GMC Sierra 3500HD: fuerza V8 de 355 CV para remolcar
Con 355 cv bajo el pie derecho, la GMC Sierra 3500HD entrega una respuesta llena y constante que se nota al incorporarte con carga o mantener el ritmo en pendientes. Su V8 de 8 cilindros y 6000 cc aporta ese empuje progresivo que transmite seguridad cuando el trabajo aprieta. Más que cifras, es la sensación de estabilidad y control al remolcar, cargar y recorrer kilómetros sin fatiga.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un GMC Sierra 3500HD? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches GMC
Al ponerte al volante de un GMC, la marcha transmite aplomo desde el primer metro: dirección consistente, respuesta contundente y un aislamiento cuidado para viajar con calma. La marca combina tradición de trabajo y enfoque premium en SUVs y pick-ups, pensadas para largos trayectos, ciudad o escapadas. Su presencia se siente en carretera por estabilidad, potencia utilizable y una puesta a punto orientada al confort.Versiones de GMC Sierra 3500HD
2dr Regular Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6281 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2dr Regular Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6617 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2dr Regular Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
5958 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2dr Regular Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6295 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Crew Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6892 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Crew Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
7229 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Crew Cab 4WD SB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6695 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Crew Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6554 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Crew Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6886 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Crew Cab SB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6427 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Double Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6680 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Double Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
7017 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Double Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6404 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
4dr Double Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6737 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Denali 4dr Crew Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Denali 4dr Crew Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Denali 4dr Crew Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Denali 4dr Crew Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Denali 4dr Crew Cab SB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 2dr Regular Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6281 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 2dr Regular Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6617 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 2dr Regular Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
5958 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 2dr Regular Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6295 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Crew Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
7229 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Crew Cab 4WD SB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6695 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Crew Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6554 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Crew Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6886 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Double Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6680 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Double Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
7017 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Double Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6404 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLE 4dr Double Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6737 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Crew Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6892 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Crew Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
7229 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Crew Cab 4WD SB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6695 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Crew Cab LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6554 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Crew Cab LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6886 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Crew Cab SB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6427 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Double Cab 4WD LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6680 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Double Cab 4WD LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
7017 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Double LB (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6404 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SLT 4dr Double LB DRW (6.0L 8cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Standard Pickup Trucks
Combustible
Flex-Fuel (Unleaded/E85)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
6.000 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
355 CV
Potencia (kW)
265 kW
Potencia (PS)
360 PS
Par
380 Nm
Peso
6737 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
36 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre GMC Sierra 3500HD
¿Qué es la GMC Sierra 3500HD y para qué tipo de conductor está pensada?
La GMC Sierra 3500HD es una pickup heavy-duty diseñada para quien trabaja con cargas serias y no quiere renunciar a confort. Su chasis reforzado, suspensiones orientadas a peso y una gama de motores de alto par se traducen en una conducción sólida, “de bloque”, con aplomo a alta velocidad. Al volante transmite autoridad: dirección consistente, frenada pensada para remolque y sensación de herramienta premium.¿Cómo se siente el motor diésel Duramax 6.6 en la Sierra 3500HD?
Con el 6.6 Duramax Turbo-Diésel V8 (alrededor de 470 CV y 975 lb-ft), la Sierra 3500HD empuja con un par continuo desde muy bajas vueltas. En carretera, los adelantamientos con remolque se hacen sin nervio: pisa y el conjunto avanza con determinación. El sonido es grave y contenido, y la entrega se nota más como “empuje” que como estirada, ideal para rampas y pesos altos.¿Y el V8 gasolina 6.6? ¿Merece la pena frente al diésel?
El V8 6.6 gasolina ronda los 401 CV y 464 lb-ft, con una respuesta más lineal y un tacto más “redondo” en conducción diaria. Se siente algo más ligero de morro y más silencioso en uso urbano, aunque para remolques grandes exige más rpm y planificación. Si haces muchos kilómetros cargado, el diésel compensa por par y eficiencia; si no, el gasolina es más simple.¿Qué tal es la caja de cambios Allison de 10 velocidades en la conducción real?
La automática Allison de 10 marchas, asociada al Duramax, prioriza control y estabilidad: mantiene el motor en su zona de par y reduce cambios innecesarios cuando detecta carga. En pendientes, baja marchas con suavidad y ayuda a sostener el ritmo sin sensación de esfuerzo. En autopista, las relaciones largas relajan el motor y mejoran el confort acústico. Se percibe robusta, pensada para trabajo intenso y repetido.¿Cuánto puede remolcar y cómo se nota al volante cuando va cargada?
Según configuración, puede superar las 30.000 lb de remolque convencional (aprox. 13.600–16.300 kg en versiones altas), además de grandes cifras de carga útil. En marcha, el conjunto se siente asentado: el eje trasero trabaja con firmeza y la pickup no “flota” al cambiar de carril. La clave es la gestión de par y la batalla: transmite estabilidad y confianza, especialmente con el diésel.¿Qué tecnologías ayudan realmente al remolque en la Sierra 3500HD?
Destacan el ProGrade Trailering, cámara de enganche, múltiples vistas de cámara, guía de trayectoria y ayudas de control del remolque (según equipamiento). En conducción, estas funciones reducen el estrés: maniobras más precisas, menos correcciones y mejor lectura del entorno. La asistencia se siente práctica, no intrusiva, y cuando llevas un remolque largo agradeces esa “visión ampliada” que te evita bajarte a comprobar cada ángulo.¿Cómo es la experiencia de conducción en ciudad con un tamaño tan grande?
