¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Fiat Uno? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Fiat
Fiat representa el diseño italiano aplicado a la movilidad cotidiana: compacto por fuera, práctico por dentro y pensado para la ciudad. Al volante, transmite una conducción ágil, con dirección ligera y buen radio de giro, ideal para moverse entre calles estrechas y aparcamientos ajustados. En carretera, su enfoque prioriza el confort y la eficiencia, con respuestas suaves que invitan a conducir sin esfuerzo.Versiones de Fiat Uno
0.9 (1984 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
903 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
67 Nm
Peso
690 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.430 mm
Depósito
41 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
0.9L 4 cil 44 cv Manual Compacto (1985 - 1991 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
901 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
-
Peso
-
Longitud
3.690 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1 (1985 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
999 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
-
Peso
755 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.0 Fire (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
999 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
45 CV
Potencia (kW)
34 kW
Potencia (PS)
46 PS
Par
85 Nm
Peso
770 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
145 km/h
0-100
17,7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.1 (1985 - 1993 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.108 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
55 CV
Potencia (kW)
41 kW
Potencia (PS)
56 PS
Par
89 Nm
Peso
762 kg
Longitud
3.690 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 (1983 - 1990 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.317 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
104 CV
Potencia (kW)
77 kW
Potencia (PS)
105 PS
Par
164 Nm
Peso
925 kg
Longitud
3.690 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 D (1983 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.301 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
74 Nm
Peso
800 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 Diesel (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.300 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
45 CV
Potencia (kW)
34 kW
Potencia (PS)
46 PS
Par
75 Nm
Peso
810 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
140 km/h
0-100
21,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.4 (1990 - 1994 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.372 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
116 CV
Potencia (kW)
87 kW
Potencia (PS)
118 PS
Par
161 Nm
Peso
924 kg
Longitud
3.690 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.4 D (1990 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.367 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
71 CV
Potencia (kW)
53 kW
Potencia (PS)
72 PS
Par
131 Nm
Peso
920 kg
Longitud
3.690 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.4 Turbo D (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.367 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
72 CV
Potencia (kW)
54 kW
Potencia (PS)
73 PS
Par
128 Nm
Peso
910 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
168 km/h
0-100
12,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.5 S Selecta (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.498 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
76 CV
Potencia (kW)
57 kW
Potencia (PS)
77 PS
Par
114 Nm
Peso
895 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
163 km/h
0-100
13 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.7 D (1986 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.697 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
57 CV
Potencia (kW)
43 kW
Potencia (PS)
58 PS
Par
101 Nm
Peso
885 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
45 Formula (1983 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
903 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
66 Nm
Peso
711 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
41 L
Velocidad máx.
140 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
45 Trend (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
903 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
66 Nm
Peso
740 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
140 km/h
0-100
17,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
45S Fire (1983 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
999 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
80 Nm
Peso
775 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
135 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
60 S (1983 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.116 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
57 CV
Potencia (kW)
43 kW
Potencia (PS)
58 PS
Par
87 Nm
Peso
810 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
38 L
Velocidad máx.
163 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
60 Selecta (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.114 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
57 CV
Potencia (kW)
43 kW
Potencia (PS)
58 PS
Par
86 Nm
Peso
815 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
148 km/h
0-100
17,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
60 SX (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.108 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
89 Nm
Peso
760 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
13,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
70 SX IE (1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.372 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
72 CV
Potencia (kW)
54 kW
Potencia (PS)
73 PS
Par
107 Nm
Peso
845 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.290 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
169 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
70SX (1983 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
71 CV
Potencia (kW)
53 kW
Potencia (PS)
72 PS
Par
100 Nm
Peso
806 kg
Longitud
3.650 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
38 L
Velocidad máx.
167 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Turbo IE (1985 - 1989 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.372 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
118 CV
Potencia (kW)
88 kW
Potencia (PS)
120 PS
Par
161 Nm
Peso
930 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.570 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
200 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Fiat Uno
¿Qué tipo de coche es el Fiat Uno y para quién encaja?
