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MCC - Logo

Sobre la marca de coches MCC

MCC es una marca asociada a la movilidad urbana con un planteamiento práctico y un diseño compacto. Al volante, destaca por su agilidad en calles estrechas y la facilidad para maniobrar y aparcar, transmitiendo una conducción ligera y directa. En esta guía repasamos su historia, su posicionamiento y los modelos más representativos, con claves para entender qué ofrece en el día a día.

Versiones de MCC Smart & Pulse City Coupe

0.6L 3 cil 53 cv (1998 )

MCC Smart & Pulse City Coupe - 0.6L 3 cil 53 cv - Imagen no disponible
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Trasero
Puertas
2
Plazas
2
Cilindrada
599 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
80 Nm
Peso
720 kg
Longitud
2.510 mm
Anchura
1.520 mm
Altura
1.560 mm
Batalla
1.820 mm
Depósito
22 L
Velocidad máx.
135 km/h
0-100
17,2 s
Consumo ciudad
5,8 L/100
Consumo carretera
4,2 L/100
Consumo mixto
4,8 L/100
CO2
-

Información sobre MCC Smart & Pulse City Coupe

Rivales de MCC Smart & Pulse City Coupe

El MCC Smart & Pulse City Coupé nació con una idea muy clara: condensar el automóvil urbano en su esencia. Corto, ágil y fácil de colocar en cualquier hueco, planteaba una alternativa real al utilitario tradicional cuando la ciudad empezaba a exigir coches más manejables y eficientes. Su planteamiento de dos plazas y motor trasero lo separaba del enfoque generalista, y lo enfrentaba a rivales que, con más asientos o más maletero, trataban de ofrecer “un poco de todo” en un tamaño contenido.

Su principal rivalidad se entendía en dos frentes. Por un lado, contra los microcoches de vocación práctica, donde la batalla era el tamaño exterior, la simplicidad mecánica y el coste de uso. Por otro, frente a urbanos pequeños ya consolidados que, sin ser tan compactos, prometían mayor polivalencia y una conducción más “de coche” en carretera. El MCC Smart & Pulse City Coupé apostaba por la facilidad de maniobra, el radio de giro y una arquitectura distinta; sus adversarios respondían con más plazas, más opciones de carrocería y, a menudo, una entrega de potencia más lineal.

En este escenario, tres nombres ayudan a dibujar el mapa competitivo de la época: el Smart City Coupé en su evolución inmediata (misma filosofía, ajustes y mejoras), el Fiat Seicento como urbano minimalista y asequible con mecánicas sencillas, y el Renault Twingo de primera generación como propuesta urbana con enfoque inteligente del espacio interior y una gama de motores más “convencional”.

Modelo Cilindrada (cc) Potencia (CV) Nº cilindros Alimentación Tracción Caja de cambios
MCC Smart & Pulse City Coupé 599 55 3 Turbo Trasera Automatizada (6 vel.)
Smart City Coupé (equivalente generación) 599 55 3 Turbo Trasera Automatizada (6 vel.)
Fiat Seicento 1.1 1108 54 4 Atmosférico Delantera Manual (5 vel.)
Renault Twingo I 1.2 1149 60 4 Atmosférico Delantera Manual (5 vel.)

Opiniones de usuarios

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Galería

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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026