Cadillac ATS 317 CV: V6 3.6 de pulso deportivo
Con 317 CV, el Cadillac ATS traduce cada pisada en un empuje progresivo que llena el carril de adelantamiento con seguridad. Su V6 de 6 cilindros y 3.600 cc aporta un sonido redondo y una respuesta inmediata, ideal para enlazar curvas con ritmo sin perder finura. Un sedán premium que combina precisión de chasis y confort para viajar rápido, sereno y con carácter.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Cadillac ATS? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Cadillac
Cadillac representa el lujo americano desde una perspectiva moderna: presencia imponente, tecnología orientada al conductor y una sensación de control sereno. Al volante, destaca por su aplomo en autopista, una entrega de potencia suave y un aislamiento que convierte cada trayecto en un momento de confort. Su identidad combina diseño con carácter y una tradición de innovación que sigue marcando su manera de entender la conducción.Versiones de Cadillac ATS
Luxury 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2022 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3373 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
30 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
Luxury 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.500 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
199 CV
Potencia (kW)
149 kW
Potencia (PS)
202 PS
Par
191 Nm
Peso
3319 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
33 L/100
Consumo mixto
25 L/100
CO2
-
Luxury 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
275 Nm
Peso
3461 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
Luxury 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3543 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
23 L/100
CO2
-
Luxury 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
275 Nm
Peso
3629 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
21 L/100
CO2
-
Performance 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3373 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
30 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
Performance 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A) (2021 - 2022 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
275 Nm
Peso
3461 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
Performance 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2021 - 2022 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3543 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
23 L/100
CO2
-
Performance 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 6A) (2021 - 2022 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
275 Nm
Peso
3629 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
21 L/100
CO2
-
Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3373 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
30 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
Premium 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
275 Nm
Peso
3461 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
Premium 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2021 - 2022 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3543 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
23 L/100
CO2
-
Premium 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.600 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
275 Nm
Peso
3629 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
21 L/100
CO2
-
Standard 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3373 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
30 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
Standard 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) (2021 - 2022 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.500 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
199 CV
Potencia (kW)
149 kW
Potencia (PS)
202 PS
Par
191 Nm
Peso
3319 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
33 L/100
Consumo mixto
25 L/100
CO2
-
Standard 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2021 )
Carrocería
Compact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
295 Nm
Peso
3543 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
16 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
23 L/100
CO2
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Información sobre Cadillac ATS
¿Qué es el Cadillac ATS y qué ofrece frente a sus rivales premium?
El Cadillac ATS es una berlina premium compacta (y también coupé) pensada para competir con BMW Serie 3, Audi A4 y Mercedes Clase C. Sus datos clave hablan de equilibrio: plataforma ligera, reparto de pesos cercano al 50/50 y propulsión trasera o tracción total según versión. En carretera se siente ágil, con un morro preciso y una trasera que acompaña con tacto, más “driver’s car” de lo esperado.¿Cómo se siente al volante el Cadillac ATS en curva y en autopista?
En curva, el ATS transmite aplomo gracias a una puesta a punto orientada a precisión: dirección rápida, buen control de carrocería y una zaga comunicativa en versiones de propulsión. En autopista, su batalla y aislamiento lo hacen estable a ritmos sostenidos, con una sensación de coche “plantado” y silencioso. Es un Cadillac más europeo en reacciones, pero mantiene un punto de confort americano en el filtrado.¿Qué motores lleva el Cadillac ATS y qué carácter tiene cada uno?
Según mercado y año, el ATS montó gasolina 2.0 Turbo (en torno a 272 CV), V6 3.6 (sobre 321 CV) y diésel 2.0 (alrededor de 170 CV), además del radical ATS-V 3.6 biturbo (aprox. 464 CV). El 2.0T empuja con brío desde medio régimen; el V6 estira más lineal y “redondo”; el diésel prioriza autonomía y suavidad.¿Cómo es el consumo real del Cadillac ATS en uso diario?
