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Lincoln - Logo

Sobre la marca de coches Lincoln

Lincoln representa el lujo americano entendido como calma y precisión. Al volante, la marca se percibe en una marcha suave, un aislamiento trabajado y una respuesta progresiva que invita a viajar sin esfuerzo. Su diseño transmite presencia, mientras la tecnología se integra para elevar el confort y la seguridad en ruta. Una propuesta pensada para quienes valoran refinamiento, espacio y serenidad en cada kilómetro.

Versiones de Lincoln Blackwood

5.4L 8 cil Automática Pick-up (1999 - 2004 )

Lincoln Blackwood - 5.4L 8 cil Automática Pick-up - Imagen no disponible
Carrocería
Pick-up
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
5.398 cc
Cilindros
8
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
481 Nm
Peso
2520 kg
Longitud
5.600 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.880 mm
Batalla
3.530 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

Neiman Marcus Edition (2002 )

Lincoln Blackwood - Neiman Marcus Edition - Imagen no disponible
Carrocería
Pick-up
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
5.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
2355 kg
Longitud
5.600 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.880 mm
Batalla
3.520 mm
Depósito
85 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

Información sobre Lincoln Blackwood

Rivales de Lincoln Blackwood

El Lincoln Blackwood es uno de esos experimentos de lujo nacidos en un momento muy concreto de la industria estadounidense: el cambio de siglo, cuando las marcas premium buscaban conquistar al cliente de los SUV a través de una pickup con modales de berlina. Su planteamiento era claro: ofrecer la presencia y la postura de conducción elevada de un “truck”, pero con una ejecución más cercana al confort, el aislamiento y el equipamiento de un Lincoln.

En la práctica, su rivalidad natural se entiende mejor si miramos a dos frentes. Por un lado, el de las pickups de lujo pioneras, donde el Cadillac Escalade EXT representó una lectura más versátil del mismo concepto, combinando la base de un SUV de gran tamaño con una caja trasera realmente utilizable y una propuesta más alineada con el uso diario. Por otro, el territorio de las pickups premium de gran serie, con la Ford F-150 Harley-Davidson como alternativa con mayor ADN “truck”: más orientada a la imagen, al músculo V8 y a un enfoque recreacional, pero sin renunciar a un nivel alto de terminación.

Y si lo que se busca es una referencia directa dentro del universo Ford/Lincoln en clave de lujo y presencia, el Lincoln Navigator (coetáneo en la misma era) ayuda a contextualizar el dilema del Blackwood: cuando el comprador quería refinamiento y estatus, el SUV grande ofrecía una solución más coherente en practicidad. Ahí se entiende por qué el Lincoln Blackwood, pese a su planteamiento aspiracional, quedó como una rareza valiosa por su singularidad: una pickup concebida más como salón rodante que como herramienta.

Modelo Motor (configuración) Cilindrada (cc) Potencia (CV) Par (Nm) Transmisión Tracción
Lincoln Blackwood (2002) V8 5408 300 481 Automática 4 vel. RWD
Cadillac Escalade EXT (2002) V8 5967 345 515 Automática 4 vel. RWD / AWD
Ford F-150 Harley-Davidson (2002) V8 5408 260 350 Automática 4 vel. RWD / 4x4
Lincoln Navigator (2002) V8 5408 300 481 Automática 4 vel. RWD / 4x4

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Galería

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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026