Volvo 300 Series
Id marca:
20
Anyo inicio:
1976
Anyo fin:
1991
Descripcion
La Serie Volvo 300 es una familia de vehículos compactos que Volvo Cars introdujo en 1976 y produjo hasta 1991. Inicialmente concebido en colaboración con DAF, este modelo se consolidó tras la adquisición de la empresa neerlandesa por Volvo, convirtiéndose en un pilar esencial para la marca sueca en el segmento de los compactos.
El Volvo 343, el primer modelo de la serie, debutó en 1976 con un diseño hatchback de tres puertas. Equipado inicialmente con un motor Renault de 1.4 litros y una innovadora transmisión automática de tipo variador continuo (CVT), el modelo ofrecía una combinación de eficiencia y rendimiento inusual para la época. Más adelante, la serie se expandió para incluir motores de mayor cilindrada y opciones de transmisión manual.
La evolución de la serie trajo consigo el modelo 345, con una carrocería de cinco puertas, y posteriormente el 360, con motores más potentes de 2.0 litros. En 1981, la gama recibió un rediseño que modernizó su apariencia y mejoró la aerodinámica. A lo largo de los años, la Serie 300 se ganó una reputación por su robustez, seguridad y economía de combustible, características que resonaron particularmente en el mercado europeo.
La serie se destacó por su chasis de tracción trasera, una rareza en el segmento, que ofrecía una conducción deportiva y dinámica. A pesar de que no recibió premios significativos por diseño o innovación, la Serie 300 fue valorada por su durabilidad y contribuyó a consolidar la presencia de Volvo en el mercado de coches compactos.
En resumen, la Serie Volvo 300 representa un capítulo importante en la historia de la marca, marcando la transición hacia una producción más diversificada y accesible, sin sacrificar la calidad y seguridad que caracterizan a Volvo.
El Volvo 343, el primer modelo de la serie, debutó en 1976 con un diseño hatchback de tres puertas. Equipado inicialmente con un motor Renault de 1.4 litros y una innovadora transmisión automática de tipo variador continuo (CVT), el modelo ofrecía una combinación de eficiencia y rendimiento inusual para la época. Más adelante, la serie se expandió para incluir motores de mayor cilindrada y opciones de transmisión manual.
La evolución de la serie trajo consigo el modelo 345, con una carrocería de cinco puertas, y posteriormente el 360, con motores más potentes de 2.0 litros. En 1981, la gama recibió un rediseño que modernizó su apariencia y mejoró la aerodinámica. A lo largo de los años, la Serie 300 se ganó una reputación por su robustez, seguridad y economía de combustible, características que resonaron particularmente en el mercado europeo.
La serie se destacó por su chasis de tracción trasera, una rareza en el segmento, que ofrecía una conducción deportiva y dinámica. A pesar de que no recibió premios significativos por diseño o innovación, la Serie 300 fue valorada por su durabilidad y contribuyó a consolidar la presencia de Volvo en el mercado de coches compactos.
En resumen, la Serie Volvo 300 representa un capítulo importante en la historia de la marca, marcando la transición hacia una producción más diversificada y accesible, sin sacrificar la calidad y seguridad que caracterizan a Volvo.