Ford Transit Van 306 CV (3.5 V6): potencia para trabajar
Con 306 CV, 6 cilindros y 3.500 cc, la Ford Transit Van entrega un empuje lleno desde abajo que se nota al incorporarte con carga y mantener cruceros estables. El V6 destaca por su funcionamiento redondo, con una respuesta progresiva que facilita las maniobras en ciudad y reduce la fatiga en ruta. Una furgoneta pensada para mover volumen con soltura y tacto de turismo.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Ford Transit Van? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Ford
Ford es una marca que combina tradición industrial y enfoque práctico en la conducción diaria. Al volante, sus modelos transmiten una dirección precisa y una respuesta equilibrada, pensadas para viajar con seguridad y confort tanto en ciudad como en carretera. En esta guía repasamos su historia, la gama actual y las claves de su tecnología, para ayudarte a entender qué ofrece Ford y cómo encaja en tu forma de conducir.Versiones de Ford Transit Van
150 Low Roof 3dr Cargo Van w/130" WB | 60/40 Passenger Side Door (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
150 Low Roof 3dr Cargo Van w/130" WB | Sliding Passenger Side Do (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
150 Low Roof 3dr Cargo Van w/148" WB | 60/40 Passenger Side Door (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
150 Low Roof 3dr Cargo Van w/148" WB | Sliding Passenger Side Do (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
150 Medium Roof 3dr Cargo Van w/130" WB | Sliding Passenger Side (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
150 Medium Roof 3dr Cargo Van w/148" WB | Sliding Passenger Side (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
150 Medium Roof 4dr Cargo Van w/130" WB | Dual Sliding Doors (3. (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
150 Medium Roof 4dr Cargo Van w/148" WB | Dual Sliding Doors (3. (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
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-
Anchura
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Altura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 High Roof 3dr Cargo Van w/Extended Length | Sliding Passenge (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
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Altura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
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Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 High Roof 3dr Cargo Van w/Sliding Passenger Side Door (3.7L (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
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Batalla
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Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
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Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 High Roof 4dr Cargo Van w/Dual Sliding Doors (3.7L 6cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
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Anchura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
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Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 High Roof 4dr Cargo Van w/Extended Length | Dual Sliding Doo (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
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Anchura
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Batalla
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Depósito
26 L
Velocidad máx.
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0-100
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Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
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250 Low Roof 3dr Cargo Van w/130" WB | 60/40 Passenger Side Door (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
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-
Anchura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
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Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 Low Roof 3dr Cargo Van w/130" WB | Sliding Passenger Side Do (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
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Anchura
-
Altura
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Batalla
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Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
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Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 Low Roof 3dr Cargo Van w/148" WB | 60/40 Passenger Side Door (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 Low Roof 3dr Cargo Van w/148" WB | Sliding Passenger Side Do (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 Medium Roof 3dr Cargo Van w/130" WB | Sliding Passenger Side (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
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Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 Medium Roof 3dr Cargo Van w/148" WB | Sliding Passenger Side (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
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Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 Medium Roof 4dr Cargo Van w/130" WB | Dual Sliding Doors (3. (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
250 Medium Roof 4dr Cargo Van w/148" WB | Dual Sliding Doors (3. (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 HD High Roof 3dr Cargo Van DRW w/Sliding Passenger Side Door (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
306 CV
Potencia (kW)
228 kW
Potencia (PS)
310 PS
Par
400 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 HD High Roof 3dr Cargo Van w/Sliding Passenger Side Door (3. (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
306 CV
Potencia (kW)
228 kW
Potencia (PS)
310 PS
Par
400 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 HD High Roof 4dr Cargo Van DRW w/Dual Sliding Doors (3.5L 6c (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
306 CV
Potencia (kW)
228 kW
Potencia (PS)
310 PS
Par
400 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 HD High Roof 4dr Cargo Van w/Dual Sliding Doors (3.5L 6cyl T (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Premium Unleaded (Recommended)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
306 CV
Potencia (kW)
228 kW
Potencia (PS)
310 PS
Par
400 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 High Roof 3dr Cargo Van w/Extended Length | Sliding Passenge (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 High Roof 3dr Cargo Van w/Sliding Passenger Side Door (3.7L (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 High Roof 4dr Cargo Van w/Dual Sliding Doors (3.7L 6cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 High Roof 4dr Cargo Van w/Extended Length | Dual Sliding Doo (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 Low Roof 3dr Cargo Van w/60/40 Passenger Side Door (3.7L 6cy (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 Low Roof 3dr Cargo Van w/Sliding Passenger Side Door (3.7L 6 (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 Medium Roof 3dr Cargo Van w/Sliding Passenger Side Door (3.7 (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 Medium Roof 4dr Cargo Van w/Dual Sliding Doors (3.7L 6cyl 6A (2022 )
Carrocería
Cargo Vans
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.700 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
260 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
26 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Ford Transit Van
¿Qué es la Ford Transit Van y para quién tiene sentido?
