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Fiat - Logo

Sobre la marca de coches Fiat

Fiat representa el diseño italiano aplicado a la movilidad cotidiana: compacto por fuera, práctico por dentro y pensado para la ciudad. Al volante, transmite una conducción ágil, con dirección ligera y buen radio de giro, ideal para moverse entre calles estrechas y aparcamientos ajustados. En carretera, su enfoque prioriza el confort y la eficiencia, con respuestas suaves que invitan a conducir sin esfuerzo.

Versiones de Fiat Panda

0.7L Compacto (1982 )

Fiat Panda - 0.7L Compacto - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
652 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
-
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

0.8L 4 cil 33 cv Manual Compacto (1988 - 1996 )

Fiat Panda - 0.8L 4 cil 33 cv Manual Compacto - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
769 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
33 CV
Potencia (kW)
24 kW
Potencia (PS)
33 PS
Par
58 Nm
Peso
684 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

0.8L 4 cil 34 cv Compacto (1981 - 1983 )

Fiat Panda - 0.8L 4 cil 34 cv Compacto - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
843 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
34 CV
Potencia (kW)
25 kW
Potencia (PS)
34 PS
Par
58 Nm
Peso
690 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

0.8L 4 cil 34 cv Manual Compacto (1986 - 1995 )

Fiat Panda - 0.8L 4 cil 34 cv Manual Compacto - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
767 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
34 CV
Potencia (kW)
25 kW
Potencia (PS)
34 PS
Par
58 Nm
Peso
680 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

0.8L 4 cil 48 cv Manual Compacto (1980 )

Fiat Panda - 0.8L 4 cil 48 cv Manual Compacto - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
843 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
48 CV
Potencia (kW)
36 kW
Potencia (PS)
49 PS
Par
147 Nm
Peso
820 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
2.450 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

0.9 (1982 )

Fiat Panda - 0.9 - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
903 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
66 Nm
Peso
695 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.470 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

0.9L 4 cil 34 cv Compacto (1985 )

Fiat Panda - 0.9L 4 cil 34 cv Compacto - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
903 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
34 CV
Potencia (kW)
25 kW
Potencia (PS)
34 PS
Par
58 Nm
Peso
690 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

1 (1985 )

Fiat Panda - 1 - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
999 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
-
Peso
790 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.180 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

1.1 (1991 - 2009 )

Fiat Panda - 1.1 - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.107 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
88 Nm
Peso
915 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
150 km/h
0-100
15 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,7 L/100
CO2
-

1.1 City (2005 )

Fiat Panda - 1.1 City - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.108 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
54 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
55 PS
Par
88 Nm
Peso
840 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.580 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
150 km/h
0-100
15 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,9 L/100
CO2
-

1.1L 4 cil 51 cv Manual Compacto (2003 - 2005 )

Fiat Panda - 1.1L 4 cil 51 cv Manual Compacto - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.108 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
51 CV
Potencia (kW)
38 kW
Potencia (PS)
52 PS
Par
89 Nm
Peso
860 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.610 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
4,8 L/100
Consumo mixto
5,7 L/100
CO2
-

1.2 (2003 - 2009 )

Fiat Panda - 1.2 - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
953 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
-
0-100
14 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,6 L/100
CO2
-

1.2 4WD (2008 )

Fiat Panda - 1.2 4WD - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
1044 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
30 L
Velocidad máx.
145 km/h
0-100
20 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,6 L/100
CO2
-

1.2 4x4 (2005 - 2009 )

Fiat Panda - 1.2 4x4 - Imagen no disponible
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.240 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
1040 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
30 L
Velocidad máx.
145 km/h
0-100
20 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,6 L/100
CO2
-

1.2 Climbing (2008 )

Fiat Panda - 1.2 Climbing - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.580 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
30 L
Velocidad máx.
145 km/h
0-100
20 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,8 L/100
CO2
-

1.2 Climbing 4x4 (2007 )

Fiat Panda - 1.2 Climbing 4x4 - Imagen no disponible
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.580 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
30 L
Velocidad máx.
145 km/h
0-100
20 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,6 L/100
CO2
-

1.2 Dynamic (2004 - 2008 )

Fiat Panda - 1.2 Dynamic - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
860 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
150 km/h
0-100
14 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,7 L/100
CO2
-

1.2 Natural Power (2009 )

Fiat Panda - 1.2 Natural Power - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
1125 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.620 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
30 L
Velocidad máx.
148 km/h
0-100
17 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,4 L/100
CO2
-

1.2 Trekking (2008 )

Fiat Panda - 1.2 Trekking - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.580 mm
Altura
1.600 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
30 L
Velocidad máx.
-
0-100
20 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,6 L/100
CO2
-

