967 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
488 Nm
Peso
2325 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.910 mm
Batalla
3.350 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
6.5 D (1994 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
9
Cilindrada
6.466 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
177 CV
Potencia (kW)
132 kW
Potencia (PS)
179 PS
Par
366 Nm
Peso
2120 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.910 mm
Batalla
3.350 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
7.4 (1983 - 1992 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
9
Cilindrada
7.438 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
227 CV
Potencia (kW)
169 kW
Potencia (PS)
230 PS
Par
522 Nm
Peso
2270 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.910 mm
Batalla
3.350 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
8.1 (2000 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
9
Cilindrada
8.100 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
335 CV
Potencia (kW)
250 kW
Potencia (PS)
340 PS
Par
617 Nm
Peso
2490 kg
Longitud
5.580 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.930 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Diesel (1981 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
6.210 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
129 CV
Potencia (kW)
96 kW
Potencia (PS)
131 PS
Par
326 Nm
Peso
2395 kg
Longitud
5.480 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.800 mm
Batalla
3.300 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
LS 1500 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
9
Cilindrada
5.298 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
320 CV
Potencia (kW)
238 kW
Potencia (PS)
324 PS
Par
461 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
LS 1500 4WD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
8
Cilindrada
5.328 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
310 CV
Potencia (kW)
231 kW
Potencia (PS)
314 PS
Par
454 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
LS 2500 (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
8
Cilindrada
5.967 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
352 CV
Potencia (kW)
263 kW
Potencia (PS)
357 PS
Par
519 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
148 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
LS 2500 4WD (2008 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
8
Cilindrada
5.966 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
352 CV
Potencia (kW)
263 kW
Potencia (PS)
357 PS
Par
518 Nm
Peso
2200 kg
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
148 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
LT 1500 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
5.328 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
320 CV
Potencia (kW)
238 kW
Potencia (PS)
324 PS
Par
461 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
LT 1500 4WD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
7
Cilindrada
5.328 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
310 CV
Potencia (kW)
231 kW
Potencia (PS)
314 PS
Par
454 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,8 L/100
Consumo carretera
11,9 L/100
Consumo mixto
14 L/100
CO2
-
LT 2500 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
7
Cilindrada
5.967 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
352 CV
Potencia (kW)
263 kW
Potencia (PS)
357 PS
Par
520 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
148 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
LT 2500 4WD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
7
Cilindrada
5.967 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
352 CV
Potencia (kW)
263 kW
Potencia (PS)
357 PS
Par
519 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
148 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
LTZ 1500 (2008 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
5.300 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
310 CV
Potencia (kW)
231 kW
Potencia (PS)
314 PS
Par
454 Nm
Peso
-
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
17 L/100
Consumo carretera
11,9 L/100
Consumo mixto
14,9 L/100
CO2
-
LTZ 1500 4WD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
5.328 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
310 CV
Potencia (kW)
231 kW
Potencia (PS)
314 PS
Par
454 Nm
Peso
2200 kg
Longitud
5.660 mm
Anchura
2.020 mm
Altura
1.960 mm
Batalla
3.310 mm
Depósito
117 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,8 L/100
Consumo carretera
11,9 L/100
Consumo mixto
14 L/100
CO2
-
Información sobre Chevrolet Suburban
¿Qué es el Chevrolet Suburban y para quién encaja?
El Chevrolet Suburban es un SUV grande de carrocería sobre bastidor, pensado para familias numerosas, viajes largos y uso profesional. Sus casi 5,7 metros se traducen en aplomo en autopista y una sensación de “tren” a velocidad constante. La posición de conducción alta mejora la lectura del tráfico, y su enfoque prioriza confort, capacidad y remolque, más que agilidad urbana o aparcamiento sencillo.¿Cómo se siente al volante en carretera y ciudad?
En autopista transmite estabilidad por batalla larga y masa elevada; filtra juntas y asfalto roto con calma, especialmente con suspensión adaptativa y, según versión, Magnetic Ride Control. En ciudad se nota el tamaño: giros amplios y mayor atención a bordillos, aunque cámaras 360º y asistentes alivian. La dirección es suave y el pedal de freno requiere adaptación por inercia y peso.¿Qué motores suele ofrecer y qué carácter tienen?
Según mercado y generación reciente, suele montar V8 5.3 y 6.2 gasolina, y en algunos países un 3.0 diésel. El V8 5.3 prioriza suavidad y empuje progresivo; el 6.2 aporta respuesta más viva al acelerar y al adelantar. El diésel destaca por par a bajo régimen, sensación de “tirar” sin esfuerzo y menor consumo en cruceros largos.¿Cuánta potencia tiene y cómo se traduce en aceleración útil?
