¿Tuviste uno?
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Sobre la marca de coches Infiniti
Infiniti representa un lujo contemporáneo con raíces japonesas, donde el diseño fluye con elegancia y la tecnología acompaña cada trayecto. Al volante, destaca una sensación de control sereno: dirección precisa, aplomo en curva y una entrega de potencia suave que invita a viajar lejos sin esfuerzo. Su gama, con protagonismo de SUV y berlinas, prioriza el confort premium y una experiencia refinada tanto en ciudad como en carretera.Versiones de Infiniti J30
3.0L 6 cil 210 cv Automática Sedán (1992 - 1995 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.960 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
210 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
213 PS
Par
262 Nm
Peso
1600 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.770 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.0L 6 cil 211 cv Automática Sedán (1996 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.960 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
211 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
214 PS
Par
262 Nm
Peso
1600 kg
Longitud
4.870 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.770 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Infiniti J30
Rivales de Infiniti J30
El Infiniti J30 fue la interpretación más personal de Infiniti para seducir a quien buscaba una berlina japonesa con una puesta en escena más emocional que racional: un perfil fastback de líneas fluidas, un tacto de conducción suave y un enfoque claro al confort rutero. Nació en una época en la que las marcas premium japonesas querían medirse de tú a tú con Europa, y el J30 lo hizo apostando por refinamiento, silencio de marcha y un V6 atmosférico de entrega progresiva, más orientado a la finura que a la contundencia. En su arena natural aparecen rivales con personalidades bien marcadas. El Lexus GS 300 (S140) representa la alternativa más equilibrada: mayor sensación de solidez y una receta técnica pensada para viajar rápido sin esfuerzo, con un seis cilindros de tacto sedoso y un planteamiento muy “gran turismo” dentro del mundo Lexus. El Acura RL 3.5 (Legend en otros mercados) responde con un enfoque más ejecutivo, con un V6 de mayor cilindrada y una filosofía de confort serio, menos atrevida en diseño pero muy consistente en rodadura y calidad percibida. Desde Europa, el BMW 528i (E39) pone el acento en la conducción: su seis en línea es referencia por respuesta y elasticidad, y el chasis de la Serie 5 de esa generación marca el listón en equilibrio dinámico. En cambio, el Mercedes-Benz E 320 (W210) compite desde la elegancia clásica y el aplomo, con un V6 pensado para devorar kilómetros con una serenidad muy alemana. Frente a todos ellos, el Infiniti J30 destaca por su estilo diferenciado y un carácter más hedonista en lo estético, apoyado por una mecánica V6 suave y una orientación clara al confort.| Modelo | Cilindrada (cc) | Arquitectura | Potencia (CV) |
| Infiniti J30 | 2960 | V6 atmosférico | 210 |
| Lexus GS 300 (S140) | 2997 | L6 atmosférico | 220 |
| Acura RL 3.5 | 3471 | V6 atmosférico | 215 |
| BMW 528i (E39) | 2793 | L6 atmosférico | 193 |
| Mercedes-Benz E 320 (W210) | 3199 | V6 atmosférico | 224 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026