La Ford Transit Van es una furgoneta grande pensada para trabajar muchas horas sin sentirse “camión”. Por dimensiones y oferta de versiones, encaja tanto en reparto urbano como en rutas interurbanas con carga constante. Su postura de conducción elevada da dominio visual y reduce fatiga. Con el vano de carga amplio y acceso cómodo, convierte cada parada en un gesto rápido y natural, especialmente en logística y oficios.¿Cómo se siente al conducirla en ciudad y en carretera?
En ciudad, la Transit Van se percibe grande, pero la dirección asistida y la buena visibilidad frontal facilitan maniobras y giros cerrados. En carretera, el aplomo mejora con carga: va más asentada y transmite estabilidad en cambios de carril. La posición alta y los retrovisores generosos ayudan a “leer” el tráfico. A ritmos de autopista, el aislamiento es correcto para conversar y concentrarse.¿Qué motores suele ofrecer y qué experiencia aportan?
La Transit Van acostumbra a montar diésel EcoBlue 2.0 con potencias habituales entre 105 y 170 CV, según mercado y configuración. En la práctica, lo importante es el par: entrega empuje desde bajas vueltas para salir con carga sin brusquedades. Las versiones más potentes sostienen mejor la velocidad en pendiente y en adelantamientos. El tacto general prioriza suavidad y resistencia, más que deportividad.¿Qué consumos puedes esperar en un uso realista?
En uso real, una Transit Van diésel suele moverse en rangos aproximados de 7–10 l/100 km según peso, altura de carrocería, ruta y ritmo. En ciudad con paradas frecuentes sube, mientras que en autovía estable se contiene. La sensación al volante cambia: cuando optimizas inercias y conduces “a par”, el motor trabaja relajado, hay menos ruido y el gasto baja de forma clara.¿Qué capacidades de carga y volumen son relevantes?
Según batalla y techo, la Transit Van puede ofrecer volúmenes de carga en torno a 9–15 m³ y cargas útiles que, según versión, suelen rondar aproximadamente 1.0–1.5 toneladas. Esa variabilidad se nota en el día a día: elegir techo alto evita “jugar al Tetris” y mejora la ergonomía al cargar. Con puertas traseras abiertas y lateral corredera, los accesos agilizan cada entrega.¿Qué tipos de carrocería y configuraciones existen?
La gama suele incluir distintas longitudes (batalla corta/media/larga) y alturas de techo, además de opciones de cabina simple o doble según país. Esa modularidad se traduce en sensaciones: una batalla corta se siente más ágil en calle estrecha, mientras que una larga pisa con más estabilidad a velocidad. Elegir bien la configuración reduce estrés diario, porque maniobras, aparcamiento y carga encajan con tu ruta real.¿Qué tal es la caja de cambios y cómo afecta a la conducción?
En función de la versión, la Transit Van ofrece cambios manuales y automáticos. El manual suele priorizar robustez y un escalonamiento pensado para cargar, con recuperaciones sólidas en marchas medias. El automático aporta mucha calma en reparto: menos pedal y menos cansancio, especialmente en atascos. Con carga, la gestión automática mantiene el motor en su zona útil, evitando tirones y mejorando la fluidez al arrancar.¿Cómo va de seguridad y ayudas a la conducción?
La Transit Van puede equipar asistentes como frenada de emergencia, control de crucero, mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado, según acabado. En sensaciones, esto se traduce en menos tensión: el coche “vigila” cuando vas cargado y con visibilidad trasera limitada. En autopista, el control de crucero ayuda a sostener ritmo constante, y en ciudad la frenada automática aporta un margen tranquilizador.¿Qué tecnología y conectividad ofrece para el trabajo diario?
Suele incluir sistemas Ford SYNC con pantalla táctil, Bluetooth, integración con Apple CarPlay/Android Auto y, en algunas versiones, módem y servicios conectados para flotas. En conducción, lo importante es la facilidad: navegar a una entrega, atender llamadas y gestionar música sin apartar la vista. Los mandos suelen ser grandes y pensados para uso con guantes. La conectividad reduce pérdidas de tiempo y mejora la planificación de rutas.¿Es cómoda para pasar muchas horas conduciendo?
