¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Fiat Albea? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Fiat
Fiat representa el diseño italiano aplicado a la movilidad cotidiana: compacto por fuera, práctico por dentro y pensado para la ciudad. Al volante, transmite una conducción ágil, con dirección ligera y buen radio de giro, ideal para moverse entre calles estrechas y aparcamientos ajustados. En carretera, su enfoque prioriza el confort y la eficiencia, con respuestas suaves que invitan a conducir sin esfuerzo.Versiones de Fiat Albea
1.2 (2003 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
82 CV
Potencia (kW)
61 kW
Potencia (PS)
83 PS
Par
115 Nm
Peso
1015 kg
Longitud
4.190 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.500 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.2L 4 cil 59 cv Manual Sedán (2005 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
1015 kg
Longitud
4.190 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.500 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.2L 4 cil 60 cv Manual Sedán (2004 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
60 CV
Potencia (kW)
45 kW
Potencia (PS)
61 PS
Par
102 Nm
Peso
1015 kg
Longitud
4.190 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.500 mm
Batalla
2.470 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.4L 4 cil 76 cv Manual Sedán (2006 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.368 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
76 CV
Potencia (kW)
57 kW
Potencia (PS)
77 PS
Par
115 Nm
Peso
1151 kg
Longitud
4.220 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.500 mm
Batalla
-
Depósito
51 L
Velocidad máx.
162 km/h
0-100
13,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.6 (2003 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.580 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
102 CV
Potencia (kW)
76 kW
Potencia (PS)
103 PS
Par
145 Nm
Peso
1080 kg
Longitud
4.190 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.500 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Fiat Albea
¿Qué es el Fiat Albea y para quién encaja?
El Fiat Albea es una berlina compacta de tres volúmenes, pensada para quien prioriza sencillez y espacio sin complicaciones. Con unos 4,2 m de largo y maletero cercano a 515 litros, transmite una conducción tranquila, de mandos ligeros y visibilidad agradecida en ciudad. Es el típico coche “de uso diario”: cómodo a ritmos normales, fácil de aparcar y con mantenimiento generalmente asequible.¿Cómo se siente al volante en ciudad?
En ciudad el Albea se percibe dócil: dirección asistida ligera, radios de giro correctos y pedales de recorrido fácil, ideal para tráfico y maniobras. Sus motores de baja cilindrada (1.2/1.4 gasolina, según mercado) entregan potencia suficiente para moverse con soltura, aunque pide anticipación al incorporarse. La suspensión filtra bien baches moderados, transmitiendo un tacto simple y honesto.¿Qué tal va en carretera y autopista?
En autopista el Fiat Albea destaca por estabilidad razonable para su planteamiento, con un enfoque más cómodo que deportivo. A 120 km/h el motor suele ir trabajando con cierta presencia sonora (especialmente en gasolina), pero sin resultar áspero si el coche está bien mantenido. La suspensión prioriza confort, y el coche pide trazadas suaves. Para adelantamientos conviene bajar una marcha y planificar.¿Qué motores lleva y qué sensaciones ofrecen?
Según país y año, el Albea montó gasolina 1.2 8v y 1.4 8v/16v, además de diésel 1.3 Multijet. Los gasolina se sienten progresivos y simples: responden mejor a medio régimen que a estirar marchas, ideales para conducción calmada. El 1.3 Multijet aporta par a bajas vueltas, facilitando salidas y recuperaciones, con consumo contenido y tacto más “elástico”.¿Cuánto consume en la práctica?
En uso real, los gasolina suelen moverse alrededor de 6,5–8,0 l/100 km según tráfico y carga, con mejores cifras en carretera tranquila. El 1.3 Multijet puede rondar 4,5–6,0 l/100 km si está en buen estado y se conduce con suavidad. La sensación es de coche que premia la anticipación: mantener inercias y cambios tempranos reduce ruido y gasto.¿Es cómodo para viajar y qué tal es el espacio interior?
El Albea sorprende por habitabilidad: plazas traseras aprovechables y un maletero grande (en torno a 515 litros) que facilita viajes y compras voluminosas. La postura de conducción es sencilla, con asientos de mullido correcto para trayectos medios. En autopista, el confort está más en la suspensión que en el aislamiento: se percibe el asfalto y el viento, pero sin fatigar si vas a ritmo constante.¿Qué equipamiento suele traer?
