¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Daihatsu Naked? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Daihatsu
Daihatsu ha construido su reputación alrededor de coches pequeños, ligeros y pensados para moverse con soltura entre calles estrechas. Al volante, se percibe una dirección rápida y una respuesta sencilla, ideal para giros cerrados y maniobras diarias. Su planteamiento prioriza eficiencia y practicidad, con motores contenidos y una filosofía de uso real. Una marca orientada a quien busca movilidad clara y sin complicaciones.Versiones de Daihatsu Naked
0.7L 3 cil 63 cv Automática (2000 - 2004 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
657 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
63 CV
Potencia (kW)
47 kW
Potencia (PS)
64 PS
Par
107 Nm
Peso
810 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
37 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
G (1999 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
657 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
64 Nm
Peso
790 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
G 4WD (1999 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
659 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
64 Nm
Peso
840 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.380 mm
Depósito
37 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
G 4WD Automatic (1999 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
659 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
64 Nm
Peso
850 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
37 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
G Automatic (1999 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
659 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
65 Nm
Peso
800 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
G Turbo (1999 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
659 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
62 CV
Potencia (kW)
46 kW
Potencia (PS)
63 PS
Par
107 Nm
Peso
810 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
G Turbo 4WD (1999 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
657 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
62 CV
Potencia (kW)
46 kW
Potencia (PS)
63 PS
Par
107 Nm
Peso
860 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
37 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Turbo (2001 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
658 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
63 CV
Potencia (kW)
47 kW
Potencia (PS)
64 PS
Par
107 Nm
Peso
810 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
1.480 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.340 mm
Depósito
37 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Daihatsu Naked
¿Qué es el Daihatsu Naked y qué lo hace diferente?
El Daihatsu Naked es un kei car japonés (1999-2004) con carrocería cúbica y enfoque práctico. Con apenas 3,4 m de largo y unos 1,48 m de ancho, se mueve por ciudad con facilidad y se aparca donde otros dudan. Su posición de conducción alta mejora la visibilidad, y la suspensión blanda prioriza confort: transmite una sensación de coche “herramienta” amable, pensado para el día a día.¿Qué motores ofrece el Daihatsu Naked y cómo se sienten al volante?
Monta motores 0.66 de 3 cilindros, atmosféricos y turbo, típicos de kei car, con potencias alrededor de 48-64 CV según versión y mercado. En uso real, el atmosférico pide llevarlo alegre para responder, ideal para ritmo urbano fluido. El turbo se nota más lleno a medio régimen: facilita incorporaciones y repechos, con una entrega suave, sin brusquedades, y sonido tricilíndrico presente.¿Cómo es su conducción en ciudad y en trayectos cortos?
En ciudad, el Naked destaca por su dirección ligera y su tamaño, que reduce el estrés entre carriles estrechos. El radio de giro es corto, lo que se traduce en maniobras rápidas y aparcamientos sencillos. La altura del asiento da control visual en cruces. En trayectos cortos, filtra baches con soltura; la carrocería alta balancea algo, pero transmite serenidad de uso.¿Qué tal va en carretera y autopista?
En carretera, el Daihatsu Naked se disfruta mejor a ritmos tranquilos. A velocidades sostenidas, el motor 0.66 trabaja con más presencia acústica, y la aerodinámica “caja” incrementa rumor de viento. Con el turbo, mantiene cruceros con menos esfuerzo, aunque sigue siendo un coche ligero y alto: en adelantamientos conviene planificar. A cambio, su estabilidad es honesta y predecible si conduces suave.¿Qué versiones existen: 4WD, turbo y acabados?
Según mercado, hubo versiones con tracción delantera y 4WD, además de motores atmosféricos y turbo. El 4WD aporta seguridad en lluvia, nieve ligera o caminos deslizantes, con una sensación de mayor aplomo al acelerar en firme irregular. Los acabados variaban en equipamiento y estética, a menudo con defensas y molduras marcadas. En general, su propuesta es funcional: practicidad antes que lujo.¿Cómo es el interior y la ergonomía del Daihatsu Naked?
El interior prioriza espacio útil y visibilidad. La postura es alta, con mandos sencillos y lectura clara, pensados para uso diario. El diseño suele ser robusto, con plásticos duros pero resistentes, que transmiten sensación de herramienta fiable. La modularidad permite adaptarlo a carga y pasajeros; para su tamaño, ofrece una habitabilidad sorprendente. Conduciendo, se aprecia la sensación de control y la facilidad para entrar y salir.¿Qué capacidad de maletero y modularidad ofrece?
En un kei car, el truco está en la modularidad más que en litros fijos. El Naked permite abatir y reconfigurar asientos para ganar superficie de carga, ideal para compras grandes, equipaje o uso urbano “multi”. La boca de carga es práctica por la carrocería cuadrada, lo que facilita meter objetos voluminosos. En conducción, con más carga atrás se nota, pero la suspensión lo gestiona con suavidad.¿Qué consumo real se puede esperar?
