Dongfeng Fengshen S30
Id marca:
74
Anyo inicio:
2009
Anyo fin:
2017
Descripcion
El Dongfeng Fengshen S30 es un sedán compacto producido por la marca china Dongfeng bajo su división Fengshen, conocido también como Aeolus en algunos mercados. Lanzado inicialmente en 2009, el Fengshen S30 formó parte de la estrategia de Dongfeng para consolidarse en el segmento de los sedanes compactos en China y otros mercados emergentes.
El S30 fue desarrollado sobre la plataforma PF2 de PSA Peugeot Citroën, compartiendo ciertos componentes con modelos como el Citroën C-Elysée. Este sedán ofrecía un diseño elegante y sobrio, con un enfoque en la eficiencia y la funcionalidad. Durante su producción, que se extendió hasta 2017, el S30 no experimentó grandes cambios generacionales, aunque sí recibió actualizaciones estéticas y mejoras técnicas para mantenerse competitivo.
En términos de motorización, el Fengshen S30 estaba equipado principalmente con un motor de gasolina de 1.6 litros, que generaba alrededor de 115 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro. Su configuración estaba orientada a ofrecer un buen equilibrio entre rendimiento y economía de combustible, aspectos valorados por su público objetivo.
El interior del S30 destacaba por su espacio adecuado y un equipamiento que incluía características como aire acondicionado, sistema de audio con conectividad básica, y en versiones más equipadas, un sistema de navegación y cámara de visión trasera. A pesar de no ser un modelo de lujo, su relación calidad-precio lo convirtió en una opción atractiva en su segmento.
En el mercado, el Dongfeng Fengshen S30 se consolidó como una opción confiable y accesible, ganando cierta popularidad en mercados internacionales. Aunque no recibió premios destacados a nivel global, su aceptación entre los consumidores demostró la capacidad de Dongfeng para competir en el ámbito automotriz global.
El S30 fue desarrollado sobre la plataforma PF2 de PSA Peugeot Citroën, compartiendo ciertos componentes con modelos como el Citroën C-Elysée. Este sedán ofrecía un diseño elegante y sobrio, con un enfoque en la eficiencia y la funcionalidad. Durante su producción, que se extendió hasta 2017, el S30 no experimentó grandes cambios generacionales, aunque sí recibió actualizaciones estéticas y mejoras técnicas para mantenerse competitivo.
En términos de motorización, el Fengshen S30 estaba equipado principalmente con un motor de gasolina de 1.6 litros, que generaba alrededor de 115 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro. Su configuración estaba orientada a ofrecer un buen equilibrio entre rendimiento y economía de combustible, aspectos valorados por su público objetivo.
El interior del S30 destacaba por su espacio adecuado y un equipamiento que incluía características como aire acondicionado, sistema de audio con conectividad básica, y en versiones más equipadas, un sistema de navegación y cámara de visión trasera. A pesar de no ser un modelo de lujo, su relación calidad-precio lo convirtió en una opción atractiva en su segmento.
En el mercado, el Dongfeng Fengshen S30 se consolidó como una opción confiable y accesible, ganando cierta popularidad en mercados internacionales. Aunque no recibió premios destacados a nivel global, su aceptación entre los consumidores demostró la capacidad de Dongfeng para competir en el ámbito automotriz global.