Ginetta G26
Id marca:
83
Anyo inicio:
1984
Anyo fin:
1988
Descripcion
El Ginetta G26 es un modelo de automóvil deportivo producido por la marca británica Ginetta Cars entre 1984 y 1988. Este vehículo se inscribe dentro de la tradición de la marca de fabricar coches ligeros y con un enfoque en el rendimiento. El G26 fue concebido como una propuesta accesible para los entusiastas del automovilismo, destacando por su diseño de kit car que permitía a los propietarios ensamblarlo, una práctica común en la época para reducir costes.
El Ginetta G26 se distinguía por su carrocería hecha de fibra de vidrio sobre un chasis de acero, lo que le confería una excelente relación peso-potencia. Estaba disponible en diferentes configuraciones de motor, generalmente basadas en plantas motrices de Ford, como el popular motor de cuatro cilindros de 2.0 litros que proporcionaba un rendimiento sólido y fiable. La tracción trasera y la suspensión independiente en las cuatro ruedas aseguraban una experiencia de conducción ágil y deportiva.
A lo largo de su producción, el G26 no experimentó cambios significativos de generación, manteniendo su esencia original. Sin embargo, los propietarios podían personalizarlo ampliamente, lo que hizo que cada unidad pudiera ser única. Esto, sumado a su diseño aerodinámico y deportivo, lo convirtió en un modelo apreciado por los aficionados a los coches de competición y de colección.
Aunque el Ginetta G26 no obtuvo premios destacados, su importancia radica en su contribución al segmento de los coches deportivos accesibles de la década de 1980. Representó una opción atractiva para aquellos que buscaban la emoción de un coche deportivo sin el coste elevado de las marcas más convencionales. La producción del G26 cesó en 1988, dando paso a nuevos modelos, pero su legado perdura entre los entusiastas de los vehículos clásicos y personalizados.
El Ginetta G26 se distinguía por su carrocería hecha de fibra de vidrio sobre un chasis de acero, lo que le confería una excelente relación peso-potencia. Estaba disponible en diferentes configuraciones de motor, generalmente basadas en plantas motrices de Ford, como el popular motor de cuatro cilindros de 2.0 litros que proporcionaba un rendimiento sólido y fiable. La tracción trasera y la suspensión independiente en las cuatro ruedas aseguraban una experiencia de conducción ágil y deportiva.
A lo largo de su producción, el G26 no experimentó cambios significativos de generación, manteniendo su esencia original. Sin embargo, los propietarios podían personalizarlo ampliamente, lo que hizo que cada unidad pudiera ser única. Esto, sumado a su diseño aerodinámico y deportivo, lo convirtió en un modelo apreciado por los aficionados a los coches de competición y de colección.
Aunque el Ginetta G26 no obtuvo premios destacados, su importancia radica en su contribución al segmento de los coches deportivos accesibles de la década de 1980. Representó una opción atractiva para aquellos que buscaban la emoción de un coche deportivo sin el coste elevado de las marcas más convencionales. La producción del G26 cesó en 1988, dando paso a nuevos modelos, pero su legado perdura entre los entusiastas de los vehículos clásicos y personalizados.