Con su motor 0.66 y peso contenido, el consumo suele ser bajo en uso urbano y periurbano, con cifras que normalmente se mueven en rangos contenidos según versión, cambio y tracción. El turbo puede gastar algo más si se aprovecha su empuje, pero también permite ir con menos acelerador en pendientes. En sensaciones, la eficiencia se traduce en conducción relajada: menos paradas y un ritmo constante sin esfuerzo.¿Es un coche fiable? Puntos fuertes y débiles habituales
Daihatsu tiene buena reputación en mecánicas pequeñas, y el Naked suele ser robusto si se mantiene correctamente. Lo clave es vigilar mantenimiento de turbo (si lo equipa), cambios de aceite regulares y estado de correas/consumibles. Por edad, pueden aparecer ruidos de suspensión, juntas y elementos eléctricos sencillos. Al volante, una unidad cuidada se siente sólida, sin vibraciones extrañas y con respuesta consistente en ciudad.¿Qué mantenimiento y costes conviene prever?
Los costes suelen ser moderados: neumáticos pequeños, frenos compactos y mecánica simple. Conviene priorizar aceite de calidad, filtros y refrigerante, y revisar amortiguadores y silentblocks por el tipo de uso urbano. En versiones 4WD, añade revisión de transmisión y fluidos. Un mantenimiento preventivo se nota en sensaciones: dirección más precisa, menos rebotes y un motor más fino, especialmente en frío y en atascos.¿Qué alternativas tiene el Daihatsu Naked y por qué elegirlo?
Alternativas naturales son otros kei car cuadrados como Suzuki Wagon R o Mitsubishi Toppo, y modelos Daihatsu similares de época. El Naked se elige por su estética industrial y su enfoque utilitario: forma cúbica que maximiza espacio, conducción elevada y sencillez mecánica. En uso real, transmite una sensación honesta y práctica: es el coche que invita a moverse sin complicaciones, con buena visibilidad y tamaño ideal.¿Para qué tipo de conductor es ideal el Daihatsu Naked?
Es ideal para quien prioriza ciudad, practicidad y personalidad sin buscar prestaciones altas. Si te gusta conducir con visión dominante, aparcar fácil y llevar objetos con flexibilidad, encaja muy bien. También es interesante para zonas con lluvia o invierno si eliges 4WD, por la seguridad al arrancar y en curvas lentas. En sensaciones, es un coche amable: conduce “ligero”, con ritmo tranquilo y enfoque cotidiano.Rivales de Daihatsu Naked
Daihatsu Naked es uno de esos kei cars japoneses concebidos con una lógica muy distinta a la europea: máxima funcionalidad en el mínimo espacio, una conducción ligera pensada para la ciudad y un empaquetado que prioriza la practicidad por encima de la apariencia convencional. Con su carrocería de líneas rectas y ese aire casi “industrial”, el Daihatsu Naked se mueve en una rivalidad muy clara dentro del universo kei: modelos compactos, de bajo peso y motorizaciones limitadas por normativa, donde la diferencia real la marcan la modularidad interior, la disponibilidad de tracción total en algunas versiones y el enfoque de cada marca hacia el confort o la eficiencia. En su entorno competitivo, el Suzuki Jimny (en su versión kei) aparece como el rival natural si el comprador busca una estética y planteamiento más campero: chasis y planteamiento más orientados al uso fuera del asfalto, con una posición de conducción elevada y una imagen todoterreno con más intención. El Daihatsu Terios Kid, por su parte, juega una carta similar de mini-SUV kei, pero con un enfoque más “todocamino” y un diseño más redondeado; es una alternativa directa para quien quiere un concepto parecido sin el estilo tan cuadrado del Naked. Y si el objetivo es mantenerse en el terreno urbano-práctico con filosofía kei pura, el Suzuki Wagon R representa la rivalidad desde el pragmatismo absoluto: mejor aprovechamiento vertical, acceso cómodo, y una receta muy racional que ha sido referencia en Japón durante años. Donde el Daihatsu Naked gana peso como elección es en su personalidad funcional: sensación de objeto bien pensado para el día a día, fácil de colocar en cualquier sitio y con mecánicas pequeñas pero suficientes para su cometido. Frente a rivales más “aventureros” o más “monovolumen”, su valor está en el equilibrio entre practicidad y carácter, especialmente en configuraciones con turbo y, según mercado y versión, disponibilidad de 4WD para añadir seguridad y tracción en condiciones desfavorables.| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Arquitectura | Turbo |
| Daihatsu Naked | 659 | 58–64 | 3 cilindros en línea | Sí (según versión) |
| Suzuki Jimny (kei) | 658 | 64 | 3 cilindros en línea | Sí (según versión) |
| Daihatsu Terios Kid | 659 | 60–64 | 3 cilindros en línea | Sí (según versión) |
| Suzuki Wagon R | 658 | 54–64 | 3 cilindros en línea | Sí (según versión) |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026