En generaciones actuales, el V8 5.3 ronda 355 CV y el V8 6.2 se sitúa en torno a 420 CV, con cambios automáticos de 10 marchas en muchas versiones. No es un coche de salidas agresivas; su fuerte es la reserva de fuerza para incorporaciones, pendientes y adelantamientos con el habitáculo cargado. A ritmo legal, siempre parece que “le sobra”.¿Qué consumo puedes esperar en uso real?
El consumo depende mucho del motor, ruedas y carga. En uso real, un V8 gasolina suele moverse aproximadamente en 12–16 l/100 km, subiendo con ciudad y remolque; el 3.0 diésel puede bajar a torno a 8–11 l/100 km en viajes constantes. En conducción se percibe: cuanto más suave el pie, más “flota” y menos bebe; si apuras, lo paga.¿Qué tal es el confort de marcha y el aislamiento?
Está diseñado para devorar kilómetros: asientos anchos, suspensión orientada al confort y un aislamiento que reduce fatiga. En asfalto rugoso, la carrocería grande evita rebotes secos, y la sensación es de cabina amplia, con menos estrés por ruido de rodadura. Con llanta grande se perciben más aristas; con suspensión avanzada, el Suburban “plancha” mejor y mantiene estabilidad en cambios de apoyo.¿Cómo es el interior: calidad, tecnología y ergonomía?
El interior suele priorizar espacio y practicidad, con mandos grandes y lógica sencilla, útil con guantes o en uso familiar. En generaciones recientes hay pantallas grandes, conectividad (Apple CarPlay/Android Auto), instrumentación digital y múltiples USB. La experiencia es de “sala de estar” móvil: apoyabrazos generosos, huecos por todas partes y visión dominante. La calidad percibida mejora en acabados altos, con cuero y detalles metálicos.¿Cuántas plazas tiene y cómo se viaja en la tercera fila?
Normalmente ofrece 7–9 plazas según configuración (2+2+3 o 2+3+3). La tercera fila es utilizable por adultos en trayectos medios, con mejor acceso y postura que muchos SUV, y con espacio real para piernas gracias a la longitud total. En marcha, los ocupantes atrás perciben menos cabeceo que en SUV cortos. Es un coche pensado para llevar gente, no solo “plazas de emergencia”.¿Qué capacidad de maletero tiene y cómo es para cargar?
Su punto fuerte es el volumen: incluso con tres filas puede mantener un maletero aprovechable, y con la tercera fila abatida se convierte en un espacio enorme para equipaje, deporte o trabajo. La boca de carga es grande y el piso suele ser plano al plegar asientos, facilitando bultos largos. Con portón eléctrico y altura elevada, se agradece planificar cargas pesadas para no levantarlas demasiado.¿Sirve para remolcar y qué se nota al arrastrar carga?
Sí: es un referente en remolque, con cifras que a menudo rondan 3.500–3.800 kg según motor, tracción y equipamiento (consultar homologación local). Con remolque, su batalla larga aporta estabilidad direccional y menor “serpenteo”. El V8 entrega empuje continuo, y el diésel destaca por par al salir desde parado. La sensación al volante es de control, siempre que el reparto de carga esté bien hecho.¿Qué tracción y capacidades fuera del asfalto ofrece?
Puede encontrarse en versiones 4x2 y 4x4, con modos de conducción y reductora en configuraciones orientadas a uso off-road (según acabado). No es un todoterreno ligero: su tamaño exige elegir trazada, pero sobre pistas y barro moderado va con solvencia gracias al par y a la electrónica. La experiencia es de “crucero” sobre caminos, más que de trialera, y conviene cuidar ángulos y neumáticos.¿Qué equipamiento de seguridad y ayudas a la conducción suele incluir?
En generaciones recientes suele ofrecer frenada automática, control de crucero adaptativo, alerta de ángulo muerto, mantenimiento de carril y cámaras de alta definición, a menudo con visión 360º. En conducción, estas ayudas reducen estrés en un coche grande: los sensores te “dibujan” el contorno en ciudad y el control adaptativo suaviza viajes largos. Aun así, por masa e inercias, conviene anticipar más que en un SUV mediano.¿Qué acabados existen y cómo cambia la personalidad del Suburban?
Suele haber acabados orientados a lujo, familia o imagen (por ejemplo, LT/RS/Premier/High Country, según mercado). En la práctica, el cambio se nota en suspensión, llantas, insonorización y equipamiento: un acabado lujoso se siente más silencioso y “redondo”; uno más deportivo suele endurecer algo el tacto y prioriza estética. Elegir acabado es elegir atmósfera: más confort de salón o más presencia y respuesta.¿Cuáles son los puntos fuertes y las concesiones más claras?
