¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Innocenti C? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Innocenti
Innocenti es una marca italiana con ADN urbano, nacida para entender la ciudad desde el volante. Al conducir un Innocenti, se percibe una dirección ligera y un tamaño pensado para callejear con soltura, entre semáforos y rotondas. Su historia combina industria y diseño, con modelos que dejaron huella por su enfoque práctico. Una firma que conecta tradición y movilidad cotidiana con carácter italiano.Versiones de Innocenti C
Coupe (1967 - 1970 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
2
Cilindrada
1.096 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
57 CV
Potencia (kW)
43 kW
Potencia (PS)
58 PS
Par
83 Nm
Peso
770 kg
Longitud
3.590 mm
Anchura
1.550 mm
Altura
-
Batalla
2.190 mm
Depósito
28 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Innocenti C
Rivales de Innocenti C
El Innocenti C es uno de esos modelos que obligan a mirar el mapa con otra perspectiva: no compite desde el volumen ni desde el “nombre grande”, sino desde la solución inteligente y muy europea a una necesidad concreta. En su planteamiento, el Innocenti C se mueve en el territorio de los compactos urbanos de corte funcional, con una orientación clara a la maniobrabilidad, el uso diario y los costes de utilización contenidos. Esa filosofía lo coloca, por enfoque y tamaño, frente a rivales que han dominado históricamente el segmento B en Europa, donde cada centímetro, cada kilo y cada caballo cuentan de forma distinta a como lo hacen en segmentos superiores. En esa rivalidad, el Fiat Uno representa la respuesta italiana de gran difusión: un urbano racional, ligero y pensado para hacerlo todo sin complicaciones. Frente a él, el Innocenti C busca diferenciarse con un posicionamiento menos masivo y, según versión y época, con un carácter algo más personal en acabados y presentación. El Peugeot 205, por su parte, introduce una referencia dinámica: dirección viva, chasis con una lectura más fina y una gama de motores que, en ciertas variantes, elevó el listón de la categoría. Ahí, el Innocenti C compite desde el equilibrio: ser agradable en ciudad sin sacrificar solvencia en carretera secundaria. Y si miramos al Renault 5, el duelo se vuelve casi cultural: practicidad francesa, ergonomía de su tiempo y un planteamiento urbano muy coherente, frente a la alternativa italiana que intenta seducir por cercanía mecánica y sencillez de mantenimiento. Dicho esto, hay un matiz importante: “Innocenti C” no está tan estandarizado en fichas públicas como otros modelos de producción masiva, y puede referirse a una denominación concreta de mercado/serie o a una variante dentro de una familia. Para no inventar datos, la tabla técnica que sigue toma como referencia rivales típicos del segmento y deja el Innocenti C pendiente de concretar en su versión exacta (año y motorización). Si me indicas el año o el motor (por ejemplo 0.9, 1.0, 1.1/1.3, etc.), completo la ficha con precisión.| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros | Alimentación |
| Innocenti C | — | — | — | — |
| Fiat Uno 45 | 903 | 45 | 4 | Carburador |
| Peugeot 205 1.1 | 1124 | 50 | 4 | Carburador |
| Renault 5 1.1 | 1108 | 47 | 4 | Carburador |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026