Descripcion
El Hyundai Genesis, introducido inicialmente en 2008, marcó un hito significativo en la historia de Hyundai al representar el primer intento de la marca surcoreana de ingresar al segmento de sedanes de lujo. Este modelo fue producido hasta 2016 y sentó las bases para la subsecuente creación de la submarca de lujo Genesis.
La primera generación del Hyundai Genesis (2008-2013) se diseñó para competir con marcas de mayor prestigio como BMW y Mercedes-Benz, ofreciendo un paquete de lujo a un precio más accesible. Estaba disponible con motores V6 y V8, y destacaba por su tracción trasera, una característica poco común en los modelos de Hyundai de aquella época. Su diseño exterior era elegante pero sobrio, con un enfoque en la comodidad y la calidad del interior.
En 2013, se lanzó la segunda generación (2013-2016), que introdujo mejoras significativas en términos de tecnología y diseño. Este modelo ofrecía un sistema de tracción total opcional, un interior más refinado, y avanzadas características de seguridad como control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia. El Genesis de segunda generación también recibió una notable mejora en su dinámica de conducción, obteniendo elogios por su equilibrio entre confort y manejo deportivo.
El Hyundai Genesis fue bien recibido en el mercado, ganando múltiples premios a lo largo de su producción, incluyendo el prestigioso premio "Coche del Año en Norteamérica" en 2009. Su éxito fue crucial para establecer la credibilidad de Hyundai en el segmento de lujo, lo que llevó a la compañía a lanzar la marca Genesis como una entidad separada en 2015. Este modelo no solo elevó el perfil de Hyundai, sino que también demostró que vehículos de lujo accesibles podían desafiar a los gigantes establecidos en la industria automotriz.
La primera generación del Hyundai Genesis (2008-2013) se diseñó para competir con marcas de mayor prestigio como BMW y Mercedes-Benz, ofreciendo un paquete de lujo a un precio más accesible. Estaba disponible con motores V6 y V8, y destacaba por su tracción trasera, una característica poco común en los modelos de Hyundai de aquella época. Su diseño exterior era elegante pero sobrio, con un enfoque en la comodidad y la calidad del interior.
En 2013, se lanzó la segunda generación (2013-2016), que introdujo mejoras significativas en términos de tecnología y diseño. Este modelo ofrecía un sistema de tracción total opcional, un interior más refinado, y avanzadas características de seguridad como control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia. El Genesis de segunda generación también recibió una notable mejora en su dinámica de conducción, obteniendo elogios por su equilibrio entre confort y manejo deportivo.
El Hyundai Genesis fue bien recibido en el mercado, ganando múltiples premios a lo largo de su producción, incluyendo el prestigioso premio "Coche del Año en Norteamérica" en 2009. Su éxito fue crucial para establecer la credibilidad de Hyundai en el segmento de lujo, lo que llevó a la compañía a lanzar la marca Genesis como una entidad separada en 2015. Este modelo no solo elevó el perfil de Hyundai, sino que también demostró que vehículos de lujo accesibles podían desafiar a los gigantes establecidos en la industria automotriz.