1.2 Trekking 4x4 (2006 - 2007 )

Fiat Panda - 1.2 Trekking 4x4 - Imagen no disponible
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.241 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.580 mm
Altura
1.600 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
30 L
Velocidad máx.
145 km/h
0-100
20 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,6 L/100
CO2
-

1.3 D (2003 )

Fiat Panda - 1.3 D - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.368 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
71 CV
Potencia (kW)
53 kW
Potencia (PS)
72 PS
Par
181 Nm
Peso
935 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

1.3 D 4x4 (2004 )

Fiat Panda - 1.3 D 4x4 - Imagen no disponible
Carrocería
Crossover
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.251 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
70 CV
Potencia (kW)
52 kW
Potencia (PS)
71 PS
Par
145 Nm
Peso
-
Longitud
3.580 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.630 mm
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

1.3 D SUV (2004 )

Fiat Panda - 1.3 D SUV - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.251 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
70 CV
Potencia (kW)
52 kW
Potencia (PS)
71 PS
Par
145 Nm
Peso
-
Longitud
3.600 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
63 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

1.3 Multijet (2003 )

Fiat Panda - 1.3 Multijet - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.251 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
144 Nm
Peso
861 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.580 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.350 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
160 km/h
0-100
13 s
Consumo ciudad
5,6 L/100
Consumo carretera
3,9 L/100
Consumo mixto
4,5 L/100
CO2
-

1.3 Multijet 4WD (2009 )

Fiat Panda - 1.3 Multijet 4WD - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
180 Nm
Peso
1140 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
150 km/h
0-100
18 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,3 L/100
CO2
-

1.3 Multijet 4x4 (2006 )

Fiat Panda - 1.3 Multijet 4x4 - Imagen no disponible
Carrocería
Crossover
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.297 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
70 CV
Potencia (kW)
52 kW
Potencia (PS)
71 PS
Par
197 Nm
Peso
935 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
150 km/h
0-100
13 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,3 L/100
CO2
-

1.3 Multijet D Dynamic (2008 )

Fiat Panda - 1.3 Multijet D Dynamic - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
180 Nm
Peso
935 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
160 km/h
0-100
13 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,3 L/100
CO2
-

1.3 Multijet Dynamic (2004 - 2007 )

Fiat Panda - 1.3 Multijet Dynamic - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
255 Nm
Peso
935 kg
Longitud
3.540 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
-
0-100
13 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,3 L/100
CO2
-

100 HP (2009 )

Fiat Panda - 100 HP - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.368 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
72 CV
Potencia (kW)
54 kW
Potencia (PS)
73 PS
Par
131 Nm
Peso
1050 kg
Longitud
3.580 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.570 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
185 km/h
0-100
9,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,5 L/100
CO2
-

1300 D (1986 )

Fiat Panda - 1300 D - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.302 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
36 CV
Potencia (kW)
26 kW
Potencia (PS)
36 PS
Par
71 Nm
Peso
810 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
32 L
Velocidad máx.
130 km/h
0-100
25,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

4x4 (1984 )

Fiat Panda - 4x4 - Imagen no disponible
Carrocería
Crossover
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
965 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
47 CV
Potencia (kW)
35 kW
Potencia (PS)
48 PS
Par
69 Nm
Peso
761 kg
Longitud
3.410 mm
Anchura
1.510 mm
Altura
1.470 mm
Batalla
2.180 mm
Depósito
32 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

750 (1980 )

Fiat Panda - 750 - Imagen no disponible
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
770 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
33 CV
Potencia (kW)
24 kW
Potencia (PS)
33 PS
Par
57 Nm
Peso
715 kg
Longitud
3.420 mm
Anchura
1.500 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.170 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
125 km/h
0-100
23 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

SUV (2004 - 2005 )

Fiat Panda - SUV - Imagen no disponible
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
64 CV
Potencia (kW)
48 kW
Potencia (PS)
65 PS
Par
102 Nm
Peso
-
Longitud
3.600 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.310 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

Información sobre Fiat Panda

¿Qué es el Fiat Panda y qué tipo de coche es?

El Fiat Panda es un urbano práctico (segmento A) pensado para moverse con soltura en ciudad y, según versión, salir con confianza a carreteras secundarias. Con una carrocería compacta y una posición de conducción elevada para su tamaño, transmite sensación de control en maniobras y aparcamientos. Su enfoque prioriza sencillez, bajo coste de uso y una conducción ligera, fácil y despreocupada.

¿Cómo se siente al volante en ciudad?

En entorno urbano el Panda destaca por su tamaño contenido y un radio de giro reducido, lo que se traduce en giros cerrados y aparcamientos menos estresantes. La dirección suele tener asistencia marcada a baja velocidad, facilitando maniobras con una sola mano. La suspensión, de tarado cómodo, filtra baches y badenes con suavidad, aportando una sensación de coche amable para el día a día.

¿Qué tal va en carretera y autopista?