El Fiat Uno es un utilitario urbano ligero y honesto, pensado para moverse con agilidad en ciudad y defenderse en trayectos cortos de carretera. Con longitudes en torno a 3,6 metros según generación, entra y sale de huecos con facilidad y su dirección transmite maniobrabilidad inmediata. Es ideal si priorizas sencillez mecánica, costes contenidos y una conducción fácil, sin complicaciones electrónicas.¿Cómo se siente al volante en ciudad?
En entorno urbano el Uno destaca por su peso contenido (aprox. 700–900 kg según versión), lo que se traduce en salidas vivas en semáforos y cambios de carril naturales. La visibilidad suele ser buena por su carrocería alta y superficies acristaladas. La suspensión filtra lo justo: notas la calle, pero sin volverse incómodo. Aparcar es rápido y la conducción, intuitiva y relajada.¿Qué tal va en carretera y autopista?
En carretera se conduce con una sensación ligera y directa: el coche responde rápido a la dirección y pide trazadas suaves. A velocidades de autopista, su batalla corta y su aislamiento más simple dejan claro su enfoque urbano; el ruido aerodinámico y de rodadura puede aparecer antes que en coches modernos. Aun así, mantiene cruceros razonables si la mecánica está en forma y los neumáticos son adecuados.¿Qué motores hay y qué carácter tienen?
El Fiat Uno montó motores gasolina y diésel, con potencias típicas desde unos 45 hasta más de 100 CV en variantes deportivas. Los gasolina pequeños priorizan suavidad y consumo, con una entrega progresiva que invita a conducir “a medio gas”. Los diésel aportan par a bajas vueltas y sensación de empuje temprano. Las versiones más potentes cambian el tono: aceleración más viva y respuesta más inmediata.¿Cuánto consume y qué autonomía se puede esperar?
Por peso y aerodinámica sencilla, los consumos suelen ser contenidos para su época: en gasolina es habitual moverse alrededor de 5,5–7,5 l/100 km, y en diésel cerca de 4,5–6,0 l/100 km, según motor y estado. En conducción real, el Uno premia la suavidad: si mantienes velocidad constante y anticipas, se siente “ligero de sed” y permite autonomías prácticas con depósitos modestos.¿Qué espacio interior ofrece y cómo es el puesto de conducción?
Dentro, el Uno sorprende por aprovechamiento: techo relativamente alto y formas rectas que dan sensación de aire. Delante se viaja con buena postura y mandos simples, de lectura inmediata. Detrás, el espacio es correcto para trayectos urbanos; en viajes largos se nota su segmento. El maletero es suficiente para compras y equipaje de fin de semana. Es un habitáculo funcional, sin distracciones, muy de “ir al grano”.¿Qué equipamiento y tecnología lleva según versiones?
Dependiendo del año y acabado, el Uno puede ir desde lo esencial (ventanillas manuales, instrumentación básica) hasta elementos más completos de su época, como cierre centralizado, elevalunas eléctricos o aire acondicionado. La experiencia es analógica: lo importante está a mano y se entiende sin manual. No esperes ayudas modernas, pero sí una interacción mecánica directa: freno, embrague y cambio transmiten claramente lo que ocurre.¿Cómo es el chasis: suspensión, frenos y comportamiento?
Su esquema de suspensión está orientado a ligereza y coste, y eso se percibe en un coche ágil y fácil de colocar. En zonas bacheadas, la carrocería puede moverse más que en compactos actuales, pero el conjunto es predecible. Los frenos varían por versión (habitualmente discos delante y tambores detrás en muchas), con tacto simple: conviene anticipar y mantener el sistema en buen estado para un pedal consistente.¿Qué fiabilidad y puntos débiles son típicos en un Fiat Uno clásico?
