¿Tuviste uno?
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Sobre la marca de coches Daihatsu
Daihatsu ha construido su reputación alrededor de coches pequeños, ligeros y pensados para moverse con soltura entre calles estrechas. Al volante, se percibe una dirección rápida y una respuesta sencilla, ideal para giros cerrados y maniobras diarias. Su planteamiento prioriza eficiencia y practicidad, con motores contenidos y una filosofía de uso real. Una marca orientada a quien busca movilidad clara y sin complicaciones.Versiones de Daihatsu Sirion
1 (1999 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
998 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
94 Nm
Peso
894 kg
Longitud
3.610 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
160 km/h
0-100
13,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5 L/100
CO2
-
1.0 Plus (2008 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
989 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
57 CV
Potencia (kW)
43 kW
Potencia (PS)
58 PS
Par
88 Nm
Peso
890 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
145 km/h
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,4 L/100
CO2
-
1.0L 3 cil 53 cv Manual Compacto (1999 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
988 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
88 Nm
Peso
890 kg
Longitud
3.680 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
37 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.0L 3 cil 60 cv Manual Compacto (1998 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
987 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
60 CV
Potencia (kW)
45 kW
Potencia (PS)
61 PS
Par
88 Nm
Peso
815 kg
Longitud
3.680 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 (1999 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
102 CV
Potencia (kW)
76 kW
Potencia (PS)
103 PS
Par
120 Nm
Peso
870 kg
Longitud
3.680 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 4WD (1998 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
100 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
101 PS
Par
120 Nm
Peso
900 kg
Longitud
3.680 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
37 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 Automatic (2001 - 2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
86 CV
Potencia (kW)
64 kW
Potencia (PS)
87 PS
Par
120 Nm
Peso
940 kg
Longitud
3.610 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
9,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,7 L/100
CO2
-
1.3 CXL Automatic (2008 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
101 CV
Potencia (kW)
75 kW
Potencia (PS)
102 PS
Par
120 Nm
Peso
820 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
190 km/h
0-100
10,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,9 L/100
CO2
-
1.3 DRD (2007 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
101 CV
Potencia (kW)
75 kW
Potencia (PS)
102 PS
Par
140 Nm
Peso
940 kg
Longitud
3.610 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 Eco AWD (2008 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
90 CV
Potencia (kW)
67 kW
Potencia (PS)
91 PS
Par
120 Nm
Peso
980 kg
Longitud
3.610 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
38 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
12 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,3 L/100
CO2
-
1.3 Sport (2006 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
86 CV
Potencia (kW)
64 kW
Potencia (PS)
87 PS
Par
120 Nm
Peso
1035 kg
Longitud
3.610 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,2 L/100
CO2
-
1.3 SportAutomatic (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
86 CV
Potencia (kW)
64 kW
Potencia (PS)
87 PS
Par
120 Nm
Peso
740 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
-
Altura
1.250 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,8 L/100
CO2
-
1.3i Automatic (2007 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
86 CV
Potencia (kW)
64 kW
Potencia (PS)
87 PS
Par
120 Nm
Peso
940 kg
Longitud
3.610 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
170 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,9 L/100
CO2
-
1.3i Sport Automatic (2008 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.297 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
86 CV
Potencia (kW)
64 kW
Potencia (PS)
87 PS
Par
120 Nm
Peso
940 kg
Longitud
3.610 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,8 L/100
CO2
-
1.3L 4 cil 72 cv Manual Compacto (2002 - 2005 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.298 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
72 CV
Potencia (kW)
54 kW
Potencia (PS)
73 PS
Par
101 Nm
Peso
850 kg
Longitud
3.680 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.5 Sport Automatic (2008 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.493 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
102 CV
Potencia (kW)
76 kW
Potencia (PS)
103 PS
Par
138 Nm
Peso
980 kg
Longitud
3.400 mm
Anchura
-
Altura
1.250 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
11,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,7 L/100
CO2
-
1.5i Sport (2008 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.495 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
102 CV
Potencia (kW)
76 kW
Potencia (PS)
103 PS
Par
132 Nm
Peso
905 kg
Longitud
3.640 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
185 km/h
0-100
10,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,2 L/100
CO2
-
1.5i Sport Automatic (2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.495 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
102 CV
Potencia (kW)
76 kW
Potencia (PS)
103 PS
Par
138 Nm
Peso
906 kg
Longitud
3.640 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
11,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,7 L/100
CO2
-
1.5S (2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.494 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
102 CV
Potencia (kW)
76 kW
Potencia (PS)
103 PS
Par
132 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.640 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
10,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,2 L/100
CO2
-
Información sobre Daihatsu Sirion
¿Qué es el Daihatsu Sirion y para quién tiene sentido?