En vías rápidas el Panda se conduce con facilidad, aunque su planteamiento es claramente urbano. A velocidades de autopista se percibe más la aerodinámica y el ruido de rodadura que en utilitarios mayores, y el motor trabaja con más presencia sonora. Aun así, mantiene una pisada estable si se conduce con anticipación. Es un coche para trayectos ocasionales, no para devorar kilómetros con silencio.

¿Qué motores ofrece y cómo se perciben?

Según mercado y año, es habitual encontrar motores gasolina como el 1.0 Hybrid (mild-hybrid) y el 1.2, además del 0.9 TwinAir en ciertas etapas. El 1.0 Hybrid prioriza suavidad y consumo ajustado en uso real, con empuje suficiente para ciudad. El TwinAir ofrece una respuesta más vivaz y carácter, con sonido marcado y mejores sensaciones si te gusta conducir.

¿Cuánto consume en uso real y qué autonomía ofrece?

El consumo del Panda varía mucho por motor y uso, pero su filosofía es gastar poco en ciudad y trayectos mixtos. En versiones 1.0 Hybrid es habitual moverse en cifras contenidas si conduces con suavidad y aprovechas inercias; en gasolina atmosféricos, el gasto sube algo en autopista. Su depósito permite autonomías razonables para un urbano, minimizando visitas a la gasolinera semanalmente.

¿Qué nivel de confort y suspensión tiene?

El Panda está afinado para la comodidad cotidiana: suspensión blanda, buena tolerancia a firmes rotos y una postura que ayuda a ver el tráfico. En calles con adoquín o baches se percibe como un coche flexible, sin reacciones secas. En curva, el balanceo aparece antes que en utilitarios más rígidos, recordándote que su prioridad es la facilidad y el confort, no la conducción deportiva.

¿Qué espacio interior y maletero ofrece?

Por dimensiones exteriores, el Panda sorprende con un interior aprovechado: plazas delanteras cómodas y traseras correctas para uso puntual o trayectos urbanos. El maletero, en torno a 225 litros según versión, da para compra semanal o equipaje ligero, y gana versatilidad con asientos abatibles. La sensación es de coche honesto: no promete amplitud de compacto, pero resuelve el día a día.

¿Cómo es la calidad percibida y la ergonomía?

La calidad del Panda prioriza robustez y funcionalidad: plásticos duros pero sufridos, mandos grandes y una ergonomía pensada para usar sin distraerte. En conducción urbana se agradece la visibilidad y la sencillez de los controles. No busca sensación premium, sino durabilidad y practicidad. Según acabado, puede añadir detalles más agradables y mejor equipamiento, sin perder ese enfoque directo.

¿Qué equipamiento y tecnología suele incluir?

Dependiendo de acabado y año, puede equipar aire acondicionado, conectividad básica, pantalla táctil en algunas versiones, mandos al volante y ayudas como control de estabilidad. La experiencia se centra en lo esencial: lo que necesitas para moverte cómodo y sin complicaciones. En ciudad, elementos como sensores de aparcamiento (si los lleva) y una cámara en versiones concretas alivian el estrés de maniobra.

¿Qué seguridad ofrece el Fiat Panda?

La seguridad del Panda depende del año y del equipamiento, con presencia habitual de ABS, control de estabilidad y múltiples airbags en muchas versiones. En conducción diaria transmite confianza por su previsibilidad, aunque su plataforma y tamaño lo sitúan por debajo de modelos más modernos en asistentes avanzados. Como urbano, su punto fuerte es evitar situaciones por facilidad de manejo, buena visibilidad y reacciones nobles.

¿Qué versiones y acabados son más interesantes?

Suelen destacar acabados orientados a equipamiento (con mejor conectividad y confort) y versiones 4x4 o similares cuando están disponibles, pensadas para zonas rurales o nieve ligera. El 4x4 aporta una sensación de seguridad extra en firmes deslizantes, con mayor tranquilidad al arrancar y subir pendientes. Para uso 100% urbano, un acabado intermedio con aire y conectividad es el equilibrio más sensato.

¿Fiat Panda 4x4: merece la pena y cómo se conduce?

Si vives en zona de lluvia, nieve o caminos, el Panda 4x4 puede encajar por su tracción y su enfoque ligero: no es un todoterreno, pero ayuda donde un tracción delantera patina. Al volante se nota más aplomo en superficies deslizantes y una capacidad sorprendente para su tamaño. En asfalto, el tacto sigue siendo sencillo, con algo más de peso y consumo.

¿Qué costes de mantenimiento y fiabilidad suelen esperarse?

El Panda suele tener un mantenimiento asumible: neumáticos pequeños, consumos moderados y mecánicas extendidas facilitan costes contenidos. En sensaciones, eso se traduce en un coche que se usa sin miedo a “cada kilómetro”, ideal para ciudad. Como en cualquier modelo, conviene revisar historial, cambios de aceite y estado de embrague en unidades urbanas. Un mantenimiento al día mantiene su tacto fino.

