¿Tuviste uno?
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Sobre la marca de coches GAZ
GAZ es una marca con raíces industriales y vocación de resistencia, reconocida por vehículos pensados para trabajar y para recorrer kilómetros con constancia. Al volante, transmite una conducción sólida y franca: dirección comunicativa, suspensiones que priorizan la carga y una sensación de control sereno en carretera abierta. Su gama ha evolucionado con los años, manteniendo un enfoque práctico y una identidad fiel a su origen.Versiones de GAZ 3110
2 (1996 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.996 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
138 CV
Potencia (kW)
103 kW
Potencia (PS)
140 PS
Par
190 Nm
Peso
1400 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.0L 4 cil 134 cv Manual (1996 - 2005 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.996 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
134 CV
Potencia (kW)
100 kW
Potencia (PS)
136 PS
Par
189 Nm
Peso
1400 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.1 Diesel (1996 )
Carrocería
-
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
2.133 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
112 CV
Potencia (kW)
84 kW
Potencia (PS)
114 PS
Par
260 Nm
Peso
1400 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.3 (1996 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
2.287 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
216 Nm
Peso
1400 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.4 D (1996 )
Carrocería
-
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
2.446 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
90 CV
Potencia (kW)
67 kW
Potencia (PS)
91 PS
Par
230 Nm
Peso
1450 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.5 (1996 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
2.464 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
163 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
165 PS
Par
219 Nm
Peso
-
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.7 (1996 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
2.692 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
150 CV
Potencia (kW)
112 kW
Potencia (PS)
152 PS
Par
245 Nm
Peso
-
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.4 (1996 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
3.378 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
191 CV
Potencia (kW)
143 kW
Potencia (PS)
194 PS
Par
309 Nm
Peso
1480 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.810 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre GAZ 3110
¿Qué es el GAZ 3110 y qué tipo de coche representa?
El GAZ 3110 Volga es una berlina rusa de tracción trasera, pensada para viajar con aplomo más que para buscar agilidad. Por tamaño y enfoque se sitúa cerca de los 4,9 m, con una carrocería clásica y un planteamiento robusto. Al volante transmite esa sensación “de coche grande”: morro largo, dirección pausada y un rodar sereno, ideal para carreteras amplias y ritmos constantes.¿Cómo se siente el motor del GAZ 3110 en conducción real?
Según versión puede montar motores gasolina de 4 cilindros en torno a 2.3–2.5 litros, con potencias habituales entre 100 y 150 CV. Lo importante no es el sprint, sino el empuje progresivo a medio régimen: responde mejor dejando que estire con calma y aprovechando el par. En ciudad pide anticipación; en carretera transmite una entrega suave y “de hierro”, poco nerviosa.¿Qué tal es la conducción: dirección, suspensión y comportamiento?
El GAZ 3110 prioriza confort y estabilidad rectilínea. La suspensión tiende a filtrar baches con un balanceo perceptible, típico de berlinas clásicas, y la dirección se siente menos directa que en turismos modernos. En curvas enlazadas invita a conducir redondo, sin brusquedades: si entras suave, el coche apoya con nobleza. En autopista destaca por un rodar descansado a velocidad constante.¿Cómo es el interior y qué sensación transmite a bordo?
Dentro manda el espacio: plazas amplias y una postura de conducción alta, con buena sensación de “cabina” tradicional. Los materiales son sencillos y funcionales, más pensados para durar que para deslumbrar, y eso se nota al tacto. En marcha, el aislamiento depende mucho del estado de la unidad, pero suele acompañarse de un ambiente mecánico presente y auténtico, sin filtros.¿Qué capacidad tiene el maletero y cómo encaja en un uso familiar?
Como berlina grande, el GAZ 3110 ofrece un maletero generoso, orientado a viajes y cargas voluminosas: maletas grandes, bolsas y equipaje familiar entran con facilidad. La boca es amplia y el coche se siente “de carretera”, perfecto para rutinas de trayectos largos. En el día a día, su tamaño requiere algo más de espacio al aparcar, pero compensa por capacidad.¿Qué consumo cabe esperar y cómo se traduce en el uso diario?
Por cilindrada y enfoque, el consumo suele moverse en cifras de dos dígitos, especialmente en ciudad: aproximadamente 10–14 l/100 km según motor, estado y conducción. En carretera, a ritmo estable, puede bajar algo, pero no es un coche de ahorro. A cambio, transmite una conducción relajada: funciona mejor manteniendo velocidad constante que con aceleraciones y frenadas repetidas.¿Qué mantenimiento requiere y qué puntos conviene revisar antes de comprar?
