Pininfarina Ferrari Modulo
Id marca:
84
Anyo inicio:
1970
Anyo fin:
1970
Descripcion
El Pininfarina Ferrari Modulo es un prototipo de automóvil que fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1970. Diseñado por el renombrado diseñador Paolo Martin para la casa de diseño italiana Pininfarina, este modelo se convirtió en un icono del diseño automotriz futurista de la década de 1970. Aunque el Modulo no entró en producción, su impacto en el diseño de automóviles fue significativo, consolidando la reputación de Pininfarina como líder en innovación estilística.
El Modulo se construyó sobre la base de un Ferrari 512 S, un coche de carreras, lo que le otorgó características técnicas impresionantes para su época. Equipado con un motor V12 de 5.0 litros, el prototipo era capaz de generar una potencia de aproximadamente 550 caballos de fuerza. Este potente motor le permitía alcanzar una velocidad máxima teórica de más de 350 km/h, aunque nunca se probó en condiciones reales de carrera debido a su naturaleza conceptual.
El diseño del Modulo es inconfundible, con una carrocería extremadamente baja y aerodinámica, y un perfil en forma de cuña que se ha convertido en un símbolo de la era espacial. Sus ruedas parcialmente cubiertas y las puertas deslizantes hacia arriba refuerzan su estética futurista. El interior, minimalista y de alta tecnología para su tiempo, reflejaba la visión avanzada de Pininfarina sobre el futuro del automóvil.
A pesar de ser un prototipo, el Modulo recibió numerosos elogios en el ámbito del diseño, incluyendo varios premios por su innovación y estilo, aunque su producción fue única. Su legado perdura como una obra maestra del diseño automotriz y sigue siendo una referencia para diseñadores y entusiastas del automóvil en todo el mundo.
El Modulo se construyó sobre la base de un Ferrari 512 S, un coche de carreras, lo que le otorgó características técnicas impresionantes para su época. Equipado con un motor V12 de 5.0 litros, el prototipo era capaz de generar una potencia de aproximadamente 550 caballos de fuerza. Este potente motor le permitía alcanzar una velocidad máxima teórica de más de 350 km/h, aunque nunca se probó en condiciones reales de carrera debido a su naturaleza conceptual.
El diseño del Modulo es inconfundible, con una carrocería extremadamente baja y aerodinámica, y un perfil en forma de cuña que se ha convertido en un símbolo de la era espacial. Sus ruedas parcialmente cubiertas y las puertas deslizantes hacia arriba refuerzan su estética futurista. El interior, minimalista y de alta tecnología para su tiempo, reflejaba la visión avanzada de Pininfarina sobre el futuro del automóvil.
A pesar de ser un prototipo, el Modulo recibió numerosos elogios en el ámbito del diseño, incluyendo varios premios por su innovación y estilo, aunque su producción fue única. Su legado perdura como una obra maestra del diseño automotriz y sigue siendo una referencia para diseñadores y entusiastas del automóvil en todo el mundo.