¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Lotus Elan? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Lotus
Lotus es sinónimo de ligereza bien entendida y de una conducción que habla a través del chasis. Al tomar un tramo revirado, la dirección transmite cada milímetro del asfalto y el coche cambia de apoyo con naturalidad, sin esfuerzo. La marca británica ha construido su identidad alrededor de la precisión, el equilibrio y la eficiencia dinámica, ofreciendo una experiencia centrada en el conductor.Versiones de Lotus Elan
1.6L 4 cil 104 cv Manual Cabrio (1968 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
104 CV
Potencia (kW)
77 kW
Potencia (PS)
105 PS
Par
-
Peso
820 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
59 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.6L 4 cil 163 cv Manual Cabrio (1990 - 1995 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.588 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
163 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
165 PS
Par
204 Nm
Peso
1020 kg
Longitud
3.810 mm
Anchura
1.740 mm
Altura
1.240 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.6L 4 cil 164 cv Manual Cabrio (1993 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.588 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
164 CV
Potencia (kW)
122 kW
Potencia (PS)
166 PS
Par
204 Nm
Peso
1020 kg
Longitud
3.810 mm
Anchura
1.740 mm
Altura
1.240 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1500 S1 (1964 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.498 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
100 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
101 PS
Par
138 Nm
Peso
590 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.430 mm
Altura
1.150 mm
Batalla
2.140 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
185 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1600 +2 (1968 - 1969 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
116 CV
Potencia (kW)
87 kW
Potencia (PS)
118 PS
Par
146 Nm
Peso
850 kg
Longitud
4.290 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1600 S3 (1965 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
104 CV
Potencia (kW)
77 kW
Potencia (PS)
105 PS
Par
-
Peso
-
Longitud
-
Anchura
1.430 mm
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2 (1969 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
4
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
118 CV
Potencia (kW)
88 kW
Potencia (PS)
120 PS
Par
146 Nm
Peso
889 kg
Longitud
4.300 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
59 L
Velocidad máx.
190 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
M100 (1991 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.588 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
160 CV
Potencia (kW)
119 kW
Potencia (PS)
162 PS
Par
143 Nm
Peso
997 kg
Longitud
3.810 mm
Anchura
1.740 mm
Altura
1.240 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
196 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Plus 2S 130 (1971 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
126 CV
Potencia (kW)
94 kW
Potencia (PS)
128 PS
Par
153 Nm
Peso
870 kg
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.620 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.440 mm
Depósito
59 L
Velocidad máx.
193 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
S1 (1962 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.496 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
100 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
101 PS
Par
138 Nm
Peso
590 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.430 mm
Altura
1.110 mm
Batalla
2.140 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
185 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
S2 (1964 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
104 CV
Potencia (kW)
77 kW
Potencia (PS)
105 PS
Par
-
Peso
-
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.430 mm
Altura
1.150 mm
Batalla
2.140 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
S3 (1966 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
104 CV
Potencia (kW)
77 kW
Potencia (PS)
105 PS
Par
-
Peso
696 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.430 mm
Altura
1.180 mm
Batalla
2.240 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
190 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
S3 SE (1966 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.557 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
115 CV
Potencia (kW)
86 kW
Potencia (PS)
117 PS
Par
147 Nm
Peso
696 kg
Longitud
3.700 mm
Anchura
1.430 mm
Altura
1.180 mm
Batalla
2.140 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
190 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
S4 (1968 - 1971 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.556 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
81 kW
Potencia (PS)
110 PS
Par
-
Peso
700 kg
Longitud
3.690 mm
Anchura
1.430 mm
Altura
1.170 mm
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
S4 1600 (1969 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.558 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
81 kW
Potencia (PS)
110 PS
Par
147 Nm
Peso
700 kg
Longitud
3.690 mm
Anchura
1.430 mm
Altura
1.170 mm
Batalla
2.140 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
193 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SE (1989 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
1.588 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
165 CV
Potencia (kW)
123 kW
Potencia (PS)
167 PS
Par
201 Nm
Peso
1020 kg
Longitud
3.810 mm
Anchura
1.740 mm
Altura
1.240 mm
Batalla
2.260 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Lotus Elan
Rivales de Lotus Elan
El Lotus Elan es uno de esos nombres que, en cuanto se pronuncian, evocan la esencia del deportivo ligero: dimensiones contenidas, dirección comunicativa y una forma de convertir carreteras secundarias en su hábitat natural. A lo largo de su historia, “Elan” ha representado dos interpretaciones muy distintas bajo un mismo emblema: el Elan clásico de los 60–70 (tracción trasera, filosofía “menos es más”) y el Lotus Elan de los 90 (M100, tracción delantera, enfoque tecnológico). En ambos casos, su rivalidad no se mide solo en potencia, sino en cómo entrega las sensaciones: precisión, equilibrio y una relación íntima con el asfalto. En el terreno del Lotus Elan M100 (1989–1995), sus principales rivales naturales fueron roadsters compactos de enfoque similar y, sobre todo, un referente que cambió el mercado: el Mazda MX-5 (NA). El japonés apostaba por una receta clásica de propulsión trasera, mecánicas sencillas y peso bajo; el Elan, por su parte, defendía la tracción delantera con un chasis afinado para ofrecer motricidad limpia y una rapidez de guiado que todavía hoy se cita como ejemplo de cómo debe comportarse un delantero bien resuelto. Donde el MX-5 seduce por su progresividad y facilidad, el Elan responde con aplomo en apoyo y una eficacia sorprendente cuando se enlazan curvas con decisión. Si ampliamos el foco a deportivos compactos de la época, el Honda CRX (segunda generación, especialmente en versiones deportivas) aparece como rival por filosofía: ligero, ágil y diseñado para disfrutar de la conducción más que para exhibir cifras brutas. El CRX no es un roadster, pero comparte con el Elan el gusto por la precisión y por extraer sensaciones reales de un conjunto relativamente pequeño y afinado. Y para quienes miraban al mercado europeo premium, el BMW Z1 jugó en la liga del roadster de prestigio, con soluciones técnicas y una puesta en escena muy marcada. Frente a él, el Lotus Elan se presenta como una herramienta más enfocada al conductor: menos imagen y más lectura del firme, aunque con menos cilindrada y una arquitectura (delantera) que, paradójicamente, le permitió niveles de tracción y estabilidad muy altos para su segmento. A continuación, una comparativa técnica orientada al Lotus Elan M100 (Elan SE Turbo) y sus rivales más representativos de periodo y concepto (datos típicos de versiones europeas/UK; pueden variar por mercado y año).| Modelo | Arquitectura / Tracción | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Par (Nm) | Motor | Sobrealimentación | Cambio | Peso (kg) |
| Lotus Elan (M100, Elan SE) | Delantero / FWD | 1.588 | 165 | 201 | L4 | Turbo | Manual 5v | ~1.060 |
| Mazda MX-5 (NA 1.6) | Delantero / RWD | 1.598 | 115 | 136 | L4 | No | Manual 5v | ~960 |
| Honda CRX (1.6 VTi) | Delantero / FWD | 1.595 | 150 | 150 | L4 | No | Manual 5v | ~970 |
| BMW Z1 (2.5) | Delantero / RWD | 2.494 | 170 | 222 | L6 | No | Manual 5v | ~1.250 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026