Smart City-Coupe
Id marca:
79
Anyo inicio:
1998
Anyo fin:
2004
Descripcion
El Smart City-Coupé, lanzado en 1998, marcó el inicio de la marca Smart, una colaboración entre Mercedes-Benz y Swatch, con el objetivo de revolucionar el transporte urbano mediante un vehículo compacto y eficiente. Este modelo, producido hasta 2004, es conocido por su diseño distintivo y su enfoque innovador en movilidad sostenible.
La primera y única generación del City-Coupé se construyó sobre una plataforma extremadamente compacta, midiendo apenas 2.5 metros de longitud, lo que lo hace ideal para maniobrar y estacionar en entornos urbanos congestionados. Su estructura ligera y resistente se basaba en la célula de seguridad Tridion, diseñada para proteger a los ocupantes en caso de colisión, un aspecto revolucionario para los microcoches de la época.
En cuanto a sus características técnicas, el Smart City-Coupé ofrecía motores de tres cilindros en línea, disponibles en versiones de gasolina y diésel, con cilindradas que variaban entre 600 y 800 cc. La transmisión era una semiautomática de seis velocidades, permitiendo cambios de marcha suaves y eficientes. Este vehículo se destacaba por su bajo consumo de combustible y emisiones reducidas, lo que lo posicionaba como una opción ecológica en su segmento.
El modelo tuvo un impacto significativo en el mercado, al establecer un nuevo estándar para los coches urbanos y ser precursor de la creciente tendencia hacia la movilidad sostenible. Aunque no recibió múltiples premios internacionales, su influencia en el diseño de vehículos compactos y su acogida positiva en Europa lo consolidaron como un modelo icónico.
El Smart City-Coupé sigue siendo recordado por su contribución a la redefinición de los coches urbanos, destacándose por su diseño audaz y su enfoque en la eficiencia energética.
La primera y única generación del City-Coupé se construyó sobre una plataforma extremadamente compacta, midiendo apenas 2.5 metros de longitud, lo que lo hace ideal para maniobrar y estacionar en entornos urbanos congestionados. Su estructura ligera y resistente se basaba en la célula de seguridad Tridion, diseñada para proteger a los ocupantes en caso de colisión, un aspecto revolucionario para los microcoches de la época.
En cuanto a sus características técnicas, el Smart City-Coupé ofrecía motores de tres cilindros en línea, disponibles en versiones de gasolina y diésel, con cilindradas que variaban entre 600 y 800 cc. La transmisión era una semiautomática de seis velocidades, permitiendo cambios de marcha suaves y eficientes. Este vehículo se destacaba por su bajo consumo de combustible y emisiones reducidas, lo que lo posicionaba como una opción ecológica en su segmento.
El modelo tuvo un impacto significativo en el mercado, al establecer un nuevo estándar para los coches urbanos y ser precursor de la creciente tendencia hacia la movilidad sostenible. Aunque no recibió múltiples premios internacionales, su influencia en el diseño de vehículos compactos y su acogida positiva en Europa lo consolidaron como un modelo icónico.
El Smart City-Coupé sigue siendo recordado por su contribución a la redefinición de los coches urbanos, destacándose por su diseño audaz y su enfoque en la eficiencia energética.