Fortalezas: espacio real, comodidad de viaje, capacidad de carga, remolque y una conducción estable que invita a hacer kilómetros. Concesiones: tamaño exigente en garajes, consumo alto en gasolina, neumáticos y frenos costosos, y menor agilidad en calles estrechas. Se siente como una herramienta premium para mover personas y cosas con calma y autoridad, más que como un SUV para ir rápido entre rotondas.¿Qué debo revisar antes de comprar uno (nuevo o usado)?
En usado, revisa historial de mantenimiento, estado de transmisión automática, suspensión (silentblocks y amortiguación), frenos por peso, y desgaste irregular de neumáticos. Comprueba funcionamiento de cámaras, sensores, climatización trasera y portón. Si ha remolcado, pide evidencias: enganche, refrigeración y revisiones. En prueba dinámica, busca cambios suaves, ausencia de vibraciones a 100–120 km/h y frenadas rectas, sin pulsaciones.¿Qué alternativas similares conviene comparar?
Sus rivales naturales son Ford Expedition MAX, GMC Yukon XL (pariente cercano), Toyota Sequoia y, según mercado, Nissan Armada. En sensaciones, el Suburban suele destacar por equilibrio entre confort y capacidad total, y por oferta mecánica variada. La comparación real está en: tercera fila usable, maletero con 7–8 ocupantes, facilidad de remolque y nivel de ayudas. Aquí es donde se decide si necesitas “XL” de verdad.Rivales de Chevrolet Suburban
El Chevrolet Suburban juega desde hace décadas en una liga propia: la del SUV de gran formato concebido para recorrer largas distancias con una sensación de aplomo de “gran turismo” elevado, remolcar con solvencia y transportar a una familia (y su equipaje) sin renunciar a una pisada seria. Su receta sigue siendo muy norteamericana —chasis robusto, motores de gran cilindrada y enfoque rutero—, pero cada generación ha afinado el aislamiento, la calidad de rodadura y la tecnología, hasta convertirlo en un referente para quien prioriza espacio real, autonomía y capacidad de carga.
Su rivalidad más directa se escribe en casa. El GMC Yukon XL comparte arquitectura y filosofía, pero introduce un matiz más premium: acabados, equipamiento y una puesta en escena algo más refinada. En la práctica, ambos se mueven en coordenadas muy parecidas de potencia y capacidad, por lo que la elección suele depender del nivel de lujo buscado y de la diferencia de precio/equipamiento entre versiones.
En el otro flanco aparece el Ford Expedition MAX, el antagonista natural por planteamiento: gran tamaño, tres filas utilizables y una clara orientación familiar, con el carácter propio de Ford y su apuesta por motores V6 turbo de menor cilindrada que buscan entregar par de forma contundente. Es el duelo de dos filosofías: “big block” atmosférico frente a turboalimentación moderna, con resultados muy competentes en ambos casos para remolque y viajes largos.
Si el objetivo es estirar el confort y la presencia hacia lo más alto, el Cadillac Escalade ESV actúa como rival aspiracional dentro del mismo ecosistema técnico: mucho más lujo, imagen más marcada y una experiencia de cabina donde el detalle pesa. Mantiene la base, pero eleva el enfoque hacia quien quiere el tamaño del Suburban con una interpretación claramente premium.
Por último, el Toyota Sequoia ofrece una alternativa distinta: gran SUV de tres filas con una orientación de fiabilidad y eficiencia coherente con la marca, actualmente con sistema híbrido de altas prestaciones en muchos mercados. Frente al Suburban, suele contraponer tecnología de propulsión y una respuesta en baja muy contundente, a cambio de una personalidad dinámica y de empaquetado diferentes.
| Modelo | Motor (arquitectura) | Cilindrada | Potencia | Par | Alimentación |
| Chevrolet Suburban | V8 | 5.328 cc | 355 hp | 519 Nm | Atmosférico (gasolina) |
| GMC Yukon XL | V8 | 5.328 cc | 355 hp | 519 Nm | Atmosférico (gasolina) |
| Ford Expedition MAX | V6 | 3.496 cc | 400 hp | 650 Nm | Bi-turbo (gasolina) |
| Cadillac Escalade ESV | V8 | 6.162 cc | 420 hp | 624 Nm | Atmosférico (gasolina) |
| Toyota Sequoia | V6 híbrido | 3.445 cc | 437 hp | 790 Nm | Bi-turbo + híbrido (gasolina) |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026