Mazda Luce
Id marca:
17
Anyo inicio:
1966
Anyo fin:
1991
Descripcion
El Mazda Luce, conocido en algunos mercados como Mazda R130, es un modelo emblemático de la marca Mazda que desempeñó un papel crucial en la evolución de la empresa durante las décadas de 1960 a 1990. Fue lanzado inicialmente en 1966 como un sedán de gran tamaño, diseñado para posicionarse como el buque insignia de Mazda, con la intención de competir en el segmento de vehículos de lujo. Este modelo fue fruto de la colaboración con el famoso diseñador italiano Bertone, quien dotó al Luce de una elegante y sofisticada estética.
La primera generación del Luce, producida hasta 1972, destacó por introducir motores rotativos Wankel, una innovación técnica en la época. Esta característica se mantuvo en las siguientes generaciones, consolidando a Mazda como un líder en la aplicación de esta tecnología. La segunda generación, que se lanzó en 1972 y se produjo hasta 1977, continuó ofreciendo motores rotativos, pero también introdujo motorizaciones convencionales de pistones, ampliando su atractivo en el mercado.
La tercera generación, de 1977 a 1981, y la cuarta, de 1981 a 1986, se caracterizaron por un enfoque cada vez mayor en el confort y el lujo, con interiores mejorados y más tecnología a bordo. La última generación del Luce, producida hasta 1991, fue rebautizada como Eunos 800 en algunos mercados y presentó significativas mejoras en tecnología y seguridad.
El Mazda Luce fue un modelo importante para la marca, ayudando a establecer su reputación mundial. Aunque no fue un superventas, su diseño innovador y la utilización de motores rotativos lo convirtieron en un vehículo admirado. Además, su sucesor, el Mazda 929, continuó el legado de lujo y rendimiento que el Luce había establecido.
La primera generación del Luce, producida hasta 1972, destacó por introducir motores rotativos Wankel, una innovación técnica en la época. Esta característica se mantuvo en las siguientes generaciones, consolidando a Mazda como un líder en la aplicación de esta tecnología. La segunda generación, que se lanzó en 1972 y se produjo hasta 1977, continuó ofreciendo motores rotativos, pero también introdujo motorizaciones convencionales de pistones, ampliando su atractivo en el mercado.
La tercera generación, de 1977 a 1981, y la cuarta, de 1981 a 1986, se caracterizaron por un enfoque cada vez mayor en el confort y el lujo, con interiores mejorados y más tecnología a bordo. La última generación del Luce, producida hasta 1991, fue rebautizada como Eunos 800 en algunos mercados y presentó significativas mejoras en tecnología y seguridad.
El Mazda Luce fue un modelo importante para la marca, ayudando a establecer su reputación mundial. Aunque no fue un superventas, su diseño innovador y la utilización de motores rotativos lo convirtieron en un vehículo admirado. Además, su sucesor, el Mazda 929, continuó el legado de lujo y rendimiento que el Luce había establecido.