En la práctica, el ATS 2.0 Turbo suele moverse en cifras de 8–10 l/100 km combinando ciudad y carretera, subiendo si se aprovecha su respuesta. El V6 puede irse a 10–12 l/100 km con facilidad por peso y cilindrada. El diésel 2.0 suele rondar 5–6,5 l/100 km. Se percibe como un coche que premia una conducción fluida y constante.¿Qué tal son las prestaciones del Cadillac ATS (0-100 y recuperaciones)?
Con el 2.0 Turbo, el ATS suele firmar 0–100 km/h en torno a 5,8–6,2 s, con recuperaciones elásticas que facilitan adelantamientos sin estrés. El V6 baja hacia 5,4–5,6 s y gana empuje a alta velocidad. El diésel no busca cifras, pero entrega par útil para viajar relajado. En sensaciones, destaca su respuesta inmediata al acelerar saliendo de curva o incorporándose.¿Qué cajas de cambio y tracciones existen y cuál conviene más?
Se ofreció con cambio manual (en algunas versiones) y automático, habitualmente de 6 u 8 velocidades según año/motor. La propulsión trasera es la opción más “purista”: mejor tacto, giro más natural y una trasera que ayuda a redondear. La tracción total aporta seguridad en lluvia y firme frío, con una sensación de tracción más neutra. El automático encaja muy bien en uso diario por suavidad.¿Cómo es la suspensión y el confort en ciudad con el Cadillac ATS?
El ATS busca un equilibrio real: suspensión firme para controlar balanceos, pero con buen trabajo de amortiguación en baches medianos. En ciudad se nota más “tenso” que una berlina blanda, aunque no resulta seco si las llantas no son enormes. En asfalto roto, el ruido de rodadura depende mucho del neumático. La sensación general es de coche bien armado, con estructura sólida y respuesta consistente.¿Cómo es el interior del Cadillac ATS y qué calidad transmite?
El habitáculo combina un diseño envolvente con una ergonomía más americana, destacando el sistema CUE con mando táctil (según años) y una instrumentación clara. En materiales, alterna zonas blandas con plásticos mejorables en partes bajas, pero el conjunto se siente bien ensamblado. La postura de conducción es baja y deportiva, con un volante que cae bien en las manos. De noche, la iluminación aporta ambiente premium.¿Qué espacio hay en plazas traseras y maletero del Cadillac ATS?
Por dimensiones de segmento, el ATS ofrece un maletero alrededor de 295–340 litros según carrocería, correcto para maletas de fin de semana, no tanto para grandes cargas. Detrás, el espacio para piernas y cabeza es algo justo comparado con rivales, especialmente si delante se viaja bajo y atrás van adultos altos. En sensaciones, es más un coche para conductor y acompañante, con traseras válidas para trayectos medios.¿Qué equipamiento tecnológico y de seguridad puede llevar el Cadillac ATS?
Según acabado y año, puede incluir cámara trasera, sensores, navegador, sonido Bose, arranque sin llave y ayudas como aviso de ángulo muerto, alerta de cambio de carril y frenada/aviso de colisión (según paquete). En conducción, estas ayudas suman tranquilidad en autopista y maniobras. El CUE requiere adaptación por su interfaz táctil, pero aporta conectividad y una estética limpia. La sensación es de coche moderno para su época.¿Qué puntos débiles y averías típicas conviene vigilar en un Cadillac ATS?
Conviene revisar el estado del sistema CUE (pantalla táctil y respuesta), posibles fallos electrónicos menores y el mantenimiento de caja automática (cambios de fluido si aplica). En motores turbo, vigilar fugas, bobinas y un uso correcto del aceite. En suspensión, comprobar silentblocks y alineación si hay desgaste irregular. En sensaciones, un ATS bien mantenido se nota: cambia fino, no vibra y transmite solidez; uno descuidado pierde ese tacto preciso.¿Qué versión del Cadillac ATS es más recomendable para comprar?