La Transit Van está orientada a ergonomía de jornada: asiento elevado, buena visión y ajustes amplios según versión. Con un volante bien colocado, la postura reduce tensión en hombros y espalda. La suspensión suele filtrar baches mejor cuando hay carga, y el habitáculo ofrece huecos portaobjetos útiles para documentación y herramientas. En trayectos largos, el confort “de trabajo” se nota: menos fatiga, más concentración y ritmo sostenido.¿Qué mantenimiento y fiabilidad puedes esperar en uso profesional?
Como vehículo de flota, la Transit Van suele estar diseñada para intervalos de mantenimiento razonables y componentes pensados para aguantar uso intensivo. La clave es el trato: aceite y filtros a tiempo, atención al AdBlue (si aplica) y revisiones de frenos, neumáticos y suspensión, que sufren más con carga. Bien mantenida, transmite confianza: arranca, calienta rápido y se siente consistente día tras día, sin “caprichos”.¿Qué debes mirar antes de comprar una Ford Transit Van?
Antes de decidir, define ruta y carga: volumen (m³), peso real, necesidad de techo alto y tipo de puertas. Elige potencia por par y pendientes habituales, no solo por caballos. Valora automático si haces reparto urbano: reduce cansancio y mejora fluidez. Revisa equipamiento de seguridad, cámara y sensores si aparcas a diario en zonas ajustadas. Una Transit bien configurada se siente más ligera y productiva en cada jornada.Rivales de Ford Transit Van
La Ford Transit Van es una referencia histórica en el universo de los vehículos comerciales por un motivo muy concreto: ha sabido evolucionar al ritmo de los oficios.En su planteamiento moderno combina una gama amplia de longitudes y alturas, un comportamiento rutero más cercano al de un turismo de gran tamaño de lo que cabría esperar y una oferta mecánica pensada para trabajar durante muchas horas seguidas sin dramatismos.
Esa versatilidad es, precisamente, lo que enciende la rivalidad con sus competidoras directas: todas quieren ser “la furgoneta para todo”, pero cada una lo interpreta con matices distintos. En el eje de la competencia aparece la Mercedes-Benz Sprinter, tradicionalmente asociada a un enfoque más orientado al confort de marcha, a la sensación de vehículo “grande” y a una experiencia de conducción cuidada para quienes pasan el día al volante.
Frente a ella, la Ford Transit Van responde con una propuesta muy equilibrada: mecánicas diésel de volumen, escalonados pensados para carga y una arquitectura concebida para adaptarse a carrocerías, conversiones y necesidades muy diferentes. La Volkswagen Crafter entra en juego como alternativa de enfoque muy rutero: destaca por su aplomo en carretera y por una gama en la que abundan soluciones para el transporte profesional en recorridos largos, con un carácter más “autovía” en el conjunto.
La Transit, por su parte, suele seducir a quienes buscan una herramienta polivalente que no penalice en ciudad, que mantenga buen ritmo a plena carga y que ofrezca una gama amplia para elegir el formato exacto del negocio. Otra rivalidad inevitable es con la Renault Master, una de las opciones más frecuentes en flotas por su planteamiento pragmático: mecánicas diésel orientadas a la eficiencia y una oferta muy extendida en el mercado.
La Transit compite aquí desde la amplitud de gama y el equilibrio general, especialmente para quienes alternan reparto urbano con trayectos interurbanos y necesitan una base sólida y conocida por talleres y carroceros. En el terreno del “bloque” Stellantis, la Fiat Ducato (y sus hermanas por concepto) representa un rival con gran presencia en transformaciones —camper, caja, frigorífico— gracias a su implantación y a su modularidad.
La Transit no se queda atrás en capacidad para conversión, y suele ser elegida cuando se prioriza un comportamiento consistente y una oferta mecánica muy asentada para uso intensivo.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Tipo de motor |
| Ford Transit Van | 1.995 | 105 / 130 / 170 | Diésel (EcoBlue) |
| Mercedes-Benz Sprinter | 1.950 | 114 / 150 / 170 | Diésel |
| Volkswagen Crafter | 1.968 | 102 / 140 / 177 | Diésel (TDI) |
| Renault Master | 2.299 | 135 / 150 / 180 | Diésel (dCi/Blue dCi) |
| Fiat Ducato | 2.184 | 120 / 140 / 160 / 180 | Diésel (Multijet) |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026