El Daihatsu Sirion es un utilitario urbano (segmento B) pensado para conductores que priorizan agilidad y facilidad de uso diaria. Con una longitud cercana a 3,6–3,7 m según generación, entra donde otros dudan y gira en calles estrechas con naturalidad. Al volante se siente ligero, con mandos sencillos y buena visibilidad. Es ideal como primer coche, para ciudad y trayectos periurbanos sin complicaciones.¿Cómo se siente el motor del Daihatsu Sirion en conducción real?
Según versión, el Sirion monta gasolina 1.0 o 1.3 litros (también 1.5 en el Sirion 2/Sport en algunos mercados), normalmente entre ~65 y ~110 CV. En ciudad responde con viveza por su bajo peso, especialmente el 1.3, que permite incorporaciones más relajadas. En autopista mantiene cruceros correctos, aunque el aislamiento es funcional: notarás más el motor a altas vueltas que en rivales más modernos.¿Qué consumo y costes de uso puedes esperar del Sirion?
En uso real, las versiones 1.0 suelen moverse alrededor de 5,5–6,5 l/100 km, y las 1.3 cerca de 6,0–7,0 l/100 km, dependiendo de tráfico y mantenimiento. Esa eficiencia se traduce en una conducción despreocupada: puedes moverte mucho con pocos repostajes. Neumáticos y frenos suelen ser de medidas contenidas, lo que abarata el día a día, especialmente en entorno urbano.¿Cómo va de suspensión, dirección y sensación de agilidad?
El Sirion apuesta por un tarado cómodo y urbano: filtra bien badenes y juntas, con un balanceo moderado que avisa antes de exigirle. La dirección es ligera, pensada para maniobrar con un solo gesto, y el coche cambia de apoyo con rapidez por su masa contenida. En carreteras reviradas no busca deportividad, pero transmite seguridad y una lectura clara del asfalto a ritmos normales.¿Qué tal es el interior, la postura de conducción y la visibilidad?
El interior es funcional, con mandos simples y una ergonomía pensada para uso diario. La postura suele ser relativamente alta para su tamaño, lo que mejora la visibilidad en ciudad y reduce la sensación de “ir metido” en el tráfico. Los materiales priorizan durabilidad sobre tacto blando, pero se sienten honestos. En conducción, esa claridad de mandos y buena visibilidad reducen fatiga en trayectos repetitivos.¿Es amplio para su tamaño y cómo va de maletero?
Para medir alrededor de 3,6–3,7 m, el Sirion aprovecha bien el espacio: plazas delanteras cómodas y traseras válidas para adultos en recorridos cortos/medios, especialmente en generaciones con batalla optimizada. El maletero suele rondar ~200–250 litros, suficiente para compras y equipaje de fin de semana ligero. En el día a día se traduce en practicidad: entras, cargas, cierras y sigues sin pelearte con el espacio.¿Qué versiones y transmisiones existen en el Daihatsu Sirion?
Según año y mercado, encontrarás cajas manuales de 5 velocidades y automáticas (incluida CVT en algunas etapas), además de variantes con tracción delantera y algunas con tracción total (4WD) en mercados concretos. La manual enfatiza sensación de control y sencillez mecánica; la automática aporta suavidad en atascos, con un tacto más relajado. Elegir una u otra cambia el carácter: más participativo o más cómodo.¿Cómo es el Sirion en carretera y autopista?
En autopista, el Sirion se siente estable a ritmos legales, con un aplomo correcto para su tamaño, aunque el viento lateral puede notarse más que en compactos mayores. Las recuperaciones dependen del motor: el 1.3 se percibe más desahogado que el 1.0 al adelantar. La experiencia es la de un coche honesto: cumple, pero premia una conducción previsora, manteniendo velocidades constantes y anticipando maniobras.¿Qué seguridad ofrece el Daihatsu Sirion?
