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¿Tuviste un GMC Envoy? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches GMC
Al ponerte al volante de un GMC, la marcha transmite aplomo desde el primer metro: dirección consistente, respuesta contundente y un aislamiento cuidado para viajar con calma. La marca combina tradición de trabajo y enfoque premium en SUVs y pick-ups, pensadas para largos trayectos, ciudad o escapadas. Su presencia se siente en carretera por estabilidad, potencia utilizable y una puesta a punto orientada al confort.Versiones de GMC Envoy
4.2 SLE (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
291 CV
Potencia (kW)
217 kW
Potencia (PS)
295 PS
Par
376 Nm
Peso
2659 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
4.2 SLE 4WD (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
291 CV
Potencia (kW)
217 kW
Potencia (PS)
295 PS
Par
376 Nm
Peso
2435 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,8 L/100
Consumo carretera
11,4 L/100
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
4.2 SLT (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
291 CV
Potencia (kW)
217 kW
Potencia (PS)
295 PS
Par
376 Nm
Peso
2435 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
4.2 SLT 4WD (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
291 CV
Potencia (kW)
217 kW
Potencia (PS)
295 PS
Par
376 Nm
Peso
2435 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
4.2 XL SLE (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
291 CV
Potencia (kW)
217 kW
Potencia (PS)
295 PS
Par
376 Nm
Peso
2664 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
4.2 XL SLE 4WD (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
4.162 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
291 CV
Potencia (kW)
217 kW
Potencia (PS)
295 PS
Par
376 Nm
Peso
2577 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
4.2 XL SLT (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
292 CV
Potencia (kW)
218 kW
Potencia (PS)
296 PS
Par
376 Nm
Peso
2435 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
4.2 XL SLT 4WD (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
292 CV
Potencia (kW)
218 kW
Potencia (PS)
296 PS
Par
376 Nm
Peso
2659 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
4.2L 6 cil 271 cv Automática SUV (2001 - 2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.160 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
373 Nm
Peso
2016 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.780 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
209 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.2L 6 cil 281 cv Automática SUV (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
281 CV
Potencia (kW)
210 kW
Potencia (PS)
285 PS
Par
277 Nm
Peso
-
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.950 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
4.2L 6 cil 285 cv Automática SUV (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
374 Nm
Peso
2613 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
4.2L 6 cil 291 cv Automática SUV (2006 - 2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
291 CV
Potencia (kW)
217 kW
Potencia (PS)
295 PS
Par
377 Nm
Peso
-
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.3 (2002 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
5.300 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
286 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
290 PS
Par
448 Nm
Peso
2270 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.780 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Denali (2005 - 2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
5.359 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
300 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
304 PS
Par
447 Nm
Peso
2088 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Denali 4WD (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
5.328 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
300 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
304 PS
Par
435 Nm
Peso
2659 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
Denali AWD (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
5.359 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
300 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
304 PS
Par
447 Nm
Peso
2659 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
SLE (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
1961 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
SLE 4WD (2004 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.193 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
2094 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
SLE-1 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
374 Nm
Peso
2141 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
SLE-1 AWD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
374 Nm
Peso
2141 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,8 L/100
Consumo carretera
11,4 L/100
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
SLE-2 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
375 Nm
Peso
2260 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
SLE-2 4WD (2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
375 Nm
Peso
2435 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
SLE-2 AWD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
374 Nm
Peso
2436 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
SLT (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
1980 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
SLT 4WD (2004 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.195 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
374 Nm
Peso
2094 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.950 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
SLT-1 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.159 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
374 Nm
Peso
2141 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
SLT-1 4WD (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
285 CV
Potencia (kW)
213 kW
Potencia (PS)
289 PS
Par
374 Nm
Peso
2730 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
83 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,2 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
XL Denali (2005 - 2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
5.359 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
300 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
304 PS
Par
447 Nm
Peso
2435 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,9 L/100
Consumo carretera
11,9 L/100
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
XL Denali 4WD (2005 - 2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
5.358 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
300 CV
Potencia (kW)
224 kW
Potencia (PS)
304 PS
Par
447 Nm
Peso
2435 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
11,8 L/100
Consumo mixto
13,8 L/100
CO2
-
XL SLE (2004 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
4.193 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
2171 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
XL SLE 4WD (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
2196 kg
Longitud
5.280 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.920 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
XUV SLE (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
2175 kg
Longitud
5.300 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.850 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,8 L/100
Consumo carretera
12,5 L/100
Consumo mixto
14,9 L/100
CO2
-
XUV SLE 4WD (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.163 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
2257 kg
Longitud
5.300 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.850 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
XUV SLT (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.161 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
2194 kg
Longitud
5.300 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.850 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
XUV SLT 4WD (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.162 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
373 Nm
Peso
2276 kg
Longitud
5.300 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.850 mm
Batalla
3.280 mm
Depósito
95 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16,8 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
Información sobre GMC Envoy
¿Qué es el GMC Envoy y qué tipo de SUV propone?