¿Para quién es el Fiat Panda y qué alternativas tiene?

El Panda es para quien prioriza practicidad, facilidad de aparcamiento y costes ajustados: conductores urbanos, segundo coche o quien necesita un vehículo sencillo para recados y trayectos diarios. En marcha transmite ligereza y control, sin pretender sensaciones deportivas. Alternativas habituales por enfoque son Fiat 500 (más estilo), Toyota Aygo/Peugeot 108/C1 (según generaciones) o Hyundai i10, con más refinamiento en autopista.

¿Qué debo revisar antes de comprar un Fiat Panda de segunda mano?

Antes de comprar, prueba en frío: arranque, ralentí estable y ausencia de ruidos anómalos. En marcha, verifica que el embrague no patina, que la dirección no vibra y que la suspensión no golpea en baches. Revisa historial de mantenimiento, neumáticos y frenos; en ciudad se desgastan más. La sensación debe ser de coche ligero y “fácil”; si se siente torpe, puede haber desgaste.

¿Qué sensaciones deja como coche del día a día?

El Panda deja una sensación de utilidad constante: subes, arrancas y todo es directo. En ciudad, su tamaño y visibilidad reducen la fatiga; la suspensión acompaña en calles rotas y su conducción invita a la anticipación. No busca impresionar, sino facilitarte la vida con un tacto amable. Si tu rutina son semáforos, calles estrechas y aparcamientos difíciles, encaja como una herramienta cómoda.

Rivales de Fiat Panda

El Fiat Panda ocupa desde hace décadas un lugar privilegiado en el tablero de los urbanos: un coche pensado para la ciudad real, la de las calles estrechas, los bordillos altos y los trayectos cortos repetidos a diario. Su propuesta se apoya en un enfoque pragmático —dimensiones contenidas, mecánicas sencillas y costes de uso ajustados— que lo convierten en una herramienta de movilidad antes que en un objeto de exhibición. En esa filosofía, el Panda se mide con rivales que han refinado la receta del segmento A con más tecnología, más enfoque “crossover” o un tacto de conducción más elaborado.

En el cara a cara con el Toyota Aygo X, la rivalidad se define por el estilo y el planteamiento. El Aygo X ha llevado el concepto de urbano hacia una estética más elevada y personal, con una gama mecánica muy enfocada a la eficiencia atmosférica. El Fiat Panda, en cambio, responde con una simplicidad mecánica muy probada y, según versión, con microhibridación ligera que busca reducir consumo y suavizar el uso cotidiano. Son dos maneras de abordar lo mismo: facilidad absoluta para convivir con el tráfico.

Frente al Kia Picanto, el duelo se traslada al equilibrio entre refinamiento y pureza funcional. El Picanto suele jugar la carta de una oferta mecánica variada dentro del segmento, con potencias que pueden estirar el margen de prestaciones sin abandonar el formato urbano. El Fiat Panda se mantiene fiel a una entrega de potencia más modesta, pero suficiente para su hábitat natural, poniendo el acento en la ligereza de uso y la accesibilidad.

Con el Hyundai i10, el debate es la madurez del producto. El i10 acostumbra a mostrar un enfoque muy redondo en calidad percibida y confort general para el tamaño, con motores atmosféricos de baja cilindrada que priorizan la suavidad. El Fiat Panda contesta con esa practicidad “sin complicaciones” que ha hecho carrera: un coche fácil de entender, de mantener y de aprovechar, especialmente para quien valora lo esencial.

Y si miramos al Suzuki Ignis, aparece un rival con un matiz distinto: un urbano con vocación polivalente y estética de mini-crossover, que en determinadas versiones puede ofrecer incluso tracción total (según mercado y año). El Fiat Panda también ha coqueteado históricamente con esa idea en variantes concretas, pero en su configuración más común se centra en la eficiencia y la maniobrabilidad urbana, dejando la polivalencia “aventurera” como un territorio donde el Ignis suele tener más discurso.

A continuación, una comparativa técnica orientativa (mecánicas habituales en Europa; pueden variar según año/modelo y mercado):

Modelo Cilindrada Arquitectura / Cilindros Potencia (CV) Par (Nm) Electrificación
Fiat Panda 999 cc R3 70 CV 92 Nm MHEV 12V (según versión)
Toyota Aygo X 998 cc R3 72 CV 93 Nm No
Kia Picanto 998 cc R3 67 CV 96 Nm No
Hyundai i10 998 cc R3 67 CV 96 Nm No
Suzuki Ignis 1197 cc R4 83 CV 107 Nm MHEV 12V (según versión)

Opiniones de usuarios

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Galería

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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026