¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Ford Territory? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Ford
Ford es una marca que combina tradición industrial y enfoque práctico en la conducción diaria. Al volante, sus modelos transmiten una dirección precisa y una respuesta equilibrada, pensadas para viajar con seguridad y confort tanto en ciudad como en carretera. En esta guía repasamos su historia, la gama actual y las claves de su tecnología, para ayudarte a entender qué ofrece Ford y cómo encaja en tu forma de conducir.Versiones de Ford Territory
4.0 Ghia Automatic (2006 - 2007 )
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.984 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
245 CV
Potencia (kW)
182 kW
Potencia (PS)
248 PS
Par
380 Nm
Peso
2015 kg
Longitud
4.860 mm
Anchura
1.720 mm
Altura
1.900 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
9,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
4.0 Ghia Automatic 4WD (2006 - 2008 )
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.982 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
244 CV
Potencia (kW)
182 kW
Potencia (PS)
247 PS
Par
380 Nm
Peso
1244 kg
Longitud
5.390 mm
Anchura
-
Altura
1.350 mm
Batalla
2.490 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
9,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,5 L/100
CO2
-
4.0 ST Automatic 4WD (2007 )
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.982 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
328 CV
Potencia (kW)
245 kW
Potencia (PS)
333 PS
Par
480 Nm
Peso
2175 kg
Longitud
4.860 mm
Anchura
1.720 mm
Altura
1.900 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
210 km/h
0-100
7,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
14,2 L/100
CO2
-
4.0 TX Automatic (2006 - 2008 )
Carrocería
Crossover
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.984 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
380 Nm
Peso
2016 kg
Longitud
4.860 mm
Anchura
1.720 mm
Altura
1.900 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
9,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
Información sobre Ford Territory
¿Qué tipo de coche es el Ford Territory y para quién encaja mejor?
El Ford Territory es un SUV compacto pensado para quien busca postura alta, buena visibilidad y un uso familiar sin complicaciones. Por tamaño suele rondar los 4,6 m, lo que se traduce en maniobras fáciles y un habitáculo aprovechable. En marcha transmite un tacto suave, con suspensión orientada al confort y una dirección ligera, ideal para ciudad y viajes tranquilos.¿Cómo se siente el motor del Ford Territory en el día a día?
En la mayoría de mercados, el Territory monta un 1.5 turbo de alrededor de 160 CV y unos 248 Nm, entregando empuje desde bajas vueltas para incorporaciones sin estrés. La respuesta es progresiva, más enfocada a la fluidez que a la deportividad. En conducción urbana se agradece su elasticidad y el aislamiento, mientras que en carretera mantiene cruceros con serenidad, sin exigir ir alto de revoluciones.¿Qué tal es el cambio y qué sensaciones deja al conducir?
Suele asociarse a una caja automática tipo CVT, priorizando suavidad y consumo estable. Al acelerar con decisión puede “estirar” el régimen, pero a ritmo normal se siente refinada, con transiciones casi imperceptibles. En atascos y recorridos diarios aporta descanso, porque reduce tirones y facilita dosificar. La conducción invita a un estilo relajado, con un carácter más de confort que de respuesta inmediata.¿Cómo es el consumo del Ford Territory y qué implica en uso real?
Con motor 1.5 turbo, el consumo homologado suele moverse en torno a 7–8 l/100 km según versión y ciclo, y en uso real puede subir si hay mucha ciudad o carga. Traducido a sensaciones: es un SUV que pide conducir con suavidad para sacar lo mejor, aprovechando el par a medio régimen. En viajes largos mantiene ritmo constante sin sensación de ir “forzado”.¿Qué tal va de espacio interior y comodidad para pasajeros?
El Territory destaca por una segunda fila amplia, con buen hueco para rodillas y una sensación de “salón” por la altura al techo. En números, su batalla suele rondar los 2,70 m, lo que se nota en la postura relajada atrás. En marcha, el mullido de los asientos y la suspensión filtran bien juntas y baches, favoreciendo trayectos largos sin fatiga.¿Qué capacidad de maletero ofrece y cómo se aprovecha?
La capacidad suele situarse alrededor de 420–450 litros, suficiente para carritos, maletas de fin de semana o compra grande. Lo importante es la forma: boca de carga práctica y espacio regular que facilita encajar bultos. En el uso diario se percibe como un SUV “resolutivo”, que evita jugar al Tetris. Con los respaldos abatidos, gana longitud para objetos voluminosos sin complicaciones.¿Cómo se comporta en carretera: estabilidad, confort y ruido?
En carretera se siente aplomado a velocidades legales, con un enfoque claro al confort. La suspensión tiende a filtrar antes que a endurecer, así que el coche “flota” de forma controlada sobre asfalto irregular. La dirección es ligera y predecible, transmitiendo seguridad sin exigir correcciones constantes. A nivel acústico, suele estar bien aislado, favoreciendo conversaciones y música sin subir el volumen.¿Y en ciudad: maniobrabilidad, visibilidad y facilidad de uso?
En ciudad convence por la posición elevada, que mejora la lectura del tráfico y los ángulos en cruces. Su longitud cercana a 4,6 m es compatible con aparcamientos habituales, y con cámara y sensores la maniobra se vuelve intuitiva. El tacto del acelerador y del freno está calibrado para la suavidad, dando una sensación de control fácil. En atascos, el automático reduce el cansancio.¿Qué tecnología y multimedia suele incluir el Ford Territory?
