¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Ford Five Hundred? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Ford
Ford es una marca que combina tradición industrial y enfoque práctico en la conducción diaria. Al volante, sus modelos transmiten una dirección precisa y una respuesta equilibrada, pensadas para viajar con seguridad y confort tanto en ciudad como en carretera. En esta guía repasamos su historia, la gama actual y las claves de su tecnología, para ayudarte a entender qué ofrece Ford y cómo encaja en tu forma de conducir.Versiones de Ford Five Hundred
3.0L 6 cil 200 cv Automática Sedán (2004 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.967 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
200 CV
Potencia (kW)
149 kW
Potencia (PS)
203 PS
Par
266 Nm
Peso
1652 kg
Longitud
5.080 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.870 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
3.0L 6 cil 203 cv Automática Sedán (2006 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.001 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
203 CV
Potencia (kW)
152 kW
Potencia (PS)
206 PS
Par
281 Nm
Peso
2856 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.870 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,8 L/100
Consumo carretera
8,7 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
3.0L 6 cil 221 cv Automática Sedán (2007 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.983 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
221 CV
Potencia (kW)
165 kW
Potencia (PS)
224 PS
Par
278 Nm
Peso
-
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.870 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
CVT (2004 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.966 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
200 CV
Potencia (kW)
149 kW
Potencia (PS)
203 PS
Par
266 Nm
Peso
1580 kg
Longitud
5.110 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
3.010 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
CVT AWD (2004 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.967 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
197 CV
Potencia (kW)
147 kW
Potencia (PS)
200 PS
Par
281 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
5.110 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.760 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Limited (2005 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.983 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
210 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
213 PS
Par
272 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.870 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,2 L/100
Consumo carretera
8,1 L/100
Consumo mixto
9,8 L/100
CO2
-
Limited AWD (2005 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.983 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
203 CV
Potencia (kW)
152 kW
Potencia (PS)
206 PS
Par
281 Nm
Peso
1734 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.870 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,1 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
SE (2005 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.982 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
203 CV
Potencia (kW)
152 kW
Potencia (PS)
206 PS
Par
281 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.650 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,2 L/100
Consumo carretera
8,1 L/100
Consumo mixto
9,8 L/100
CO2
-
SE AWD (2005 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.983 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
203 CV
Potencia (kW)
152 kW
Potencia (PS)
206 PS
Par
281 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.870 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,1 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
SEL (2005 - 2006 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.983 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
203 CV
Potencia (kW)
152 kW
Potencia (PS)
206 PS
Par
281 Nm
Peso
2856 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.570 mm
Batalla
2.870 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,2 L/100
Consumo carretera
8,1 L/100
Consumo mixto
9,8 L/100
CO2
-
SEL AWD (2005 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.983 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
203 CV
Potencia (kW)
152 kW
Potencia (PS)
206 PS
Par
281 Nm
Peso
1734 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.760 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,1 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
Información sobre Ford Five Hundred
¿Qué es el Ford Five Hundred y qué tipo de coche es?
El Ford Five Hundred es una berlina grande (segmento E) vendida a mediados de los 2000, pensada para viajar con calma y mucha sensación de espacio. Con unos 5 metros de largo y una carrocería alta para su clase, entras y sales con facilidad y conduces “por encima” del tráfico. Su enfoque es el confort: aislamiento correcto, suspensión orientada a filtrar y un habitáculo amplio para cinco adultos.¿Cómo se siente al conducirlo en ciudad?
En ciudad transmite aplomo y una conducción relajada. La posición elevada y la superficie acristalada ayudan a anticipar maniobras, aunque el tamaño y el radio de giro exigen paciencia en parkings. Con motores V6 y cambio automático, la respuesta es suave, más de “deslizar” que de salir disparado. La suspensión absorbe badenes con educación, priorizando comodidad frente a agilidad.¿Qué tal va en carretera y autopista a ritmos de viaje?
Es donde mejor encaja: a 120 km/h se siente estable y con pisada larga, con un habitáculo pensado para sumar kilómetros sin cansancio. El V6 ofrece empuje progresivo para incorporaciones, no sensaciones deportivas. El tacto de dirección es más ligero que comunicativo, pero el coche mantiene la trayectoria con serenidad. La batalla generosa aporta estabilidad y sensación de coche “grande”.¿Qué motores ofrece y qué carácter tienen?
Según mercado y año, montó V6 de 3.0 litros (Duratec) y, en etapas posteriores, 3.5 litros, normalmente asociados a cambio automático. El 3.0 es lineal y suficiente para uso diario; el 3.5 se percibe más lleno al acelerar, especialmente cargado. No buscan emociones fuertes: entregan potencia con suavidad, con un sonido contenido, ideal para conducción tranquila y viajes largos.¿Qué consumos puedes esperar en uso real?