La seguridad varía por generación y equipamiento: lo habitual es ABS y airbags frontales, y en algunas versiones también laterales. En conducción, su buena visibilidad ayuda a prevenir, y los frenos suelen ser progresivos, fáciles de dosificar en ciudad. Aun así, por edad, no esperes ayudas modernas como frenada autónoma o asistente de carril en la mayoría de unidades. Conviene priorizar unidades con más airbags y ABS.¿Qué fiabilidad y puntos críticos conviene revisar antes de comprar uno?
El Sirion suele destacar por mecánicas sencillas y fiables si se han mantenido bien. Antes de comprar, revisa historial de aceite y refrigerante, estado de embrague (si manual) y posibles ruidos de suspensión (silentblocks, bieletas) por uso urbano. En automáticos/CVT, pide pruebas en frío y caliente para detectar tirones o patinamiento. Una unidad cuidada se traduce en conducción suave, sin vibraciones y con respuesta lineal.¿Qué mantenimiento típico requiere y cada cuánto?
Como regla general en gasolina atmosféricos, cambios de aceite y filtro cada 10.000–15.000 km o 12 meses (según especificación), bujías según plan, y atención a líquidos y correas/cadena según motor. Este mantenimiento se percibe en sensaciones: arranques rápidos, ralentí estable y un motor que sube de vueltas con limpieza. También revisa frenos y neumáticos con frecuencia si haces mucha ciudad, donde el desgaste es más rápido.¿Qué alternativas tiene y por qué elegir el Sirion?
Alternativas naturales son Toyota Yaris, Honda Jazz, Suzuki Swift o Hyundai Getz, según época. El Sirion convence por su enfoque práctico y su ligereza: en ciudad se siente pequeño, manejable y fácil de aparcar, con consumos moderados. Frente a rivales, a menudo ofrece sencillez mecánica y buena fiabilidad percibida, aunque puede quedar por detrás en aislamiento o equipamiento moderno. Es una elección racional y muy urbana.Rivales de Daihatsu Sirion
El Daihatsu Sirion ha sido, generación tras generación, la lectura japonesa del utilitario racional: compacto por fuera, sorprendentemente aprovechable por dentro y con una mecánica pensada para durar más que para deslumbrar en cifras. En el mercado europeo —donde el tamaño importa tanto como el coste por kilómetro— el Sirion jugó siempre la carta de la ligereza, la sencillez técnica y una facilidad de uso cotidiana que encaja con quien busca un coche urbano sin complicaciones.
Su rivalidad natural se dibuja frente a utilitarios de enfoque similar, donde el equilibrio entre consumo, mantenimiento y agilidad manda más que el prestigio de la marca. Ahí aparece el Toyota Yaris, primo conceptual y, en algunos periodos, cercano por planteamiento: más refinado en rodadura y con una oferta de motores más amplia, pero también habitualmente más caro a igualdad de potencia. El Suzuki Swift representa el contrapeso dinámico: suele ofrecer un tacto más directo y un chasis más comunicativo, a cambio de una puesta a punto menos enfocada a la máxima comodidad en ciudad. El Hyundai i20 entra como opción de segmento con mayor sensación de coche “grande”: mejores cotas de habitabilidad y maletero en muchas versiones, aunque con un peso superior que puede penalizar la respuesta con motores pequeños. Y el Kia Picanto, algo más corto en longitud, compite desde la practicidad urbana y la accesibilidad, normalmente con mecánicas de baja cilindrada pensadas para moverse entre semáforos y aparcamientos estrechos.
En términos técnicos, el Daihatsu Sirion suele asociarse a motores atmosféricos de pequeña cilindrada (1.0 y 1.3, según mercado y generación), priorizando suavidad, consumo contenido y un mantenimiento sencillo. Frente a él, el Toyota Yaris y el Hyundai i20 pueden escalar a potencias superiores según versiones, mientras que Suzuki Swift y Kia Picanto tienden a moverse en un rango similar cuando se comparan configuraciones equivalentes.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros |
| Daihatsu Sirion (1.3 16V) | 1.298 | 87 | 4 |
| Toyota Yaris (1.3 VVT-i) | 1.299 | 87 | 4 |
| Suzuki Swift (1.3) | 1.328 | 92 | 4 |
| Hyundai i20 (1.2) | 1.248 | 86 | 4 |
| Kia Picanto (1.2) | 1.248 | 84 | 4 |
Opiniones de usuarios
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Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026