Es una pickup grande y se nota: radio de giro amplio, anchura y capó alto. Aun así, la posición de conducción elevada y las cámaras facilitan maniobrar. En baches urbanos, la suspensión trasera puede sentirse seca cuando va vacía, típica de un chasis preparado para carga. Con algo de peso detrás, el tren trasero se asienta y el confort mejora. Se conduce con calma y anticipación.¿Qué tal va en autopista: estabilidad, ruido y confort?
En autopista transmite una pisada muy estable, con una sensación de “bloque” que invita a mantener cruceros tranquilos incluso con remolque. El aislamiento es bueno para su categoría, especialmente en acabados altos, y el motor diésel gira bajo gracias a la caja de 10 marchas. La dirección no busca deportividad: es más pesada y consistente, enfocada a mantener trayectoria. Ideal para largas distancias con carga.¿Cómo es el interior y la calidad percibida en los acabados SLT/AT4/Denali?
En SLT ya hay sensación de pickup premium: buen ajuste, pantallas generosas y mandos pensados para uso con guantes. AT4 suma un enfoque más campero, con detalles y configuración orientada a uso fuera de asfalto. Denali prioriza refinamiento: materiales más agradables, mayor silencio y tecnología. En conducción, el confort de asiento y la ergonomía marcan la diferencia en jornadas largas: menos fatiga y mejor control del conjunto.¿La Sierra 3500HD es buena opción para uso off-road o pistas?
No es un todoterreno ligero: el tamaño y el peso condicionan. Aun así, con tracción 4x4, altura y neumáticos adecuados puede moverse bien por pistas, obra y caminos rotos. La sensación es de fuerza y control a baja velocidad, especialmente por el par del diésel. Donde más destaca es en terreno de trabajo: acceso a fincas, barro moderado y superficies irregulares, sin buscar trialeras técnicas.¿Qué consumo y autonomía se puede esperar en uso real?
Varía mucho por motor, carrocería, eje y carga. El diésel suele ofrecer mejor eficiencia en ruta y, sobre todo, cuando se remolca, porque trabaja a menos esfuerzo. El gasolina consume más en carga y a altas velocidades, pero puede ser aceptable en uso ligero. En sensaciones, el diésel “respira” mejor con peso: menos necesidad de estirar marchas, menos ruido y una autonomía más consistente.¿Qué rivales directos tiene y en qué destaca la Sierra 3500HD?
Compite con Ford F-350 Super Duty y Ram 3500. La Sierra 3500HD destaca por la combinación Duramax + Allison, por su enfoque tecnológico para remolque y por un interior especialmente cuidado en Denali. Conduciendo, se percibe como una herramienta refinada: sólida, estable y con mucho par disponible. Si tu prioridad es remolcar con frecuencia y viajar cómodo, su equilibrio entre trabajo y calidad es su punto fuerte.Rivales de GMC Sierra 3500HD
La GMC Sierra 3500HD juega en la liga de las “heavy-duty” norteamericanas: pick-up concebida para trabajar con cargas elevadas, remolques serios y un uso intensivo donde la mecánica, la refrigeración y la robustez del chasis importan más que cualquier artificio.
Su posicionamiento natural la enfrenta a un trío de rivales directos que compiten, casi milímetro a milímetro, en arquitectura, motores V8 de gran cubicaje y soluciones pensadas para el remolque.
Frente a la Ford F-350 Super Duty, la rivalidad se define por la combinación de potencia utilizable a bajas vueltas y la oferta mecánica: Ford ha sostenido históricamente una propuesta diésel muy enfocada al par y a la gestión electrónica bajo carga, mientras que la Sierra 3500HD responde con alternativas gasolina y diésel de gran cilindrada orientadas a la durabilidad y a un empuje sostenido en ciclo de trabajo.
En la práctica, ambas son herramientas de precisión para quien vive con un remolque enganchado: diferencias de enfoque más que de filosofía.
Con la RAM 3500, el duelo suele girar alrededor del diésel grande y su capacidad para mover peso con una sensación de reserva mecánica constante.
RAM ha hecho del alto par una seña de identidad en este segmento, y la Sierra 3500HD replica con un planteamiento igualmente “industrial”: bloques V8, transmisiones preparadas para esfuerzos prolongados y una puesta a punto que prioriza el control térmico y la fiabilidad cuando el camión va cargado.
Aquí, la elección suele depender de preferencias de marca, disponibilidad de configuración y del tipo de trabajo (rutas largas, maniobras frecuentes, pendientes continuas).
La Chevrolet Silverado 3500HD es el rival más cercano por ADN, ya que comparte enfoque y, según versiones/años, bases mecánicas dentro del paraguas de GM.
Aun así, se diferencian por matices de gama, equipamiento y “sensación” de marca: la Sierra tiende a posicionarse como la interpretación más cuidada en acabados y presentación, manteniendo el mismo objetivo principal: rendimiento consistente bajo carga, día tras día.
A continuación, una comparativa técnica (motores habituales en la gama; pueden variar según año/modelo, mercado y versión):
| Modelo | Motor (arquitectura) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) |
| GMC Sierra 3500HD | V8 gasolina | 6.600 | 401 |
| GMC Sierra 3500HD | V8 turbodiésel | 6.600 | 470 |
| Ford F-350 Super Duty | V8 gasolina | 7.300 | 430 |
| Ford F-350 Super Duty | V8 turbodiésel | 6.700 | 500 |
| RAM 3500 | V8 gasolina | 6.400 | 410 |
| RAM 3500 | L6 turbodiésel | 6.700 | 420 |
| Chevrolet Silverado 3500HD | V8 gasolina | 6.600 | 401 |
| Chevrolet Silverado 3500HD | V8 turbodiésel | 6.600 | 470 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026