La fiabilidad suele depender más del mantenimiento que del diseño: aceite, refrigeración y encendido marcan la diferencia. En unidades veteranas es común vigilar corrosión en bajos y pasos de rueda, fugas, manguitos, sistema de refrigeración y carburación/inyección según versión. También conviene revisar alternador, motor de arranque y silentblocks. Bien cuidado, transmite una sensación robusta y honesta: arranca, rueda y te lleva sin drama.¿Qué mantenimiento conviene hacer para que conduzca fino?
Para recuperar el “tacto Uno” hay que empezar por básicos: distribución según motor, bomba de agua si procede, líquidos, filtros y bujías/calentadores. Después, frenos (latiguillos, líquido, pastillas/zapatas), amortiguadores y alineado. Neumáticos con buena carcasa y medidas correctas transforman la dirección. Cuando todo está al día, el coche vuelve a sentirse ligero, con un cambio más preciso y un rodar redondo, sin vibraciones raras.¿Qué versiones del Fiat Uno son más interesantes hoy?
Si buscas uso diario, interesan las versiones equilibradas de 45–70 CV por consumo y sencillez. Para sensaciones, las variantes más potentes (como las deportivas según mercado y año) aportan aceleración y un carácter más vivo, con una conducción más “de gas” y menos de inercia. Para coleccionismo, importa el estado, la originalidad y el historial. Un Uno bien conservado transmite nostalgia mecánica y una conexión directa con la carretera.¿En qué debes fijarte al comprar un Fiat Uno de segunda mano?
Empieza por la carrocería: óxidos, repintados y alineación de paneles. Luego, prueba en frío: ralentí estable, ausencia de humo y temperatura controlada. En marcha, escucha rodamientos, palieres y caja; el cambio debe entrar sin rascar y el embrague no patinar. Revisa frenos rectos y suspensión sin rebotes. Un Uno sano se nota en la ligereza: acelera con facilidad, gira sin esfuerzo y no pide correcciones constantes.¿Qué alternativas comparables existen y por qué elegir el Uno?
Por concepto compite con utilitarios clásicos como Peugeot 205, Renault 5, Opel Corsa A o SEAT Ibiza de primera época, según años. El Uno se elige por su enfoque práctico: peso bajo, mecánicas sencillas y una conducción fácil en ciudad. Frente a alternativas más “serias” en carretera, el Uno te da una sensación más ligera y espontánea. Es un coche para disfrutar de lo simple: girar, acelerar y llegar, sin filtros.Rivales de Fiat Uno
El Fiat Uno fue, en su momento, una declaración de intenciones: un utilitario concebido para hacer mucho con poco, con una receta basada en ligereza, mecánicas sencillas y una carrocería práctica para el día a día urbano. Su rivalidad natural se fraguó en el corazón del segmento B europeo, donde cada kilo contaba, cada caballo se medía con lupa y el espacio interior se convertía en un argumento de compra tan importante como el consumo. En ese tablero, el Peugeot 205 ejercía de alternativa con un tacto de conducción más preciso y una gama de motores amplia, capaz de ir desde versiones tranquilas hasta variantes con vocación claramente más dinámica. El Renault 5, por su parte, respondía con un enfoque muy francés: compacto por fuera, aprovechable por dentro y con una tradición popular que le daba una enorme presencia en la calle. Y el Volkswagen Polo aportaba la visión alemana del utilitario: acabados más sobrios, una percepción de solidez elevada y un comportamiento equilibrado, normalmente asociado a motores menos vivaces en cifras puras, pero muy utilizables. Dentro de esta pugna, el Fiat Uno destacaba por su sentido práctico y por una relación entre prestaciones y eficiencia especialmente atractiva en sus versiones más conocidas. Además, variantes como el Uno Turbo (ya en otro plano prestacional) cimentaron su imagen emocional, aunque el grueso de su éxito se apoyó en mecánicas pequeñas y accesibles, pensadas para recorrer ciudad y carretera secundaria con costes contenidos.| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) |
| Fiat Uno (1.0 Fire) | 999 | 45 |
| Peugeot 205 (1.1) | 1124 | 50 |
| Renault 5 (1.1) | 1108 | 47 |
| Volkswagen Polo (1.0) | 1043 | 45 |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026