¿Tuviste uno?
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Sobre la marca de coches Jensen
Jensen representa una forma muy británica de entender el gran turismo: líneas clásicas, presencia elegante y una entrega de par que invita a viajar lejos. Al volante, la sensación es de aplomo y autoridad, con una respuesta contundente que se disfruta en carreteras abiertas y cambios de ritmo suaves. Repasamos la historia de la marca, sus hitos y los modelos que cimentaron su carácter.Versiones de Jensen CV-8
4.6L 8 cil 325 cv Manual (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
4.601 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
325 CV
Potencia (kW)
243 kW
Potencia (PS)
330 PS
Par
407 Nm
Peso
1250 kg
Longitud
4.170 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
1.280 mm
Batalla
2.410 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
249 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
5.9L 8 cil (1962 - 1966 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
5.916 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
-
Longitud
4.650 mm
Anchura
1.730 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.670 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
FF (1965 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
6.286 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
330 CV
Potencia (kW)
246 kW
Potencia (PS)
335 PS
Par
576 Nm
Peso
1594 kg
Longitud
4.690 mm
Anchura
1.720 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.670 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
208 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Mk II (1964 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
6.286 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
330 CV
Potencia (kW)
246 kW
Potencia (PS)
335 PS
Par
576 Nm
Peso
1594 kg
Longitud
4.690 mm
Anchura
1.720 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.670 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Jensen CV-8
Rivales de Jensen CV-8
El Jensen CV-8 fue la respuesta británica a una pregunta muy concreta de los años 60: cómo unir la finura artesanal de una carrocería construida a mano con la autoridad mecánica de un gran V8 americano. Gran turismo de alta velocidad, pensado para devorar autopistas con un silencio tenso y una reserva de par constante, el CV-8 se movía en un terreno exigente: el de los coupés de prestigio capaces de ofrecer presencia, confort y prestaciones sin caer en lo puramente deportivo. Su rivalidad natural se daba, por un lado, con el Aston Martin DB6, que representaba el ideal británico del GT refinado: seis cilindros en línea, respuesta progresiva y un enfoque más “de precisión” que de músculo. Frente a él, el Jensen proponía una personalidad distinta: empuje abundante desde bajo régimen y una sensación de potencia tranquila, más cercana a la gran cilindrada que a la sofisticación mecánica tradicional de Aston. En el otro extremo, el Jaguar E-Type 4.2 ofrecía una imagen más pasional y una conducción de corte más deportivo, con un seis cilindros elástico y una silueta que ponía el énfasis en la emoción. El CV-8, en cambio, apostaba por la solvencia gran turismo: la idea de viajar rápido con menos dramatismo, apoyándose en el carácter rotundo del V8 Chrysler y en un planteamiento más orientado al confort y a la estabilidad en velocidad de crucero. Como contrapunto continental, el Facel Vega HK500 jugaba en una liga parecida a la del Jensen: lujo europeo con corazón V8 americano. Ahí la comparación se vuelve especialmente directa: ambos mezclaban diseño y terminación europeos con una entrega de par poderosa y una mecánica de gran resistencia. La diferencia la marcaba el matiz: Facel Vega se aproximaba al lujo con un aire más “salón rápido”, mientras que Jensen buscaba una eficacia gran turismo británica, menos ostentosa y más pragmática. En conjunto, el Jensen CV-8 no era simplemente “un británico con V8”: era una interpretación muy seria del GT de largo recorrido, con una receta que hoy se valora por su rareza, su carácter y por el modo en que combina empuje, comodidad y presencia.| Modelo | Cilindrada (cc) | Configuración | Potencia (CV) |
| Jensen CV-8 | 6276 | V8 | ~330 |
| Aston Martin DB6 | 3995 | L6 | ~282 |
| Jaguar E-Type 4.2 | 4235 | L6 | ~265 |
| Facel Vega HK500 | 6286 | V8 | ~360 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026