Volvo 700 Series
Id marca:
20
Anyo inicio:
1982
Anyo fin:
1992
Descripcion
La serie Volvo 700, lanzada inicialmente en 1982 y producida hasta 1992, representa un capítulo destacado en la historia de la automoción. Diseñada para sustituir a la exitosa serie 200, la serie 700 fue concebida con un enfoque en la innovación tecnológica, el confort y la seguridad, valores que siempre han sido pilares fundamentales para Volvo.
Desde su introducción, la serie 700 marcó un cambio estético significativo, adoptando líneas más angulosas y modernas, que contrastaban con el diseño más redondeado de sus predecesores. Este cambio ayudó a Volvo a posicionarse en el mercado de berlinas de lujo, compitiendo directamente con marcas alemanas de prestigio.
La serie 700 abarcó varios modelos, incluidos los sedán y los familiares, más conocidos como "station wagon", destacándose especialmente el Volvo 740 y el Volvo 760. El 760, lanzado en 1982, fue el modelo más lujoso, equipado con avanzadas características de confort y seguridad, como frenos ABS y control climático automático. En 1984, se introdujo el 740 como una opción más económica, manteniendo la esencia de calidad y seguridad de la marca.
Técnicamente, la serie 700 ofrecía una variedad de motorizaciones, desde eficientes motores diésel hasta potentes motores turboalimentados de gasolina, lo que permitió a los consumidores elegir según sus necesidades de rendimiento y economía.
La importancia de la serie 700 en el mercado radica en su capacidad de redefinir la percepción de Volvo como fabricante de coches de lujo y no solo de vehículos seguros y fiables. Durante su producción, este modelo recibió numerosos elogios por su durabilidad y seguridad, consolidando el compromiso de Volvo con la protección de los ocupantes.
En resumen, la serie Volvo 700 dejó un legado perdurable, destacándose por su diseño innovador, su enfoque en la seguridad y su capacidad para satisfacer las demandas del mercado de alta gama.
Desde su introducción, la serie 700 marcó un cambio estético significativo, adoptando líneas más angulosas y modernas, que contrastaban con el diseño más redondeado de sus predecesores. Este cambio ayudó a Volvo a posicionarse en el mercado de berlinas de lujo, compitiendo directamente con marcas alemanas de prestigio.
La serie 700 abarcó varios modelos, incluidos los sedán y los familiares, más conocidos como "station wagon", destacándose especialmente el Volvo 740 y el Volvo 760. El 760, lanzado en 1982, fue el modelo más lujoso, equipado con avanzadas características de confort y seguridad, como frenos ABS y control climático automático. En 1984, se introdujo el 740 como una opción más económica, manteniendo la esencia de calidad y seguridad de la marca.
Técnicamente, la serie 700 ofrecía una variedad de motorizaciones, desde eficientes motores diésel hasta potentes motores turboalimentados de gasolina, lo que permitió a los consumidores elegir según sus necesidades de rendimiento y economía.
La importancia de la serie 700 en el mercado radica en su capacidad de redefinir la percepción de Volvo como fabricante de coches de lujo y no solo de vehículos seguros y fiables. Durante su producción, este modelo recibió numerosos elogios por su durabilidad y seguridad, consolidando el compromiso de Volvo con la protección de los ocupantes.
En resumen, la serie Volvo 700 dejó un legado perdurable, destacándose por su diseño innovador, su enfoque en la seguridad y su capacidad para satisfacer las demandas del mercado de alta gama.