Caterham 21
Id marca:
82
Anyo inicio:
1994
Anyo fin:
1999
Descripcion
El Caterham 21 fue un modelo de automóvil deportivo producido por la marca británica Caterham entre 1994 y 1999. Diseñado para celebrar el 21º aniversario de la adquisición de los derechos de producción del Lotus Seven por parte de Caterham, el 21 se presentó como una evolución más refinada y estilizada de este icónico modelo. El coche fue concebido como una versión más práctica y cómoda, manteniendo al mismo tiempo el espíritu deportivo y la ligereza que caracterizaban a la marca.
El Caterham 21 se desarrolló sobre la misma base mecánica que el legendario Caterham Seven, utilizando un chasis tubular de acero que proporcionaba una rigidez estructural excelente. Equipado con motores Rover K-Series, el 21 ofrecía variantes de 1.6 y 1.8 litros, produciendo potencias que oscilaban entre los 115 y los 143 caballos de fuerza. Estas especificaciones permitían al coche alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6 segundos, dependiendo de la configuración del motor.
El diseño del Caterham 21 destacaba por su carrocería de fibra de vidrio, que le otorgaba un peso reducido y una estética más fluida en comparación con el Seven. A pesar de su enfoque en la comodidad, el 21 mantenía una experiencia de conducción purista, con una suspensión ajustada para ofrecer una sensación directa al conductor.
En el mercado, el Caterham 21 fue un modelo de nicho, apreciado por entusiastas que buscaban un deportivo exclusivo y con un linaje histórico. Aunque no logró un gran volumen de ventas, su producción limitada y su conexión con el legado de Lotus y Caterham lo han convertido en un vehículo de colección apreciado por su rareza y su diseño único. A lo largo de su producción, el 21 no recibió premios significativos, pero sigue siendo recordado por su enfoque innovador en el segmento de los roadster deportivos.
El Caterham 21 se desarrolló sobre la misma base mecánica que el legendario Caterham Seven, utilizando un chasis tubular de acero que proporcionaba una rigidez estructural excelente. Equipado con motores Rover K-Series, el 21 ofrecía variantes de 1.6 y 1.8 litros, produciendo potencias que oscilaban entre los 115 y los 143 caballos de fuerza. Estas especificaciones permitían al coche alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6 segundos, dependiendo de la configuración del motor.
El diseño del Caterham 21 destacaba por su carrocería de fibra de vidrio, que le otorgaba un peso reducido y una estética más fluida en comparación con el Seven. A pesar de su enfoque en la comodidad, el 21 mantenía una experiencia de conducción purista, con una suspensión ajustada para ofrecer una sensación directa al conductor.
En el mercado, el Caterham 21 fue un modelo de nicho, apreciado por entusiastas que buscaban un deportivo exclusivo y con un linaje histórico. Aunque no logró un gran volumen de ventas, su producción limitada y su conexión con el legado de Lotus y Caterham lo han convertido en un vehículo de colección apreciado por su rareza y su diseño único. A lo largo de su producción, el 21 no recibió premios significativos, pero sigue siendo recordado por su enfoque innovador en el segmento de los roadster deportivos.