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Sobre la marca de coches Mazda

Mazda combina el diseño Kodo con la ingeniería Skyactiv para lograr una conducción ágil y comunicativa. Al ponerte al volante, la dirección se siente directa y el chasis acompaña con equilibrio, tanto en ciudad como en carretera. Sus motores priorizan la eficiencia sin perder respuesta, mientras la tecnología de seguridad y conectividad se integra con discreción para que el foco siga siendo el camino.

Versiones de Mazda B2300

Regular Cab (2004 - 2009 )

Mazda B2300 - Regular Cab - Imagen no disponible
Carrocería
Pick-up
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
3
Cilindrada
2.266 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
144 CV
Potencia (kW)
107 kW
Potencia (PS)
146 PS
Par
209 Nm
Peso
-
Longitud
4.770 mm
Anchura
1.770 mm
Altura
1.650 mm
Batalla
2.840 mm
Depósito
62 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,2 L/100
Consumo carretera
9,1 L/100
Consumo mixto
10,2 L/100
CO2
-

SE Cab Plus (2004 )

Mazda B2300 - SE Cab Plus - Imagen no disponible
Carrocería
Pick-up
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
3
Cilindrada
2.262 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
143 CV
Potencia (kW)
107 kW
Potencia (PS)
145 PS
Par
209 Nm
Peso
1443 kg
Longitud
5.130 mm
Anchura
1.770 mm
Altura
1.650 mm
Batalla
3.200 mm
Depósito
74 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
9,8 L/100
Consumo carretera
8,1 L/100
Consumo mixto
9,1 L/100
CO2
-

Información sobre Mazda B2300

Rivales de Mazda B2300

El Mazda B2300 representa una etapa muy reconocible de las pick-up compactas de enfoque práctico: dimensiones contenidas, mecánicas sencillas y un planteamiento pensado para trabajar sin complicaciones. Nacido en el entorno de la familia Mazda B-Series —con fuertes vasos comunicantes con la Ford Ranger de su época según mercado y año—, el B2300 se mueve en una franja donde la robustez y el coste de uso pesan más que la sofisticación. Su rivalidad natural se da con otras pick-up compactas de corte clásico: modelos que priorizan chasis resistente, capacidad de carga razonable y mantenimiento asumible, antes que el refinamiento de las pick-up modernas. En ese terreno, el Ford Ranger 2.3 aparece como el antagonista más directo por planteamiento y por proximidad técnica: mismas coordenadas de uso, enfoque laboral y una oferta mecánica similar en cilindrada y potencia, con diferencias pequeñas según año y especificación. Por su parte, el Toyota Tacoma 2.4 introduce una lectura distinta dentro del mismo tamaño: suele apostar por una reputación de durabilidad y una respuesta mecánica consistente, con un tacto generalmente más “redondo” en el día a día, aunque a menudo con un posicionamiento de precio más alto en el mercado de ocasión. Al otro lado del ring, el Nissan Frontier 2.4 (Hardbody/Frontier según generación y mercado) compite desde la misma filosofía de pick-up de batalla, con mecánicas atmosféricas de cuatro cilindros y una entrega de potencia utilizable para faena diaria. Frente al B2300, su baza suele ser la disponibilidad y variedad de configuraciones en ciertos mercados, mientras que el Mazda tiende a atraer a quien busca una pick-up compacta sin artificios, de tacto mecánico directo y orientada a cumplir.
Modelo Cilindrada Arquitectura Potencia (CV)
Mazda B2300 2.261 cc 4 cilindros en línea ~112 CV
Ford Ranger 2.3 2.261 cc 4 cilindros en línea ~112 CV
Toyota Tacoma 2.4 2.366 cc 4 cilindros en línea ~142 CV
Nissan Frontier 2.4 2.389 cc 4 cilindros en línea ~143 CV

Opiniones de usuarios

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Galería

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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026