Por tamaño, peso y gasolina atmosférica, los consumos suelen moverse en cifras medias-altas: en ciudad es fácil ver registros de dos dígitos (L/100 km) y en autopista baja, pero sin ser un modelo “ahorrador”. La experiencia es de motor trabajando descansado a velocidad de crucero, a cambio de pasar por la gasolinera con cierta frecuencia si haces trayectos urbanos habituales.¿Cómo es el interior y qué sensación de calidad ofrece?
El habitáculo prioriza amplitud y ergonomía. La altura del asiento da una sensación de control similar a un crossover, con un acceso cómodo para familias. Los materiales son típicos de Ford de la época: plásticos resistentes y ajustes orientados a durar, más que a impresionar. En marcha se aprecia un ambiente tranquilo, con asientos pensados para sostener bien en viajes y muchos huecos prácticos.¿Es un coche cómodo para cinco ocupantes y equipaje?
Sí, su punto fuerte es el espacio. La anchura y la distancia entre ejes se traducen en plazas traseras utilizables de verdad, con buena cota para piernas. El maletero suele ser grande para una berlina, ideal para equipaje de vacaciones. Con el coche cargado mantiene una marcha estable y una suspensión que intenta no transmitir golpes secos, dando sensación de “coche de familia grande”.¿Qué opciones de tracción y seguridad ofrece?
Se ofreció con tracción delantera y versiones con tracción total, pensadas para dar más seguridad en lluvia o nieve. En conducción, la AWD aporta un extra de confianza al acelerar en firme deslizante, con reacciones más neutras. En seguridad, su enfoque era familiar: estructura robusta, controles electrónicos según versión y una dinámica predecible, más centrada en estabilidad que en reacciones rápidas.¿Qué averías o puntos débiles conviene revisar antes de comprar?
En unidades con años, revisa estado de la transmisión automática (suavidad, tirones, mantenimiento), fugas y desgaste de soportes, además de suspensión (silentblocks, amortiguadores) por peso y uso urbano. En el sistema de tracción total, comprueba ruidos o vibraciones y mantenimiento de fluidos. También es clave el historial: cambios de aceite, refrigerante y bujías, porque el V6 agradece cuidado regular.¿Para quién es recomendable hoy el Ford Five Hundred?
Encaja si buscas una berlina grande, cómoda y práctica, con conducción tranquila y mucho espacio, y no priorizas consumos bajos ni tacto deportivo. Para viajes por autopista, familias o quien valore una postura alta y un comportamiento estable, resulta coherente. Es menos recomendable si haces mucha ciudad o necesitas tecnología moderna. Bien mantenido, ofrece sensación de coche “serio” y descansado.Rivales de Ford Five Hundred
El Ford Five Hundred fue la respuesta de Ford a una necesidad muy concreta de mediados de los 2000: una gran berlina americana de planteamiento sereno, centrada en el confort, el espacio y la sensación de seguridad en carretera. Con una silueta alta para su segmento y una habitabilidad sobresaliente, se posicionó como alternativa racional para quien quería un sedán amplio sin entrar en territorios premium. Su propuesta mecánica, sin embargo, marcó con claridad su carácter: motores V6 pensados para entregar suavidad y un empuje progresivo, más que cifras deportivas. En su ecosistema natural, el Ford Five Hundred se midió con rivales directos que dominaban el mercado de las “full-size sedans” generalistas. El Toyota Avalon jugaba la carta de la refinación: tacto mecánico más pulido, entrega de potencia más convincente y una reputación de fiabilidad que pesaba en la decisión de compra. El Honda Accord (en configuración V6) representaba el equilibrio clásico: más ágil en reacciones, con un motor elástico y eficiente para su cilindrada, y una puesta a punto que tendía a sentirse más ligera en carretera. Por su parte, el Chevrolet Impala ofrecía el enfoque más tradicional de la escuela americana: V6 de gran disponibilidad, costes contenidos y una presencia muy asentada en flotas, con una conducción fácil y predecible. Así, la rivalidad se explicaba menos por el diseño o el equipamiento —que variaban según versiones y años— y más por el enfoque: el Ford Five Hundred apostaba por la amplitud y la calma; el Toyota Avalon por el refinamiento; el Honda Accord por el dinamismo equilibrado; y el Chevrolet Impala por la sencillez robusta y el planteamiento clásico.| Modelo | Cilindrada | Arquitectura | Potencia (CV) |
| Ford Five Hundred | 2.967 cc | V6 | 203 CV |
| Toyota Avalon | 3.456 cc | V6 | 268 CV |
| Honda Accord | 2.997 cc | V6 | 244 CV |
| Chevrolet Impala | 3.500 cc | V6 | 211 CV |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026