BYD L3
Id marca:
64
Anyo inicio:
2010
Anyo fin:
2015
Descripcion
El BYD L3 es un modelo de automóvil compacto producido por la marca china BYD Auto, lanzado por primera vez en 2010 y mantenido en producción hasta 2015. Este modelo emergió en un periodo en el que BYD buscaba consolidar su presencia en el mercado internacional, ofreciendo una alternativa competitiva dentro del segmento de sedanes compactos.
La historia del BYD L3 es significativa por ser un eslabón en la estrategia de expansión global de BYD. Desde su lanzamiento, el L3 fue concebido para ofrecer un equilibrio entre precio accesible y características modernas, atrayendo así a un segmento amplio de consumidores en mercados emergentes, especialmente en Asia y Latinoamérica.
El BYD L3 fue lanzado en una única generación durante su periodo de producción, aunque recibió ligeras actualizaciones estéticas y técnicas a lo largo de los años. Técnicamente, el modelo se ofrecía con motorizaciones de 1.5 y 1.8 litros, ambos con opciones de transmisión manual y automática. Destacaba por su nivel de equipamiento, que incluía elementos como aire acondicionado, sistema de audio con pantalla táctil, y en versiones más avanzadas, sensores de aparcamiento y cámara de retroceso, lo cual era notable en su segmento.
En términos de seguridad, el L3 incorporaba frenos ABS, airbags frontales y sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), características que le permitieron obtener una recepción positiva en cuanto a seguridad relativa para el mercado al que estaba dirigido.
El BYD L3 no recibió premios destacados a nivel internacional, pero su relevancia radica en haber sido uno de los modelos que ayudaron a BYD a establecerse como un fabricante competitivo fuera de China. Su éxito comercial se reflejó en las cifras de ventas, especialmente en China, donde el L3 contribuyó a la consolidación de BYD como un actor importante en el sector automotriz.
La historia del BYD L3 es significativa por ser un eslabón en la estrategia de expansión global de BYD. Desde su lanzamiento, el L3 fue concebido para ofrecer un equilibrio entre precio accesible y características modernas, atrayendo así a un segmento amplio de consumidores en mercados emergentes, especialmente en Asia y Latinoamérica.
El BYD L3 fue lanzado en una única generación durante su periodo de producción, aunque recibió ligeras actualizaciones estéticas y técnicas a lo largo de los años. Técnicamente, el modelo se ofrecía con motorizaciones de 1.5 y 1.8 litros, ambos con opciones de transmisión manual y automática. Destacaba por su nivel de equipamiento, que incluía elementos como aire acondicionado, sistema de audio con pantalla táctil, y en versiones más avanzadas, sensores de aparcamiento y cámara de retroceso, lo cual era notable en su segmento.
En términos de seguridad, el L3 incorporaba frenos ABS, airbags frontales y sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), características que le permitieron obtener una recepción positiva en cuanto a seguridad relativa para el mercado al que estaba dirigido.
El BYD L3 no recibió premios destacados a nivel internacional, pero su relevancia radica en haber sido uno de los modelos que ayudaron a BYD a establecerse como un fabricante competitivo fuera de China. Su éxito comercial se reflejó en las cifras de ventas, especialmente en China, donde el L3 contribuyó a la consolidación de BYD como un actor importante en el sector automotriz.