Ferrari 355
Id marca:
1
Anyo inicio:
1994
Anyo fin:
1999
Descripcion
El Ferrari F355, lanzado al mercado en 1994, representa un hito en la evolución de la marca italiana, destacándose por su combinación de diseño, rendimiento y tecnología. Este modelo fue concebido como una evolución del 348, con el objetivo de mejorar tanto en estética como en prestaciones. Durante su producción, que se prolongó hasta 1999, el F355 se ofreció en varias configuraciones: Berlinetta, GTS y Spider, permitiendo a los clientes elegir entre un coupé, un targa o un descapotable.
El corazón del F355 es su motor V8 de 3.5 litros, dispuesto en posición central trasera, capaz de generar 380 caballos de fuerza gracias a un sistema de cinco válvulas por cilindro. Esta innovación técnica permitió al F355 alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 295 km/h, mientras que su aceleración de 0 a 100 km/h se llevaba a cabo en unos 4,7 segundos, cifras que lo situaban entre los deportivos más rápidos de su época.
El diseño del F355, obra de Pininfarina, es un equilibrio entre elegancia y agresividad, caracterizado por líneas fluidas y aerodinámicas. El modelo también fue pionero en introducir la transmisión semiautomática F1, que permitía cambiar de marchas mediante levas en el volante, una característica que más tarde se convertiría en estándar en los modelos de alto rendimiento.
En el mercado, el F355 fue fundamental para revitalizar la imagen de Ferrari, ganando elogios por su manejo preciso y su comodidad relativa en comparación con sus predecesores. Fue galardonado con varios premios, incluido el prestigioso "Car of the Year" de la revista Automobile. Su legado perdura como uno de los modelos más queridos por los entusiastas de Ferrari, gracias a su capacidad de fusionar el placer de conducción con un diseño atemporal.
El corazón del F355 es su motor V8 de 3.5 litros, dispuesto en posición central trasera, capaz de generar 380 caballos de fuerza gracias a un sistema de cinco válvulas por cilindro. Esta innovación técnica permitió al F355 alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 295 km/h, mientras que su aceleración de 0 a 100 km/h se llevaba a cabo en unos 4,7 segundos, cifras que lo situaban entre los deportivos más rápidos de su época.
El diseño del F355, obra de Pininfarina, es un equilibrio entre elegancia y agresividad, caracterizado por líneas fluidas y aerodinámicas. El modelo también fue pionero en introducir la transmisión semiautomática F1, que permitía cambiar de marchas mediante levas en el volante, una característica que más tarde se convertiría en estándar en los modelos de alto rendimiento.
En el mercado, el F355 fue fundamental para revitalizar la imagen de Ferrari, ganando elogios por su manejo preciso y su comodidad relativa en comparación con sus predecesores. Fue galardonado con varios premios, incluido el prestigioso "Car of the Year" de la revista Automobile. Su legado perdura como uno de los modelos más queridos por los entusiastas de Ferrari, gracias a su capacidad de fusionar el placer de conducción con un diseño atemporal.