Versiones de Hyundai Genesis Coupe

2 (2009 )

Carrocería

Coupé

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automática

Tracción

Trasera

Posición motor

Delantero

Puertas

2

Plazas

5

Cilindrada

1.999 cc

Cilindros

4

Tipo motor

in-line

Válvulas/cilindro

4

Potencia (CV)

209 CV

Potencia (kW)

156 kW

Potencia (PS)

212 PS

Par

217 Nm

Peso

-

Longitud

-

Anchura

1.730 mm

Altura

-

Batalla

-

Depósito

-

Velocidad máx.

220 km/h

0-100

-

Consumo ciudad

-

Consumo carretera

-

Consumo mixto

-

CO2

-

Información sobre Hyundai Genesis Coupe

Rivales de Hyundai Genesis Coupe

El Hyundai Genesis Coupe nació con una ambición clara: llevar a Hyundai a un territorio tradicionalmente dominado por coupés de propulsión trasera con pedigrí deportivo. Su receta —capó largo, postura baja, dos puertas y chasis pensado para disfrutar— lo situó rápidamente frente a rivales de carácter muy definido. En función de la motorización elegida (2.0 turbo o V6 atmosférico, según mercado y año), el Genesis Coupé puede entenderse como un contendiente más accesible en el mundo de los coupés RWD o como una alternativa de enfoque “gran turismo” con seis cilindros.

En el duelo con el Toyota GT86, la rivalidad se explica por la filosofía. El japonés apuesta por la ligereza y el equilibrio, buscando sensaciones puras a ritmos reales; el coreano, por su parte, juega más con el músculo: más potencia disponible (especialmente en V6) y una pisada más “coupé clásico”. Si se prioriza precisión y comunicación del chasis, el GT86 suele marcar el camino; si se busca más empuje y presencia, el Genesis Coupe entra con argumentos.

Frente al Nissan 370Z, el Hyundai Genesis Coupe se mide con un rival de enfoque más radical: V6 grande, respuesta inmediata y un carácter más intenso. El Nissan suele imponerse por tradición deportiva y por un conjunto más enfocado al rendimiento, mientras que el Hyundai ofrece una interpretación más racional del coupé de propulsión: un planteamiento que, según versión y puesta a punto, puede resultar más utilizable y menos exigente en el día a día.

Con el Ford Mustang (especialmente en sus V6 de la época), el enfrentamiento es casi cultural. El Mustang representa el coupé americano de gran cilindrada y estética icónica; el Genesis Coupe responde con un sabor más importado: dimensiones algo más contenidas y un planteamiento técnico más “global”. Aquí, la elección se mueve entre la narrativa emocional del muscle car y la búsqueda de un coupé RWD con equilibrio precio/prestaciones.

Por último, frente al BMW Serie 1 Coupé (E82), el Genesis Coupe se encuentra con un rival que apela a la precisión alemana y a un chasis muy refinado. El BMW suele destacar por tacto de dirección, calidad percibida y coherencia dinámica, mientras que el Hyundai contraataca con una propuesta de potencia por euro y una estética más agresiva, especialmente en sus actualizaciones.

Nota: Las especificaciones pueden variar por año, mercado y versión. A continuación se muestran referencias técnicas típicas (motores habituales en estos modelos durante la era del Genesis Coupé).