¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Mazda RX-8? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Mazda
Mazda combina el diseño Kodo con la ingeniería Skyactiv para lograr una conducción ágil y comunicativa. Al ponerte al volante, la dirección se siente directa y el chasis acompaña con equilibrio, tanto en ciudad como en carretera. Sus motores priorizan la eficiencia sin perder respuesta, mientras la tecnología de seguridad y conectividad se integra con discreción para que el foco siga siendo el camino.Versiones de Mazda RX-8
1.3L 189 cv Manual Coupé (2007 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.306 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
189 CV
Potencia (kW)
141 kW
Potencia (PS)
192 PS
Par
220 Nm
Peso
1425 kg
Longitud
4.440 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
223 km/h
0-100
7,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
12,6 L/100
CO2
-
1.3L 229 cv Manual Coupé (2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.299 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
229 CV
Potencia (kW)
171 kW
Potencia (PS)
232 PS
Par
159 Nm
Peso
1425 kg
Longitud
4.440 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
237 km/h
0-100
7 s
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
12,6 L/100
CO2
-
1.3L 232 cv Manual Coupé (2006 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.311 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
232 CV
Potencia (kW)
173 kW
Potencia (PS)
235 PS
Par
216 Nm
Peso
1129 kg
Longitud
4.430 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
60 L
Velocidad máx.
235 km/h
0-100
7,5 s
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
2.6 (2002 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
2.616 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
238 CV
Potencia (kW)
177 kW
Potencia (PS)
241 PS
Par
211 Nm
Peso
1338 kg
Longitud
4.440 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.6L 189 cv Manual Coupé (2002 - 2005 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
2.615 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
189 CV
Potencia (kW)
141 kW
Potencia (PS)
192 PS
Par
220 Nm
Peso
1390 kg
Longitud
4.440 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
229 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Automatic (2005 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.311 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
197 CV
Potencia (kW)
147 kW
Potencia (PS)
200 PS
Par
222 Nm
Peso
1385 kg
Longitud
4.430 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
60 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,2 L/100
Consumo carretera
10 L/100
Consumo mixto
11,9 L/100
CO2
-
Challenge (2003 - 2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.307 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
228 CV
Potencia (kW)
170 kW
Potencia (PS)
231 PS
Par
211 Nm
Peso
1425 kg
Longitud
4.450 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
235 km/h
0-100
6,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,4 L/100
CO2
-
Grand Touring (2007 - 2008 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.308 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
232 CV
Potencia (kW)
173 kW
Potencia (PS)
235 PS
Par
216 Nm
Peso
1329 kg
Longitud
4.430 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
60 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,2 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
High Power (2005 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.308 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
228 CV
Potencia (kW)
170 kW
Potencia (PS)
231 PS
Par
211 Nm
Peso
1065 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
2.840 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
235 km/h
0-100
6,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11 L/100
CO2
-
Hydrogen (2006 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.308 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
80 kW
Potencia (PS)
109 PS
Par
140 Nm
Peso
-
Longitud
4.430 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Hydrogen RE (2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.308 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
80 kW
Potencia (PS)
109 PS
Par
140 Nm
Peso
1125 kg
Longitud
4.440 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
R3 (2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.306 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
232 CV
Potencia (kW)
173 kW
Potencia (PS)
235 PS
Par
216 Nm
Peso
-
Longitud
4.470 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
64 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
Renesis (2005 - 2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.308 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
189 CV
Potencia (kW)
141 kW
Potencia (PS)
192 PS
Par
220 Nm
Peso
1422 kg
Longitud
4.440 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
61 L
Velocidad máx.
223 km/h
0-100
7,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
10,6 L/100
CO2
-
Sport (2007 - 2009 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.308 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
232 CV
Potencia (kW)
173 kW
Potencia (PS)
235 PS
Par
216 Nm
Peso
1125 kg
Longitud
4.470 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
64 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
13,1 L/100
CO2
-
Sport Automatic (2006 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.311 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
212 CV
Potencia (kW)
158 kW
Potencia (PS)
215 PS
Par
216 Nm
Peso
-
Longitud
4.430 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
60 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Touring (2007 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
4
Cilindrada
1.308 cc
Cilindros
-
Tipo motor
dual-disk rotary
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
232 CV
Potencia (kW)
173 kW
Potencia (PS)
235 PS
Par
216 Nm
Peso
-
Longitud
4.430 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
1.350 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
60 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,2 L/100
Consumo carretera
10 L/100
Consumo mixto
11,9 L/100
CO2
-
Información sobre Mazda RX-8
Rivales de Mazda RX-8
El Mazda RX-8 ocupa un lugar singular en el panorama de los coupés deportivos: no se entiende solo por cifras, sino por su manera de entregar las sensaciones. Su motor rotativo Renesis, compacto y dispuesto a subir de vueltas con una progresividad muy particular, le permite un capó bajo y un reparto de masas muy equilibrado, con un chasis que invita a conducir con precisión. Además, su configuración 2+2 con puertas traseras de apertura inversa lo convirtió en una alternativa realista para quien buscaba deportividad sin renunciar del todo a la vida diaria. En su época, el Mazda RX-8 se midió con rivales que atacaban el mismo territorio desde recetas mecánicas más convencionales. El Nissan 350Z apostaba por la contundencia: un V6 atmosférico con más par a bajo y medio régimen, sensaciones más musculares y una entrega más llena sin necesidad de estirar tanto cada marcha. Frente a él, el RX-8 respondía con menor cilindrada “nominal”, un tacto más fino de tren delantero y una invitación constante a jugar con el cambio para mantener el motor en la zona alta. El Honda S2000 representaba el enfoque más purista: biplaza, extremadamente preciso y con un cuatro cilindros de altísimo régimen. En comparación, el RX-8 ofrecía mayor versatilidad (plazas traseras utilizables de forma ocasional) y una pisada muy neutra, con un carácter menos radical en ergonomía diaria, aunque compartiendo la filosofía de “motor que pide vueltas” y conducción de guante blanco. Por su parte, el BMW Z4 (E85) añadía una capa de refinamiento europeo: motores atmosféricos de seis cilindros, empuje más elástico y una percepción premium en acabados y rodadura. El RX-8, sin competir en lujo, contraponía una identidad técnica diferente: ligereza relativa, motor compacto y una agilidad que se siente más de balance y apoyo que de fuerza bruta. A nivel de rivalidad, el Mazda RX-8 no gana por pura cifra de par o aceleración en línea recta; seduce por equilibrio, por cómo enlaza curvas y por una mecánica que convierte cada salida en un ritual de precisión. Quien prioriza empuje y sonido grave mirará al 350Z; quien busca un bisturí biplaza, al S2000; quien quiere un roadster con empaque, al Z4. El RX-8 se queda en un punto intermedio muy intencional: deportivo de diario con alma técnica distinta.| Modelo | Arquitectura motor | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) |
| Mazda RX-8 | Rotativo (Wankel) 2 rotores, atmosférico | 1308 | 192–231 |
| Nissan 350Z | V6, atmosférico | 3498 | 280–313 |
| Honda S2000 | 4 cilindros en línea, atmosférico | 1997–2157 | 240 |
| BMW Z4 (E85) | 6 cilindros en línea, atmosférico | 2494–2996 | 192–231 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026