¿Tuviste uno?
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Sobre la marca de coches Lamborghini
Lamborghini representa la vertiente más pasional del automóvil italiano: líneas tensas, ingeniería orientada al rendimiento y una presencia que se impone. Al ponerse al volante, la respuesta inmediata del acelerador y la firmeza del chasis transmiten una conexión directa con el asfalto, pensada para disfrutar cada curva. Repasamos su historia, su filosofía y los rasgos que definen a la marca hoy.Versiones de Lamborghini P140
4.0L 10 cil 372 cv Manual Coupé (1995 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Central
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
3.960 cc
Cilindros
10
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
372 CV
Potencia (kW)
277 kW
Potencia (PS)
377 PS
Par
390 Nm
Peso
1286 kg
Longitud
4.280 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.230 mm
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
299 km/h
0-100
5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Lamborghini P140
Rivales de Lamborghini P140
El Lamborghini P140 es uno de esos nombres que, por su rareza y aura de prototipo, invita a hablar de “lo que pudo ser” dentro de Sant’Agata: un ejercicio de estilo y de planteamiento técnico que gravita alrededor del superdeportivo europeo clásico, donde el motor y la arquitectura mandan tanto como la identidad de marca. Al compararlo con sus rivales naturales —coches de enfoque similar, motor central y vocación de altas prestaciones— la rivalidad se entiende en dos planos: el de la ingeniería (disposición mecánica, cifra de potencia y cilindrada) y el del posicionamiento (qué sensaciones promete y qué tipo de conductor persigue). En ese paisaje competitivo, el Ferrari F40 representa la ortodoxia de la ligereza y la potencia turbocomprimida: un coche de respuesta intensa, con cifras contundentes para su época y un carácter mecánico muy marcado. Frente a él, el Porsche 959 encarna la vía tecnológica: un planteamiento más avanzado en soluciones técnicas y en capacidad de tracción, con un motor relativamente compacto que busca rendimiento a través de la eficiencia y la sofisticación. Por su parte, el Jaguar XJ220 juega la carta de la velocidad punta y del gran turismo radicalizado: mucha cilindrada efectiva mediante sobrealimentación, potencia elevada y un enfoque que mezcla estabilidad a alta velocidad con presencia imponente. Así, la rivalidad del Lamborghini P140 se lee como la tensión clásica entre tres filosofías: la crudeza enfocada al piloto (F40), la ingeniería como ventaja competitiva (959) y la velocidad de largo recorrido (XJ220). La comparación técnica, aun siendo solo una parte de la historia, permite ver con claridad el territorio que ocupa cada uno en el mapa de los superdeportivos.| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros | Tipo de sobrealimentación | Tracción |
| Lamborghini P140 | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Ferrari F40 | 2936 | 478 | 8 | Biturbo | Trasera |
| Porsche 959 | 2849 | 450 | 6 | Biturbo | Integral |
| Jaguar XJ220 | 3498 | 550 | 6 | Biturbo | Trasera |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026