¿Tuviste uno?
¿Tuviste un MCC Smart? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches MCC
MCC es una marca asociada a la movilidad urbana con un planteamiento práctico y un diseño compacto. Al volante, destaca por su agilidad en calles estrechas y la facilidad para maniobrar y aparcar, transmitiendo una conducción ligera y directa. En esta guía repasamos su historia, su posicionamiento y los modelos más representativos, con claves para entender qué ofrece en el día a día.Versiones de MCC Smart
0.6L 3 cil 53 cv Manual Coupé (1997 )
Carrocería
Coupé
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
599 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
-
Peso
650 kg
Longitud
2.510 mm
Anchura
1.460 mm
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
129 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
0.7 Coupe (2003 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
698 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
81 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
82 PS
Par
112 Nm
Peso
820 kg
Longitud
3.440 mm
Anchura
1.630 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
0.7 Roadster (2003 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
698 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
81 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
82 PS
Par
112 Nm
Peso
820 kg
Longitud
3.440 mm
Anchura
1.630 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
CDI City Coupe (1999 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
799 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
40 CV
Potencia (kW)
30 kW
Potencia (PS)
41 PS
Par
100 Nm
Peso
720 kg
Longitud
2.510 mm
Anchura
1.520 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
1.810 mm
Depósito
22 L
Velocidad máx.
135 km/h
0-100
21,1 s
Consumo ciudad
3,8 L/100
Consumo carretera
3,2 L/100
Consumo mixto
3,4 L/100
CO2
-
Coupe (2004 )
Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
698 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
81 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
82 PS
Par
112 Nm
Peso
820 kg
Longitud
3.440 mm
Anchura
1.630 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Crossblade (2001 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
599 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
89 Nm
Peso
720 kg
Longitud
2.600 mm
Anchura
1.560 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
1.820 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
135 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Forfour 1.1 (2003 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.124 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
73 CV
Potencia (kW)
54 kW
Potencia (PS)
74 PS
Par
100 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Forfour 1.1 Softouch Plus (2003 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.124 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
73 CV
Potencia (kW)
54 kW
Potencia (PS)
74 PS
Par
100 Nm
Peso
970 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Forfour 1.5 (2003 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.499 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
106 CV
Potencia (kW)
79 kW
Potencia (PS)
107 PS
Par
145 Nm
Peso
975 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Forfour 1.5 Softouch Plus (2003 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.499 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
106 CV
Potencia (kW)
79 kW
Potencia (PS)
107 PS
Par
145 Nm
Peso
975 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Roadster (2002 - 2005 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
698 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
80 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
81 PS
Par
110 Nm
Peso
790 kg
Longitud
3.430 mm
Anchura
1.620 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
11,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Roadster Concept (1999 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
599 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
80 Nm
Peso
700 kg
Longitud
3.230 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.180 mm
Batalla
2.280 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Roadster Coupe (2002 )
Carrocería
Cabrio
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
698 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
80 CV
Potencia (kW)
60 kW
Potencia (PS)
81 PS
Par
110 Nm
Peso
816 kg
Longitud
3.430 mm
Anchura
1.620 mm
Altura
1.200 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
35 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
11,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre MCC Smart
Rivales de MCC Smart
MCC Smart nació como una respuesta audaz y profundamente racional al tráfico denso, al aparcamiento imposible y al coste real de moverse por la ciudad. Bajo el paraguas de Micro Compact Car (MCC) —la joint venture original tras Smart— este coche se concibió desde el principio como un urbano puro: dimensiones mínimas, maniobrabilidad máxima y una arquitectura pensada para sobrevivir al día a día entre semáforos y calles estrechas. Su propuesta no busca emocionar por potencia, sino por inteligencia de planteamiento: recorrer la ciudad con agilidad, gastar poco y ocupar lo mínimo. En su terreno natural, MCC Smart se enfrenta a rivales que también han sido diseñados con mentalidad metropolitana, pero con matices muy distintos. El Fiat Seicento representa la escuela italiana del urbano sencillo: ligero, directo y mecánicamente elemental, con un motor atmosférico que prioriza la facilidad de mantenimiento y la respuesta predecible. Frente a él, el Smart suele oponerse con su concepto de cápsula urbana y motores pequeños (en muchas versiones, sobrealimentados) que buscan compensar cilindrada con empuje útil en baja y media velocidad. El Toyota Aygo (primera generación) juega otra carta: la de la eficiencia moderna y el equilibrio general. Es un coche ciudadano, sí, pero con un enfoque más “coche completo” para quien combina ciudad con rondas o trayectos periurbanos. Su mecánica tricilíndrica apuesta por suavidad y consumo contenido, y suele sentirse menos especializado que el Smart: menos “herramienta de aparcar” y más utilitario polivalente. Por último, el Renault Twingo (primera generación) encarna el urbano práctico con vocación de pequeño monovolumen: un interior sorprendentemente modulable y motores simples, pensados para durar y para ofrecer confort en desplazamientos cotidianos. Donde el Smart enfatiza la compacidad y la singularidad de su planteamiento técnico, el Twingo responde con habitabilidad y una conducción más convencional. En resumen, MCC Smart rivaliza con propuestas urbanas que persiguen el mismo objetivo —moverse con eficiencia en ciudad— pero cada una lo interpreta de manera distinta: el Smart como microcar de concepto, el Seicento como urbano básico, el Aygo como equilibrio moderno y el Twingo como pequeño “salón” urbano de gran aprovechamiento interior.| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Arquitectura motor | Alimentación |
| MCC Smart | 599 | 55 | 3 cilindros | Turbo |
| Fiat Seicento | 1108 | 54 | 4 cilindros | Atmosférico |
| Toyota Aygo | 998 | 68 | 3 cilindros | Atmosférico |
| Renault Twingo | 1149 | 60 | 4 cilindros | Atmosférico |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026