Descripcion
El Smart Roadster, lanzado por la marca Smart en 2003, representa un audaz intento de reinventar el concepto de coche deportivo compacto. En su breve periodo de producción, hasta 2005, el Roadster se destacó por su diseño innovador y su enfoque en el placer de conducción. Derivado de la filosofía de la marca de ofrecer soluciones de movilidad urbana inteligentes, el Roadster se apartó del esquema tradicional de los microcoches para incursionar en el segmento de los deportivos ligeros.
El Smart Roadster se presentó con un motor de tres cilindros turboalimentado de 698 cc, capaz de generar entre 61 y 82 caballos de potencia, dependiendo de la variante. Este propulsor, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, proporcionaba una experiencia de conducción ágil y divertida. Con un peso reducido, gracias al uso extensivo de materiales ligeros en su construcción, el Roadster ofrecía una excelente relación peso-potencia y un bajo consumo de combustible, reforzando su carácter ecoeficiente.
El coche se ofreció en dos variantes principales: el Roadster estándar y el Roadster Coupé, este último con un diseño más alargado y un maletero adicional en la parte trasera. A pesar de su corta vida, el Roadster recibió elogios por su diseño fresco y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción pura, gracias a su bajo centro de gravedad y su configuración de tracción trasera.
Aunque no fue un éxito comercial rotundo, el Smart Roadster se ganó un lugar en el corazón de los entusiastas del motor, siendo reconocido por su audacia y su enfoque poco convencional. Su producción limitada y su estética única le han otorgado un estatus de coche de culto entre los aficionados.
El Smart Roadster se presentó con un motor de tres cilindros turboalimentado de 698 cc, capaz de generar entre 61 y 82 caballos de potencia, dependiendo de la variante. Este propulsor, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, proporcionaba una experiencia de conducción ágil y divertida. Con un peso reducido, gracias al uso extensivo de materiales ligeros en su construcción, el Roadster ofrecía una excelente relación peso-potencia y un bajo consumo de combustible, reforzando su carácter ecoeficiente.
El coche se ofreció en dos variantes principales: el Roadster estándar y el Roadster Coupé, este último con un diseño más alargado y un maletero adicional en la parte trasera. A pesar de su corta vida, el Roadster recibió elogios por su diseño fresco y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción pura, gracias a su bajo centro de gravedad y su configuración de tracción trasera.
Aunque no fue un éxito comercial rotundo, el Smart Roadster se ganó un lugar en el corazón de los entusiastas del motor, siendo reconocido por su audacia y su enfoque poco convencional. Su producción limitada y su estética única le han otorgado un estatus de coche de culto entre los aficionados.