El GMC Envoy es un SUV medio de chasis robusto, pensado para quien alterna ciudad, autopista y escapadas. Su postura de conducción elevada mejora la lectura del tráfico y transmite control. Según versión, ofrece tracción trasera o 4x4, y un enfoque muy “americano”: dirección asistida suave, suspensión orientada al confort y una carrocería que prioriza presencia y capacidad antes que agilidad pura en curvas.¿Qué motores monta el GMC Envoy y cómo se sienten al volante?
El Envoy se asocia sobre todo al 4.2 L seis cilindros en línea (Vortec 4200), con entrega progresiva y buen empuje a medio régimen, ideal para incorporaciones sin esfuerzo. En algunas gamas existió V8 5.3 L, más lleno a bajas vueltas y con respuesta más contundente. En conducción real, se percibe como un SUV que empuja con calma, sin necesidad de estirar el motor.¿Cómo es su consumo y qué puedes esperar en uso real?
Por aerodinámica, peso y cilindrada, el Envoy no busca cifras contenidas: es un SUV que pide conducción suave para moderar gasto. En ciudad, el consumo sube por inercias y paradas; en autopista estabiliza mejor gracias a relaciones largas y rodar tranquilo. La sensación es de “crucero” relajado: a ritmo constante se mueve con menos esfuerzo del que su tamaño sugiere, aunque exige presupuesto de combustible.¿Qué tal se comporta en carretera: confort, estabilidad y dirección?
El Envoy prioriza comodidad: filtra baches con solvencia y su suspensión está pensada para viajar sin cansancio. En curvas rápidas se nota el centro de gravedad alto, con balanceo progresivo, más invitando a trazar limpio que a atacar. La dirección es ligera, fácil en maniobras, y en autopista transmite seguridad por aplomo y masa. Es un SUV para ritmos constantes y conducción descansada.¿Cómo es el interior: espacio, postura y vida a bordo?
Dentro ofrece una posición elevada y un ambiente amplio, con asientos generosos y buena visibilidad hacia el capó. El enfoque es práctico: mandos grandes, ergonomía sencilla y sensación de vehículo “de trabajo” cómodo. En marcha, el aislamiento suele ser correcto para su época, con rumor de rodadura presente pero no molesto. En viajes largos, destaca por la sensación de espacio y la butaca tipo sofá.¿Qué capacidad de carga y practicidad ofrece en el día a día?
El portón alto y el maletero permiten cargar bultos voluminosos con facilidad, y la modularidad de los asientos ayuda a convertirlo en un aliado para ocio y familia. Su tamaño se nota al aparcar, pero a cambio ofrece un hueco útil y un acceso cómodo. En uso real, se siente como un SUV que resuelve mudanzas ligeras, equipaje grande o material deportivo sin complicaciones.¿Sirve para remolcar y para usos exigentes?
Por motores de buena cilindrada y plataforma pensada para esfuerzo, el Envoy suele ser competente remolcando (según versión y equipamiento). Al volante, el par se traduce en salidas más seguras con carga y menos necesidad de reducir marchas. Con 4x4, gana tracción en rampas, barro o nieve. La sensación es de herramienta fiable: no va “ligero”, pero sí transmite músculo y estabilidad.¿Cómo es su tracción 4x4 y qué aporta fuera del asfalto?
Las versiones 4x4 están orientadas a pistas y condiciones deslizantes más que a trialeras duras. En tierra, el peso ayuda a apoyar, y la altura libre permite pasar por caminos rotos con calma. Donde más se agradece es en lluvia intensa, nieve o accesos complicados a casas rurales. En conducción, el 4x4 aporta confianza: menos patinaje, más avance y sensación de control en superficies pobres.¿Qué mantenimiento requiere y qué puntos conviene vigilar?
Es clave respetar cambios de aceite y refrigerante, y revisar transmisión y diferenciales, sobre todo si remolca o usa 4x4. En vehículos de esta edad, conviene vigilar suspensión (silentblocks, amortiguadores), frenos y posibles holguras de dirección. La experiencia de conducción cambia mucho con un buen mantenimiento: pasa de “barco cansado” a SUV sólido, con rodar más fino y frenada más consistente.¿Qué versiones y niveles de equipamiento son los más interesantes?
