Bentley Flying Spur: 608 CV V12 de lujo
Con 608 CV, 12 cilindros y 6.000 cc, el Bentley Flying Spur entrega una aceleración continua y refinada: el empuje llega sin brusquedad, como una ola de par que te pega al asiento mientras la cabina permanece serena. En autopista, mantiene el ritmo con mínima intervención, y en carreteras rápidas se siente firme y estable, transmitiendo confianza sin renunciar al confort de gran berlina.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Bentley Flying Spur? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Bentley
Ponerte al volante de un Bentley es deslizarte en silencio con una reserva de potencia siempre lista, mientras cada detalle transmite tradición británica. La marca equilibra artesanía y tecnología para ofrecer un gran turismo de alto nivel, con estabilidad aplomada y una respuesta suave, pero firme, cuando el ritmo aumenta. Bentley es sinónimo de elegancia, presencia y rendimiento refinado en carretera.Versiones de Bentley Flying Spur
4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 8A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
4.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
493 CV
Potencia (kW)
368 kW
Potencia (PS)
500 PS
Par
486 Nm
Peso
5356 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
24 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14 L/100
Consumo carretera
24 L/100
Consumo mixto
17 L/100
CO2
-
4dr Sedan AWD (6.0L 12cyl Turbo 8A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Flex-Fuel (Premium Unleaded Requ
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
12
Tipo motor
W
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
608 CV
Potencia (kW)
453 kW
Potencia (PS)
616 PS
Par
590 Nm
Peso
5446 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
24 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12 L/100
Consumo carretera
20 L/100
Consumo mixto
15 L/100
CO2
-
Información sobre Bentley Flying Spur
¿Qué tipo de coche es el Bentley Flying Spur y qué transmite al conducirlo?
El Bentley Flying Spur es una berlina de ultralujo de más de 5,3 metros, pensada para viajar rápido y con una calma poco común. Su gran batalla y el aislamiento acústico convierten autovía y ciudad en un desplazamiento suave, con una dirección precisa para su tamaño. Se percibe pesado, sí, pero también muy asentado, con una sensación de control y autoridad.¿Qué motores puede llevar el Bentley Flying Spur y cómo se sienten?
Según mercado y año, el Flying Spur se ofrece con V8 biturbo 4.0 y, en ciertas etapas, W12 6.0 biturbo; también existe versión híbrida enchufable V6 2.9 biturbo. El V8 entrega respuesta llena y sonora con refinamiento; el W12 prioriza empuje continuo y silencio a alta velocidad; el híbrido suma par instantáneo y conducción más serena en modo eléctrico.¿Qué prestaciones ofrece el Bentley Flying Spur en la vida real?
Con potencias que pueden rondar 500–635 CV según versión, el Flying Spur acelera con una progresión densa, sin dramatismo, como si el asfalto se acercara. El 0–100 km/h se mueve aproximadamente entre 3,8 y 4,5 s según motor, pero lo decisivo son los adelantamientos: el par y la caja automática convierten cualquier maniobra en un gesto.¿Cómo es el confort de marcha y la suspensión del Flying Spur?
La suspensión neumática con amortiguación adaptativa y modos de conducción busca que el coche flote sin perder aplomo. En Comfort filtra juntas y baches con una suavidad de limusina; en Sport sujeta carrocería y da más soporte en apoyos. El aislamiento acústico y el doble acristalamiento ayudan a viajar conversando bajo, incluso a ritmos elevados, con mínima fatiga.¿Qué tal se comporta en curvas para ser una berlina tan grande?
A pesar de su peso y tamaño, el Flying Spur puede incorporar sistemas como dirección en el eje trasero y barras estabilizadoras activas (según configuración), que lo hacen girar con más naturalidad. No invita a enlazar curvas como un deportivo, pero sí a mantener ritmo con confianza. La tracción total y el equilibrio de chasis dan sensación de seguridad y tracción limpia.¿Cómo es el interior del Bentley Flying Spur y qué calidad se percibe?
El habitáculo mezcla cuero cosido a mano, maderas reales y metal con un tacto frío y preciso. La sensación es de artesanía: mandos con resistencia justa, ajustes impecables y un ambiente que huele a material noble. La postura de conducción es elevada para dominar la carretera, y detrás se viaja con una calma de salón, con un silencio que realza el audio.¿Qué tecnología y multimedia ofrece el Flying Spur en el día a día?
Incluye una pantalla central con navegación, conectividad smartphone y servicios online, además de asistentes de conducción actuales según año: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cámaras 360º y visión nocturna en algunos mercados. En uso real, el valor está en cómo integra lujo y funcionalidad: todo está cerca, responde rápido y no rompe la atmósfera clásica del interior.¿Cuánto espacio y practicidad ofrece para pasajeros y maletero?