Habitualmente ofrece un planteamiento tecnológico centrado en pantallas grandes, conectividad y ayudas a la conducción. Es frecuente ver instrumentación digital y pantalla central de entorno 10–12 pulgadas, con Apple CarPlay/Android Auto según versión. En la práctica, esto se traduce en menos distracciones: navegación clara, acceso rápido a música y llamadas, y mandos pensados para un uso cotidiano, sin menús excesivamente complejos.¿Qué sistemas de seguridad y asistencias de conducción son relevantes?
Suele incorporar un paquete ADAS con frenada autónoma, aviso de salida de carril, control de crucero (en algunas versiones adaptativo) y monitor de ángulo muerto. En conducción real se percibe como un copiloto discreto: ayuda a mantener distancias y a reducir sustos en despistes urbanos. No sustituye al conductor, pero aporta una capa de calma, especialmente en autopista y tráfico denso.¿Qué versiones o acabados conviene mirar y por qué?
Dependiendo del mercado, hay acabados centrados en valor (más equipamiento por precio) y otros más premium con más pantallas, asistentes y tapicerías mejoradas. La recomendación práctica es priorizar seguridad (ADAS), cámara 360 si está disponible y climatización eficiente si viajas con familia. Es equipamiento que se siente cada día: menos esfuerzo al aparcar, más confort térmico y más seguridad en desplazamientos rutinarios.¿Qué puntos fuertes y límites tiene el Ford Territory como compra?
Sus puntos fuertes suelen ser el confort, el espacio trasero y el enfoque tecnológico, con un motor turbo suficiente para el uso general. Como límites, el planteamiento no es deportivo: dirección y cambio priorizan suavidad antes que respuesta. En carretera de curvas se nota su orientación familiar, y a plena carga el motor trabaja más. Aun así, transmite una conducción descansada, coherente con un SUV de uso diario.Rivales de Ford Territory
El Ford Territory se mueve en el corazón del mercado SUV de tamaño compacto/medio con un planteamiento muy enfocado a la vida diaria: postura de conducción elevada, un habitáculo pensado para viajar con comodidad y un enfoque tecnológico que prioriza la conectividad y las ayudas a la conducción. Su rivalidad principal no se decide solo por potencia o cifras de aceleración, sino por el equilibrio entre consumo, suavidad de marcha, calidad percibida y espacio real para pasajeros y equipaje; ahí es donde el Territory se enfrenta a adversarios con personalidades muy definidas. En su radio de acción más directo aparece el Toyota Corolla Cross, que juega la carta de la eficiencia híbrida y la reputación de fiabilidad. Frente al Territory, su punto fuerte suele estar en el gasto de combustible y la sencillez de uso en ciudad, mientras que el Ford responde con una puesta a punto orientada a la comodidad rutera y una entrega de par propia de los turbo gasolina modernos, especialmente útil en adelantamientos y vías rápidas. El Hyundai Tucson representa al competidor generalista más completo: ofrece una gama mecánica amplia y un tacto de rodadura que busca el equilibrio entre aplomo y confort. En esta rivalidad, el Territory suele apostar por una experiencia de conducción más suave y una respuesta mecánica lineal, mientras que el Tucson compensa con variedad de alternativas (incluyendo electrificadas) y una sensación de producto muy trabajado en ergonomía y presentación interior. Por su parte, el Kia Sportage comparte filosofía con el Tucson —con el que suele emparentarse a nivel técnico—, pero imprime un carácter algo más orientado al diseño y a la tecnología de a bordo. El Territory, para ganar terreno, se apoya en su relación entre prestaciones suficientes y facilidad de uso, además de un enfoque de SUV familiar que prioriza el confort de marcha y la habitabilidad práctica. Finalmente, el Volkswagen Taos se sitúa como alternativa para quien valora una respuesta de motor turbo eficiente y una sensación de conducción de corte europeo, con dirección y pisada que suelen transmitir precisión. El Territory, en comparación, tiende a buscar un tacto más amable y una entrega pensada para viajar sin esfuerzo, con una orientación clara a la comodidad.| Modelo | Cilindrada | Arquitectura | Potencia | Par | Tracción | Cambio |
| Ford Territory | 1.5 L (1490 cc) | Turbo gasolina (L4) | 160 CV | 248 Nm | Delantera (FWD) | Automático (CVT) |
| Toyota Corolla Cross | 1.8 L (1798 cc) | Híbrido gasolina (L4) | 122 CV (sistema) | N/D | Delantera (FWD) | e-CVT |
| Hyundai Tucson | 1.6 L (1598 cc) | Turbo gasolina (L4) | 180 CV | 265 Nm | Delantera (FWD) | Automático (7DCT) |
| Kia Sportage | 1.6 L (1598 cc) | Turbo gasolina (L4) | 180 CV | 265 Nm | Delantera (FWD) | Automático (7DCT) |
| Volkswagen Taos | 1.4 L (1395 cc) | Turbo gasolina (L4) | 150 CV | 250 Nm | Delantera (FWD) | Automático (6AT) |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026