Seat 1400
Id marca:
29
Anyo inicio:
1953
Anyo fin:
1964
Descripcion
El Seat 1400, lanzado inicialmente en 1953, es un modelo emblemático en la historia de la automoción española, siendo el primer vehículo producido por la recién fundada Sociedad Española de Automóviles de Turismo (SEAT). Este modelo fue esencial en la industrialización del país durante la posguerra, permitiendo la motorización de España en una era donde el acceso a vehículos era limitado.
El diseño del Seat 1400 estaba basado en el Fiat 1400, con el que compartía muchos componentes gracias a un acuerdo con la marca italiana. A lo largo de su producción hasta 1964, el 1400 se fabricó en diversas versiones, comenzando con la primera serie (1400 A), seguida por el 1400 B y culminando con el 1400 C. Cada iteración mejoró en términos de confort y prestaciones, adaptándose a las necesidades del mercado.
Este modelo estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.395 cc, capaz de generar 44 CV, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 120 km/h. Era un sedán de cuatro puertas que se destacaba por su robustez y elegancia, con un diseño clásico y funcional.
El Seat 1400 fue un éxito comercial, estableciendo a SEAT como un pilar de la industria automotriz en España. Aunque no recibió premios internacionales, su contribución a la economía nacional y su papel en la popularización del automóvil en el país son innegables. Además, el 1400 sentó las bases para futuros modelos de la marca, siendo un precursor del popular Seat 1500.
En resumen, el Seat 1400 no solo representa un capítulo crucial en la historia de SEAT, sino también un símbolo de progreso y modernidad en el contexto de la España de mediados del siglo XX.
El diseño del Seat 1400 estaba basado en el Fiat 1400, con el que compartía muchos componentes gracias a un acuerdo con la marca italiana. A lo largo de su producción hasta 1964, el 1400 se fabricó en diversas versiones, comenzando con la primera serie (1400 A), seguida por el 1400 B y culminando con el 1400 C. Cada iteración mejoró en términos de confort y prestaciones, adaptándose a las necesidades del mercado.
Este modelo estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.395 cc, capaz de generar 44 CV, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 120 km/h. Era un sedán de cuatro puertas que se destacaba por su robustez y elegancia, con un diseño clásico y funcional.
El Seat 1400 fue un éxito comercial, estableciendo a SEAT como un pilar de la industria automotriz en España. Aunque no recibió premios internacionales, su contribución a la economía nacional y su papel en la popularización del automóvil en el país son innegables. Además, el 1400 sentó las bases para futuros modelos de la marca, siendo un precursor del popular Seat 1500.
En resumen, el Seat 1400 no solo representa un capítulo crucial en la historia de SEAT, sino también un símbolo de progreso y modernidad en el contexto de la España de mediados del siglo XX.