Es clave revisar óxidos y corrosión en bajos, pasos de rueda y puntos estructurales, además de holguras en suspensión y dirección. En motores veteranos, fugas, carburación/inyección según versión, y estado del sistema de refrigeración marcan la experiencia. Si está bien atendido, se conduce con confianza; si no, aparecen vibraciones, ruidos y una sensación de coche “cansado” en carretera.¿Qué nivel de seguridad ofrece el GAZ 3110 frente a estándares actuales?
Su concepción es clásica: la seguridad activa y pasiva suele quedar por detrás de turismos modernos, con ayudas electrónicas limitadas o inexistentes según unidad. Lo que sí aporta es una pisada estable y un tamaño que transmite presencia, pero no sustituye a ABS/ESP avanzados. En la práctica, pide conducción anticipativa: distancias largas, frenadas suaves y trazadas limpias para viajar con margen.¿Qué versiones o motorizaciones son las más interesantes?
Las variantes más equilibradas suelen ser las de motor 2.3–2.5 gasolina por disponibilidad y empuje, especialmente si están bien mantenidas. Una unidad con respuesta redonda, ralentí estable y caja suave vale más que “más potencia” sobre el papel. En conducción se nota: un motor fino convierte el Volga en una berlina tranquila y agradable; uno descuidado lo vuelve perezoso y ruidoso.¿Para quién tiene sentido hoy un GAZ 3110 y qué experiencia ofrece?
Tiene sentido para quien busca una berlina de carácter clásico, robusta y con conducción pausada, más emocional que eficiente. Es un coche para disfrutar de la sensación mecánica, del balanceo suave y del viaje con calma, no para tiempos ni consumos. Bien conservado, convierte cada trayecto en algo ceremonial: volante grande, tracción trasera y un rodar que invita a mirar lejos.Rivales de GAZ 3110
El GAZ 3110 es una berlina rusa de concepción clásica que durante años representó la interpretación más sobria y funcional del automóvil de servicio y uso familiar en el espacio postsoviético. Con líneas conservadoras, un planteamiento técnico sencillo y una orientación clara al confort de marcha sobre firmes irregulares, su rivalidad natural se dibuja frente a berlinas de tamaño medio-grande que, en su misma época, ofrecían soluciones similares: robustez, mecánica accesible y mantenimiento asumible.
En ese contexto, el Lada 110 (VAZ-2110) aparece como antagonista interno: más compacto y ligero, normalmente más eficiente y barato de sostener, pero con una presencia y empaque inferiores. Frente a él, el GAZ 3110 juega la carta del mayor tamaño, una pisada más asentada en carretera y un enfoque de berlina “de representación” dentro de lo popular.
Cuando se amplía el foco hacia rivales de vocación generalista europeos, el Škoda Octavia I fue una alternativa muy seria en mercados donde estuvo disponible: soluciones más modernas en plataforma, un salto apreciable en calidad percibida y, según versiones, mejores prestaciones y consumos. Aquí el GAZ 3110 responde con sencillez mecánica y facilidad de reparación, además de una carrocería espaciosa pensada para un uso intensivo.
El Ford Mondeo Mk2 (segunda generación) representa el contrapunto occidental más evidente: chasis más elaborado, mejor dinámica y una oferta mecánica amplia. En comparación, el GAZ 3110 resulta más tradicional en su puesta a punto, pero también más directo en mantenimiento y más tolerante a condiciones de uso exigentes.
Nota: El GAZ 3110 montó varias mecánicas según año y mercado. Para una comparativa coherente, se toma como referencia una configuración habitual con motor gasolina 2.3 (ZMZ) y caja manual.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros | Arquitectura | Alimentación |
| GAZ 3110 | 2.287 | ≈131 | 4 | En línea | Gasolina, inyección |
| Lada 110 (VAZ-2110) 1.5 | 1.499 | ≈79 | 4 | En línea | Gasolina, inyección |
| Škoda Octavia I 1.6 | 1.595 | ≈101 | 4 | En línea | Gasolina, inyección |
| Ford Mondeo Mk2 2.0 | 1.998 | ≈131 | 4 | En línea | Gasolina, inyección |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026