¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Hyundai Equus? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Hyundai
Ponerte al volante de un Hyundai es notar una dirección precisa, un rodar silencioso y una respuesta pensada para el día a día. La marca combina diseño actual, eficiencia y un enfoque tecnológico que se percibe en cada trayecto, desde el tráfico urbano hasta la autopista. Explora su gama, su apuesta por la seguridad y la electrificación, y elige el Hyundai que mejor se adapta a tu forma de conducir.Versiones de Hyundai Equus
3 (2002 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.970 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
194 CV
Potencia (kW)
145 kW
Potencia (PS)
197 PS
Par
271 Nm
Peso
1990 kg
Longitud
5.070 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.470 mm
Batalla
2.840 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
216 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.5 (2002 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.497 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
220 CV
Potencia (kW)
164 kW
Potencia (PS)
223 PS
Par
380 Nm
Peso
1990 kg
Longitud
5.070 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.630 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
217 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.5 Limousine (2002 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.497 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
220 CV
Potencia (kW)
164 kW
Potencia (PS)
223 PS
Par
380 Nm
Peso
1990 kg
Longitud
5.340 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.480 mm
Batalla
3.090 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
218 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
HCD-7 (2002 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
4.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
194 CV
Potencia (kW)
145 kW
Potencia (PS)
197 PS
Par
271 Nm
Peso
1855 kg
Longitud
5.070 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.470 mm
Batalla
2.760 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
216 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Hyundai Equus
Rivales de Hyundai Equus
El Hyundai Equus fue la declaración de intenciones con la que Hyundai decidió entrar en el territorio de las berlinas de representación: silencio de marcha, pisada larga y una puesta a punto orientada a devorar kilómetros con una calma casi ceremonial. En su planteamiento, el Equus no buscaba una deportividad explícita, sino una autoridad serena: mucha distancia entre ejes, tracción trasera en sus principales iteraciones y motores V6/V8 atmosféricos pensados para entregar empuje progresivo y suavidad, más que cifras de aceleración para titulares. Su rivalidad natural se dibuja frente a las grandes berlinas premium que han dominado históricamente el segmento. Con el Lexus LS comparte una filosofía muy clara: confort como prioridad, refinamiento mecánico y una experiencia de conducción filtrada, donde el coche parece aislar el mundo exterior. El Mercedes-Benz Clase S eleva el listón en tradición, tecnología y abanico de motorizaciones, con una capacidad casi enciclopédica de combinar confort y sofisticación dinámica según la versión. El BMW Serie 7, en cambio, suele interpretar el lujo desde el ángulo del conductor: dirección más comunicativa, chasis con mayor intención y una oferta de motores que, incluso en versiones no deportivas, acostumbra a imprimir un carácter más incisivo. Finalmente, el Genesis G90 (heredero conceptual del Equus bajo la marca premium del grupo) representa la evolución lógica: misma escuela de confort, pero con una lectura más moderna en electrónica, asistencia a la conducción y enfoque de marca. En la práctica, el Hyundai Equus se vuelve especialmente interesante como alternativa racional dentro del lujo clásico: ofrece mucha presencia, mecánicas grandes y un enfoque de limusina, habitualmente con un valor de mercado atractivo frente a sus rivales directos. Y ahí está el núcleo de su rivalidad: no tanto “ganar” en una sola métrica, sino ofrecer una experiencia de berlina de representación a su manera, con una relación entre tamaño, potencia y planteamiento general difícil de replicar por el precio al que suele encontrarse.| Modelo | Cilindrada (cc) | Configuración | Potencia (CV) |
| Hyundai Equus (5.0 V8) | 5038 | V8 atmosférico | 429 |
| Hyundai Equus (3.8 V6) | 3778 | V6 atmosférico | 334 |
| Lexus LS (LS 460 4.6 V8) | 4608 | V8 atmosférico | 380 |
| Mercedes-Benz Clase S (S 500 4.7 V8 biturbo) | 4663 | V8 biturbo | 455 |
| BMW Serie 7 (750i 4.4 V8 biturbo) | 4395 | V8 biturbo | 450 |
| Genesis G90 (5.0 V8) | 5038 | V8 atmosférico | 420 |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026