Según mercado y año, suelen destacar acabados con mejor confort (tapicerías superiores, climatización más completa, audio mejorado) y, si se busca versatilidad, el 4x4. El V6 4.2 equilibra suavidad y coste; el V8 prioriza empuje y remolque. En sensaciones, un acabado bien equipado se percibe más “gran turismo” americano: más silencio, mejor apoyo y viajes más agradables.¿Cómo se compara con rivales de su época (TrailBlazer, Explorer, Grand Cherokee)?
Frente a SUV más “europeizados”, el Envoy juega la carta del confort blando y el rodar grande. Comparte base con Chevrolet TrailBlazer, con carácter similar: motor suave y enfoque familiar. Frente a un Jeep Grand Cherokee puede sentirse menos directo en curva, pero más relajado en autopista. En conjunto, es para quien valora postura alta, músculo mecánico y comodidad por encima de precisión dinámica.¿Para quién tiene sentido comprar hoy un GMC Envoy?
Tiene sentido si buscas un SUV amplio, cómodo y robusto para viajes, familia y remolque ocasional, aceptando consumos y tamaño. En conducción diaria transmite serenidad: vas alto, con motor que empuja sin estrés y una suspensión que invita a ir tranquilo. No es la elección para ciudad estrecha ni para quien prioriza eficiencia, pero sí para quien quiere un “crucero” práctico y con carácter clásico.Rivales de GMC Envoy
El GMC Envoy fue, durante buena parte de los 2000, una de las formas más coherentes de entender el SUV americano “de verdad”: chasis de largueros, postura de conducción elevada y mecánicas de cilindrada generosa pensadas para viajar con aplomo y remolcar sin drama. En un mercado donde los SUV empezaban a virar hacia soluciones más ligeras y familiares, el GMC Envoy se mantuvo fiel a una receta clásica, compitiendo cara a cara con rivales que compartían filosofía: robustez, seis cilindros atmosféricos (y, en algunos casos, V8) y una orientación clara al uso polivalente. Entre sus antagonistas naturales destaca el Chevrolet TrailBlazer, su “primo” técnico dentro de General Motors. La rivalidad aquí no va tanto de capacidad —muy pareja— como de posicionamiento: el GMC Envoy solía apostar por un acabado algo más cuidado y una percepción más premium dentro del universo GM, mientras el TrailBlazer jugaba la carta del valor y la amplia difusión. Para quien busca el mismo esqueleto técnico, esta comparativa es casi un duelo de matices. En el bloque de competidores directos por tamaño y enfoque aparece el Ford Explorer (especialmente en sus generaciones de mediados de los 2000), un SUV con fuerte presencia en carretera y enorme implantación en el mercado. Frente al carácter de “camión ligero” del GMC Envoy, el Explorer tendía a ofrecer una experiencia algo más orientada al confort familiar, con motorizaciones V6 y V8 que equilibraban respuesta y suavidad. El Dodge Durango representa el rival más pasional en términos de músculo: su disponibilidad de V8 lo convertía en una alternativa especialmente atractiva si la prioridad era el empuje y el sonido de un gran motor americano bajo el capó. En comparación, el GMC Envoy con su seis cilindros buscaba un punto más racional entre consumo, rendimiento y capacidad de uso diario, aunque sin renunciar a un talante contundente. Por último, el Jeep Grand Cherokee aporta una lectura distinta del mismo concepto: un SUV con pedigree off-road y una identidad muy marcada, que compite con el GMC Envoy en la intersección entre confort, tracción y solvencia fuera del asfalto. Donde el Jeep suele seducir por imagen y tradición 4x4, el Envoy convence por esa sensación de herramienta grande y honesta, pensada para durar y trabajar.| Modelo | Cilindrada (cc) | Arquitectura | Potencia (CV) |
| GMC Envoy (aprox. 2002–2009, 4.2) | 4.160 | L6 atmosférico | 275 |
| Chevrolet TrailBlazer (aprox. 2002–2009, 4.2) | 4.160 | L6 atmosférico | 275 |
| Ford Explorer (aprox. 2006–2010, 4.0) | 4.009 | V6 atmosférico | 210 |
| Dodge Durango (aprox. 2004–2009, 4.7) | 4.701 | V8 atmosférico | 235 |
| Jeep Grand Cherokee (aprox. 2005–2010, 3.7) | 3.700 | V6 atmosférico | 210 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026