Es una berlina pensada para cuatro adultos con gran espacio para piernas detrás gracias a su batalla. La plaza central trasera es menos prioritaria por el túnel y el enfoque “business class”. El maletero es amplio para equipaje de viaje, aunque la versión híbrida puede perder capacidad por la batería. En ciudad, su tamaño obliga a planificar aparcamiento, pese a cámaras y sensores.¿Cuál es el consumo del Bentley Flying Spur y qué esperar en uso real?
En gasolina, el consumo real suele ser elevado por potencia y masa: en uso mixto puede moverse aproximadamente en 12–16 l/100 km según motor y conducción, y más en ciudad. El híbrido enchufable permite trayectos diarios en eléctrico si se recarga, reduciendo gasto y ruido. Aun así, es un coche de gran cilindrada: la suavidad se paga en combustible.¿Qué versiones y acabados del Flying Spur interesan más según el tipo de conductor?
Si conduces tú, el V8 suele ser el equilibrio: respuesta rápida, carácter y menos peso que un W12. Si priorizas viajar detrás y máxima suavidad, el W12 encaja por su empuje continuo y refinamiento. Para uso urbano y accesos a zonas restringidas, el híbrido enchufable es el más lógico. En todos, la clave es la configuración: asientos, audio y paquetes de asistencia.¿Qué mantenimiento y fiabilidad conviene considerar en un Bentley Flying Spur?
Es un coche complejo: suspensión neumática, mucha electrónica y motores biturbo exigen mantenimiento meticuloso y historial completo. Los costes de revisiones, neumáticos y frenos son acordes al segmento, y conviene usar especialistas o red oficial. En sensaciones, un Flying Spur bien mantenido se nota: ausencia de vibraciones, cambios de marcha imperceptibles y silencio constante; si hay fallos, se perciben rápido.¿Qué puntos revisar al comprar un Bentley Flying Spur de segunda mano?
Revisa historial con facturas, campañas, estado de suspensión (altura uniforme y ausencia de ruidos), funcionamiento de todos los elementos eléctricos, desgaste de frenos y neumáticos, y que la caja automática cambie sin tirones. Comprueba también que no haya alertas en el cuadro y que el interior no tenga decoloraciones por sol. Una prueba en carretera debe confirmar dirección centrada y frenada recta.Rivales de Bentley Flying Spur
El Bentley Flying Spur se mueve en un territorio muy concreto: el de las grandes berlinas de ultra lujo que combinan presencia, silencio de marcha y una entrega de potencia que se siente más como una marea continua que como un golpe.Su rivalidad no se decide solo en cifras; se decide en cómo entrega el par, cómo aísla del mundo exterior y cómo convierte un viaje largo en una experiencia serena y solemne, incluso cuando el ritmo se eleva. Frente a él, el Rolls-Royce Ghost plantea una interpretación más orientada al “santuario rodante”: prioriza el aislamiento acústico, la calidad percibida y el deslizamiento sobre el asfalto por encima de una lectura deportiva.
La batalla aquí es filosófica: el Flying Spur se siente más conectado al conductor, con una respuesta más directa y un talante más “gran turismo” en formato berlina, mientras que el Ghost tiende a difuminar la carretera hasta casi hacerla desaparecer. El Mercedes-Maybach S 680 (Maybach Clase S) compite desde la cima tecnológica: es la alternativa que seduce a quien busca una experiencia de limusina moderna, con un despliegue de sistemas de confort, asistencia y refinamiento de rodadura propio de una referencia industrial.
El Bentley responde con un enfoque más artesanal y emocional: el peso de los materiales, el trabajo de guarnecidos y una personalidad dinámica que, aun siendo cómoda, no se desentiende del conductor. Por su parte, el BMW M760Li xDrive (en sus últimas series con V12) representa el lado más ejecutivo y prestacional: mantiene una base de berlina deportiva de alta gama y la acompaña de una mecánica contundente.
Frente a él, el Flying Spur suele imponer una sensación de “gran lujo” más marcada, con un confort de marcha y una puesta en escena orientadas a viajar con pausa, pero con reservas de potencia siempre disponibles. A continuación, una tabla comparativa centrada únicamente en especificaciones técnicas clave (mecánica y prestaciones básicas) entre el Bentley Flying Spur y sus principales alternativas en el segmento.
| Modelo | Motorización | Cilindrada (cc) | Cilindros | Potencia (CV) | Par (Nm) | Tracción | Cambio |
| Bentley Flying Spur (W12) | Gasolina biturbo | 5950 | 12 | 635 | 900 | AWD | Automático 8 vel. |
| Rolls-Royce Ghost | Gasolina biturbo | 6750 | 12 | 571 | 850 | AWD | Automático 8 vel. |
| Mercedes-Maybach S 680 | Gasolina biturbo | 5980 | 12 | 612 | 900 | RWD | Automático 9 vel. |
| BMW M760Li xDrive | Gasolina biturbo | 6592 | 12 | 585 | 850 | AWD | Automático 8 vel. |
Opiniones de usuarios
Todavía no hay opiniones de usuarios para este modelo.
Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026