Dongfeng Yueda Kia Pride
Id marca:
74
Anyo inicio:
1997
Anyo fin:
2003
Descripcion
El Dongfeng Yueda Kia Pride es un modelo de vehículo compacto que se introdujo en el mercado chino en 1997, fruto de la colaboración entre la empresa local Dongfeng Yueda y el fabricante surcoreano Kia Motors. Este modelo se basó en el exitoso Kia Pride, que a su vez era una versión adaptada del Mazda 121. La producción del Dongfeng Yueda Kia Pride continuó hasta 2003, durante la cual el coche se estableció como una opción popular entre los consumidores chinos que buscaban un vehículo económico y fiable.
El Pride fue fabricado en una única generación durante su etapa en China, con una estética sencilla y funcional. Este modelo se ofrecía en versiones hatchback y sedán, lo que permitía a los compradores elegir según sus necesidades de espacio y estilo. Estaba equipado con un motor de gasolina de 1.3 litros que proporcionaba una potencia modesta pero adecuada para la conducción urbana. La transmisión manual de cinco velocidades era estándar, lo que contribuía a la eficiencia del combustible, un factor crítico para los compradores de la época.
El Dongfeng Yueda Kia Pride es recordado por su rol en la democratización del automóvil en China, convirtiéndose en un símbolo del crecimiento del mercado automovilístico en el país durante los años 90 y principios de los 2000. Aunque no recibió premios destacados a nivel internacional, su éxito se reflejó en las ventas consistentes y en la aceptación entre los conductores chinos, quienes valoraban su durabilidad y bajo coste de mantenimiento.
En resumen, el Dongfeng Yueda Kia Pride fue un vehículo clave en la expansión de la industria automotriz china, ofreciendo una opción accesible y práctica para millones de conductores durante su periodo de producción.
El Pride fue fabricado en una única generación durante su etapa en China, con una estética sencilla y funcional. Este modelo se ofrecía en versiones hatchback y sedán, lo que permitía a los compradores elegir según sus necesidades de espacio y estilo. Estaba equipado con un motor de gasolina de 1.3 litros que proporcionaba una potencia modesta pero adecuada para la conducción urbana. La transmisión manual de cinco velocidades era estándar, lo que contribuía a la eficiencia del combustible, un factor crítico para los compradores de la época.
El Dongfeng Yueda Kia Pride es recordado por su rol en la democratización del automóvil en China, convirtiéndose en un símbolo del crecimiento del mercado automovilístico en el país durante los años 90 y principios de los 2000. Aunque no recibió premios destacados a nivel internacional, su éxito se reflejó en las ventas consistentes y en la aceptación entre los conductores chinos, quienes valoraban su durabilidad y bajo coste de mantenimiento.
En resumen, el Dongfeng Yueda Kia Pride fue un vehículo clave en la expansión de la industria automotriz china, ofreciendo una opción accesible y práctica para millones de conductores durante su periodo de producción.