¿Tuviste uno?
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Sobre la marca de coches Isuzu
Subirte a un Isuzu es sentir un empuje sereno y constante, con una dirección segura y un chasis que transmite confianza en ciudad, carretera y pistas. La marca destaca por su enfoque en la durabilidad, el rendimiento bajo carga y la eficiencia en el día a día. Si buscas un vehículo pensado para trabajar duro y responder lejos del asfalto, Isuzu ofrece una experiencia sólida y previsiva.Versiones de Isuzu Hombre
2.2L 4 cil Automática (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
3
Cilindrada
2.199 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
190 Nm
Peso
-
Longitud
4.760 mm
Anchura
1.730 mm
Altura
1.630 mm
Batalla
2.760 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Isuzu Hombre
Rivales de Isuzu Hombre
Isuzu Hombre es una pick-up de corte clásico que nació en un momento clave del mercado norteamericano: cuando la demanda de camionetas compactas y “mid-size” premiaba la robustez por encima del artificio. En realidad, su mayor rasgo de personalidad es precisamente su origen industrial: comparte base y planteamiento con la familia de pick-ups de General Motors de finales de los 90, lo que le da una identidad muy enfocada al trabajo y a la durabilidad, con una puesta a punto sencilla, mecánicas atmosféricas y una filosofía de mantenimiento accesible. En esta rivalidad, el Isuzu Hombre juega una carta interesante: es el “outsider” racional dentro de un segmento donde la reputación y la capilaridad de la red de servicio pesaban mucho. Frente a las alternativas más populares, su propuesta se apoya en un chasis y componentes ampliamente conocidos, un tacto de conducción de pick-up tradicional y un enfoque que prioriza la herramienta antes que el estilo. Es una camioneta que encaja especialmente bien para quien busca una base honesta para uso mixto —trabajo y escapadas— y valora la compatibilidad de piezas y el ecosistema mecánico de la época. Sus principales rivales naturales se entienden por tamaño, planteamiento y años: Ford Ranger y Mazda B-Series representan el equilibrio clásico entre uso diario y capacidad; Nissan Frontier aporta un carácter más “pick-up japonesa” en sensaciones y diseño; y Toyota Tacoma suele ser la referencia por demanda y percepción de fiabilidad. En la práctica, la elección entre ellas se decide por tres factores: disponibilidad de unidades en buen estado, preferencia por V6 o cuatro cilindros, y la facilidad de encontrar recambios específicos en tu zona.| Modelo | Cilindrada | Arquitectura | Potencia (cv) |
| Isuzu Hombre (1996–2000 aprox.) | 2.2 L / 3.2 L | L4 / V6 | ≈118–120 / ≈175 |
| Ford Ranger (1998–2000 aprox.) | 2.5 L / 3.0 L / 4.0 L | L4 / V6 / V6 | ≈119 / ≈150 / ≈205 |
| Mazda B-Series (B2500/B3000/B4000, 1998–2000 aprox.) | 2.5 L / 3.0 L / 4.0 L | L4 / V6 / V6 | ≈119 / ≈150 / ≈205 |
| Nissan Frontier (1998–2000 aprox.) | 2.4 L / 3.3 L | L4 / V6 | ≈143 / ≈170 |
| Toyota Tacoma (1998–2000 aprox.) | 2.4 L / 2.7 L / 3.4 L | L4 / L4 / V6 | ≈142 / ≈150 / ≈190 |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026