¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Lada 21? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Lada
Lada es una marca nacida para priorizar la funcionalidad y la resistencia, con una identidad ligada a la movilidad real del día a día. Al volante, transmite una conducción directa y honesta: mandos sencillos, reacciones previsibles y una puesta a punto pensada para lidiar con asfaltos irregulares sin complicaciones. En esta guía repasamos su historia, su enfoque de producto y qué esperar de sus modelos.Versiones de Lada 21
101 1.6 Li (2008 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.594 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
80 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
81 PS
Par
120 Nm
Peso
1095 kg
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,3 L/100
CO2
-
101 1.6 Li Gas (2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
80 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
81 PS
Par
120 Nm
Peso
1095 kg
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,5 L/100
CO2
-
104 1.6 GLi (2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
90 CV
Potencia (kW)
67 kW
Potencia (PS)
91 PS
Par
131 Nm
Peso
1115 kg
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,5 L/100
CO2
-
104 1.6 GLi Gas (2008 - 2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
89 CV
Potencia (kW)
66 kW
Potencia (PS)
90 PS
Par
131 Nm
Peso
1115 kg
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,5 L/100
CO2
-
11.6 Li (2008 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
80 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
81 PS
Par
120 Nm
Peso
1070 kg
Longitud
4.180 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,5 L/100
CO2
-
112 1.6 Li (2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
80 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
81 PS
Par
120 Nm
Peso
1130 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,3 L/100
CO2
-
112 1.6 Li Gas (2008 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
80 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
81 PS
Par
121 Nm
Peso
1130 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,5 L/100
CO2
-
114 1.5 GTe (2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.594 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
89 CV
Potencia (kW)
66 kW
Potencia (PS)
90 PS
Par
131 Nm
Peso
1045 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,5 L/100
CO2
-
114 1.6 GTe Gas (2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
89 CV
Potencia (kW)
66 kW
Potencia (PS)
90 PS
Par
131 Nm
Peso
1045 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,3 L/100
CO2
-
124 1.6 GLi (2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.594 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
89 CV
Potencia (kW)
66 kW
Potencia (PS)
90 PS
Par
131 Nm
Peso
1070 kg
Longitud
4.180 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,3 L/100
CO2
-
124 1.6 GLi Gas (2009 )
Carrocería
-
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.596 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
89 CV
Potencia (kW)
66 kW
Potencia (PS)
90 PS
Par
131 Nm
Peso
1074 kg
Longitud
4.180 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.500 mm
Depósito
43 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,3 L/100
CO2
-
Información sobre Lada 21
Rivales de Lada 21
El Lada 21 —referido habitualmente como la serie VAZ-2101/2102 y su familia más cercana dentro del “clásico” Lada— se entiende mejor como un turismo de concepción sobria, robusta y funcional, nacido para soportar carreteras exigentes y un mantenimiento sencillo. Su rivalidad natural no se mide solo en prestaciones puras, sino en el equilibrio entre durabilidad, facilidad de reparación y coste por kilómetro, un terreno donde este Lada construyó buena parte de su reputación. En su época y por planteamiento, el Lada 21 se cruza con rivales europeos de tamaño y enfoque similares. El primero es el Fiat 124, el punto de partida técnico del que el Lada toma la arquitectura general, pero con una lectura orientada a la resistencia: ajustes para climas extremos, soluciones de simplicidad mecánica y una puesta a punto menos “fina” pero más tolerante al uso duro. La rivalidad aquí es casi de parentesco: mismo concepto, filosofías distintas. El Fiat juega la carta del tacto más ligero y el refinamiento; el Lada, la del aguante. Otro contendiente es el Dacia 1300, derivado del Renault 12, con el que comparte ese carácter de berlina popular pensada para durar y ser reparable. Frente al Dacia, el Lada compite desde la sencillez de sus motores de varillas y su gran disponibilidad de recambios en determinados mercados; el Dacia, por su parte, tiende a ofrecer un comportamiento más moderno por concepto de plataforma, aunque no necesariamente más sólido en acabados según año y procedencia. Como alternativa de bloque occidental, el Renault 12 representa una visión más avanzada en términos de empaquetado y tracción delantera, priorizando espacio útil y facilidad de conducción. El Lada 21 responde con una receta clásica de tracción trasera y mecánica elemental, más agradecida cuando el uso es intensivo y las condiciones no son ideales. Finalmente, el Moskvich 412 aparece como rival doméstico directo en el Este: también resistente, también simple, con soluciones mecánicas distintas y un carácter algo más áspero. Aquí la rivalidad es de escuela: dos maneras soviéticas de entender el coche popular. A continuación, una comparativa técnica orientativa (según versiones y mercados más comunes). En modelos clásicos existen variaciones por año, carburación, normativa local y caja de cambios.| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Arquitectura motor | Tracción | Cambio | 0-100 km/h (s) | Vel. máx (km/h) |
| Lada 21 | 1.198 | 60 | L4 atmosférico | Trasera | Manual 4v | ~19,0 | ~140 |
| Fiat 124 | 1.197 | 60 | L4 atmosférico | Trasera | Manual 4v | ~17,5 | ~145 |
| Dacia 1300 | 1.289 | 54 | L4 atmosférico | Delantera | Manual 4v | ~19,5 | ~144 |
| Renault 12 | 1.289 | 54 | L4 atmosférico | Delantera | Manual 4v | ~17,0 | ~145 |
| Moskvich 412 | 1.478 | 75 | L4 atmosférico | Trasera | Manual 4v | ~16,0 | ~150 |
Opiniones de usuarios
Todavía no hay opiniones de usuarios para este modelo.
Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026