Para equilibrio, el 2.0 Turbo con buen historial y cambio automático suele ser la opción más redonda: prestaciones serias, consumo razonable y conducción entretenida. Si priorizas refinamiento y sonido, el V6 3.6 aporta un empuje más progresivo, ideal para viajes rápidos. El diésel encaja si haces muchos kilómetros y buscas autonomía. El ATS-V es otra liga: exige neumáticos, frenos y mantenimiento a la altura, y se siente mucho más radical.¿Qué debes comprobar en una prueba de conducción del Cadillac ATS antes de decidirte?
En la prueba, busca una dirección centrada y lineal, sin vibraciones al frenar, y una caja automática que cambie sin tirones. Comprueba ruidos de rodadura y golpes secos en badenes, señal de llantas grandes o suspensión fatigada. Revisa que el CUE responda bien y que no haya testigos. En carretera, debe sentirse estable y preciso; si flota o corrige demasiado, puede haber neumáticos, alineación o amortiguadores pendientes.Rivales de Cadillac ATS
El Cadillac ATS nació con una misión clara: llevar a Cadillac al corazón del segmento de las berlinas premium compactas, allí donde el tacto de conducción y el equilibrio del chasis pesan tanto como el prestigio del emblema.Con una arquitectura de propulsión (o tracción total en algunas versiones) y un enfoque técnico muy centrado en el reparto de masas, el ATS se posiciona como una alternativa de carácter a los referentes europeos, priorizando un comportamiento ágil y una dirección precisa.
Es un Cadillac pensado para quien valora el dinamismo, pero también quiere un punto de distinción frente a las elecciones más habituales. Su rivalidad natural arranca con el BMW Serie 3, referencia histórica por equilibrio general.
Frente al planteamiento alemán, el ATS propone una puesta a punto que busca el mismo terreno: precisión, control de carrocería y una respuesta mecánica contundente en sus versiones turbo.
En paralelo, el Audi A4 representa el enfoque más tecnológico y de gran calidad percibida, con la baza de la tracción quattro como argumento de seguridad dinámica; el ATS responde con una plataforma muy orientada al conductor y motores sobrealimentados de entrega elástica. La comparativa se completa con el Mercedes-Benz Clase C, que tradicionalmente combina confort de marcha con un punto de refinamiento mecánico.
El ATS, especialmente con el 2.0 Turbo, busca igualar la solvencia en carretera con un estilo de conducción más directo.
Y si el comprador busca sensaciones con un enfoque casi de “berlina deportiva”, el Lexus IS aparece como rival por posicionamiento premium y fiabilidad percibida, aunque con una estrategia mecánica distinta (híbrida en muchas versiones), mientras el Cadillac apuesta por la sobrealimentación y una configuración más clásica de conducción. A nivel técnico, el Cadillac ATS destacó por ofrecer una gama coherente: acceso con 2.5 atmosférico, salto al 2.0 turbo como opción más equilibrada, y una cúspide de altas prestaciones con el ATS-V y su V6 biturbo.
Para una comparativa clara, a continuación se muestran versiones representativas y ampliamente reconocidas de cada rival (pueden variar según año y mercado).
| Modelo (versión representativa) | Cilindrada (cc) | Arquitectura | Inducción | Potencia (CV) |
| Cadillac ATS 2.0 Turbo | 1.998 | 4 cilindros | Turbo | 272 |
| Cadillac ATS-V 3.6 Twin-Turbo | 3.564 | V6 | Biturbo | 464 |
| BMW Serie 3 328i (F30) | 1.997 | 4 cilindros | Turbo | 245 |
| Audi A4 2.0 TFSI (B8/B9, según mercado) | 1.984 | 4 cilindros | Turbo | 211 |
| Mercedes-Benz Clase C C 250 (W205) | 1.991 | 4 cilindros | Turbo | 211 |
| Lexus IS 300h | 2.494 | 4 cilindros | Atmosférico (híbrido) | 223 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026