El equipamiento varía mucho por acabado y mercado, pero es habitual encontrar aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado y, en algunas versiones, ABS y airbags frontales. No es un coche “tecnológico”: su encanto está en la simplicidad de uso, con mandos claros y pocos sistemas que distraigan. En conducción diaria, esa sencillez se traduce en rapidez para arrancar y salir sin pelearte con menús.¿Qué tal es su fiabilidad y qué averías conviene vigilar?
Bien mantenido, el Albea suele ser resistente, con mecánicas conocidas del grupo Fiat. Conviene revisar tren delantero (silentblocks, rótulas), posibles holguras y ruidos en suspensión, y el estado del embrague en unidades urbanas. En el 1.3 Multijet, atención a EGR, turbo y mantenimiento de aceite; en gasolina, bobinas y sensores pueden dar síntomas. Un buen historial se nota en suavidad de marcha.¿Cómo es el mantenimiento y qué costes esperar?
El mantenimiento tiende a ser sencillo: revisiones periódicas, filtros, bujías en gasolina y control de correa/cadena según versión y año. La sensación general es de coche agradecido cuando se le cuida: arranca fácil, no vibra en exceso y mantiene consumos razonables. Los costes suelen ser contenidos por disponibilidad de recambios, aunque el precio final depende del motor y del estado del sistema de suspensión y frenos.¿Qué puntos revisar antes de comprar un Fiat Albea usado?
Antes de comprar, prueba en frío y en caliente: busca ralentí estable, embrague sin patinar y cambios que entren sin rascar. En carretera, escucha zumbidos de rodamientos y golpes en baches, señal de desgaste del tren delantero. Revisa óxidos en bajos si ha dormido en calle, estado de neumáticos y frenada recta. En diésel, comprueba humos, tirones y mantenimiento documentado del aceite.¿Qué alternativas tiene y por qué elegir el Albea?
Como alternativas aparecen Fiat Siena/Palio Sedán (parientes), Dacia Logan de primeras generaciones o berlinas compactas sencillas del mismo periodo. El Albea convence si buscas maletero grande, tamaño manejable y mecánicas sin pretensiones. En conducción, se siente “sin drama”: no invita a correr, pero acompaña bien en el día a día con confort suficiente y un enfoque práctico para quien valora espacio y sencillez.Rivales de Fiat Albea
El Fiat Albea es uno de esos sedanes compactos concebidos con una misión muy clara: ofrecer una berlina de tres volúmenes, sencilla y práctica, sobre una base conocida del grupo, pensada para mercados donde el coste por kilómetro, la robustez y el mantenimiento asequible pesan más que el brillo tecnológico. Su planteamiento es el de un coche honesto: mecánicas modestas, enfoque familiar, maletero generoso para su tamaño y una conducción orientada a la comodidad cotidiana. En su terreno natural, el Fiat Albea se mide con rivales que comparten la misma filosofía: sedanes pequeños derivados de utilitarios, con mecánicas de baja cilindrada y potencias contenidas. Frente al Renault Symbol, el Albea suele jugar la carta de la simplicidad mecánica y la facilidad de servicio, mientras que el francés acostumbra a destacar por un tacto de conducción suave y una oferta de motores muy centrada en la eficiencia. Si el rival es el Dacia Logan, la pugna se vuelve especialmente racional: el Logan se apoya en su relación espacio/precio y en una habitabilidad generalmente superior, y el Albea responde con un formato igualmente funcional y un planteamiento urbano-periurbano fácil de llevar, especialmente en versiones gasolina. Con el Hyundai Accent (sedán), la comparación cambia de registro: el coreano tiende a ofrecer motores de potencia similar, pero con una sensación de coche más “global” en refinamiento y ajustes según año/mercado; el Albea, en cambio, mantiene un enfoque más directo y utilitario, con un conjunto pensado para durar y cumplir. En todos los casos, el denominador común es claro: coches que priorizan lo útil sobre lo accesorio, con cifras técnicas discretas pero suficientes para el día a día.| Modelo | Cilindrada | Potencia | Par | Combustible |
| Fiat Albea | 1.4 L (1368 cc) | 77 CV | 115 Nm | Gasolina |
| Renault Symbol | 1.4 L (1390 cc) | 75 CV | 112 Nm | Gasolina |
| Dacia Logan | 1.6 L (1598 cc) | 90 CV | 128 Nm | Gasolina |
| Hyundai Accent (sedán) | 1.5 L (1495 cc) | 102 CV | 134 Nm | Gasolina |
Opiniones de usuarios
Todavía no hay opiniones de usuarios para este modelo.
Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026