¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Lexus LX? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Lexus
Conducir un Lexus es entrar en una atmósfera de calma: el avance suave del sistema híbrido, la respuesta progresiva y el silencio de marcha convierten cada trayecto en un momento de precisión y confort. La marca combina artesanía japonesa, calidad percibida y tecnología orientada al conductor para ofrecer una experiencia refinada, tanto en ciudad como en carretera. Ideal si buscas lujo discreto y eficiencia sin renunciar al placer al volante.Versiones de Lexus LX
4.7L 8 cil 232 cv Automática SUV (1996 - 2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.664 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
232 CV
Potencia (kW)
173 kW
Potencia (PS)
235 PS
Par
434 Nm
Peso
2436 kg
Longitud
4.900 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.870 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
66 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.7L 8 cil 233 cv Automática SUV (1995 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.664 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
233 CV
Potencia (kW)
174 kW
Potencia (PS)
236 PS
Par
434 Nm
Peso
2430 kg
Longitud
4.900 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.870 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
66 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4.7L 8 cil 275 cv Automática SUV (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
8
Cilindrada
4.700 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
450 Nm
Peso
1765 kg
Longitud
4.900 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.860 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
96 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
13,8 L/100
Consumo mixto
9,9 L/100
CO2
-
450 (1996 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.498 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
373 Nm
Peso
2430 kg
Longitud
4.830 mm
Anchura
1.940 mm
Altura
1.880 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
470 (1999 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
4.698 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
230 CV
Potencia (kW)
171 kW
Potencia (PS)
233 PS
Par
417 Nm
Peso
1480 kg
Longitud
4.900 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.870 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
66 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
470 Sport Utility (2004 - 2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
8
Cilindrada
4.671 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
275 CV
Potencia (kW)
205 kW
Potencia (PS)
279 PS
Par
450 Nm
Peso
1547 kg
Longitud
4.900 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.860 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
96 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
13,8 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
570 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
8
Cilindrada
5.700 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
381 CV
Potencia (kW)
284 kW
Potencia (PS)
386 PS
Par
542 Nm
Peso
-
Longitud
5.000 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
1.900 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Lexus LX
Rivales de Lexus LX
El Lexus LX juega en una liga donde el lujo no puede separarse de la capacidad real fuera del asfalto. Es un SUV grande, de construcción robusta y planteamiento clásico (chasis de largueros), pensado para quienes valoran el confort en largos viajes, la calidad de rodadura y la serenidad acústica, pero también la tranquilidad de contar con una base técnica preparada para remolcar, afrontar pistas rotas o salir airoso cuando el terreno deja de ser amable. Su propuesta se apoya en una entrega de potencia contundente, una puesta a punto orientada a la suavidad y una tecnología de tracción diseñada para gestionar el peso y el tamaño con solvencia. Enfrente, sus rivales directos atacan desde matices diferentes. El Range Rover (en sus versiones V8) encarna la interpretación más aristocrática del todoterreno de lujo: prioriza una experiencia de conducción refinada, con gran aislamiento y un enfoque de confort soberano, sin renunciar a recursos 4x4 avanzados. La rivalidad aquí se decide por filosofía: el Lexus LX apuesta por una robustez de raíz y una sensación de durabilidad muy “gran turismo elevado”, mientras el británico seduce por su sofisticación y por una dinámica más orientada al asfalto, especialmente en configuraciones potentes. El Mercedes-Benz Clase G representa el icono: cuadrado, contundente, con un carácter muy marcado y una técnica todoterreno igualmente seria (también con chasis de largueros). Como contrincante del Lexus LX, juega la baza de la imagen, el tacto “mecánico” y un rendimiento alto en versiones V8, aunque a menudo con una relación entre confort/espacio/uso familiar menos racional. El Lexus LX, por su parte, se siente más orientado al viaje largo con pasajeros, con una conducción más fluida y una presentación interior pensada para el día a día de alto nivel. Por último, el BMW X7 actúa como el rival de enfoque más asfáltico: es un SUV grande de lujo, con excelente pisada, tecnología de chasis muy elaborada y motores potentes, pero con una base monocasco que lo coloca en un territorio diferente cuando el terreno se complica de verdad. Frente a él, el Lexus LX se posiciona como la elección para quien no quiere escoger entre presencia premium y aptitudes 4x4 más “de verdad”, aunque el BMW suele responder con un tacto más preciso y una gama pensada para carretera rápida.| Modelo | Cilindrada | Configuración / Alimentación | Potencia (CV) | Par (Nm) |
| Lexus LX 600 | 3.445 cm³ | V6 biturbo gasolina | 415 CV | 650 Nm |
| Land Rover Range Rover P530 | 4.395 cm³ | V8 biturbo gasolina (MHEV según mercado) | 530 CV | 750 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 | 3.982 cm³ | V8 biturbo gasolina | 422 CV | 610 Nm |
| BMW X7 M60i | 4.395 cm³ | V8 biturbo gasolina (MHEV) | 530 CV | 750 Nm |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026