Mercedes-Benz E-Class con 569 CV, V8 5.5 litros
Con 569 CV, el Mercedes-Benz E-Class convierte cada aceleración en una ola de empuje que llega sin esfuerzo. Su V8 de 8 cilindros y 5.500 cc entrega una respuesta llena y aterciopelada, ideal para adelantar con seguridad y mantener cruceros altos con serenidad. El aislamiento y la puesta a punto de la berlina acompañan ese músculo con tacto fino: potencia que se siente, no que incomoda.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Mercedes-Benz E-Class? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Mercedes-Benz
Ponerse al volante de un Mercedes-Benz es notar cómo el confort y la tecnología se alinean para hacer cada trayecto más sereno. La marca alemana combina diseño sofisticado, seguridad avanzada y una calidad percibida que se siente en cada mando. Desde la suavidad de marcha en ciudad hasta la estabilidad en autopista, Mercedes-Benz transmite confianza y precisión, con una identidad premium reconocible.Versiones de Mercedes-Benz E-Class
E250 Luxury BlueTEC 4dr Sedan (2.1L 4cyl Turbodiesel 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.100 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
192 CV
Potencia (kW)
143 kW
Potencia (PS)
195 PS
Par
369 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
27 L/100
Consumo carretera
38 L/100
Consumo mixto
31 L/100
CO2
-
E250 Luxury BlueTEC 4MATIC 4dr Sedan AWD (2.1L 4cyl Turbodiesel (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.100 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
192 CV
Potencia (kW)
143 kW
Potencia (PS)
195 PS
Par
369 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
27 L/100
Consumo carretera
38 L/100
Consumo mixto
31 L/100
CO2
-
E250 Sport BlueTEC 4dr Sedan (2.1L 4cyl Turbodiesel 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.100 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
192 CV
Potencia (kW)
143 kW
Potencia (PS)
195 PS
Par
369 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
27 L/100
Consumo carretera
38 L/100
Consumo mixto
31 L/100
CO2
-
E250 Sport BlueTEC 4MATIC 4dr Sedan AWD (2.1L 4cyl Turbodiesel 7 (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.100 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
192 CV
Potencia (kW)
143 kW
Potencia (PS)
195 PS
Par
369 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
27 L/100
Consumo carretera
38 L/100
Consumo mixto
31 L/100
CO2
-
E350 Luxury 4dr Sedan (3.5L 6cyl 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
298 CV
Potencia (kW)
222 kW
Potencia (PS)
302 PS
Par
273 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
30 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
E350 Luxury 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.5L 6cyl 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
298 CV
Potencia (kW)
222 kW
Potencia (PS)
302 PS
Par
273 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
29 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
E350 Luxury 4MATIC 4dr Wagon AWD (3.5L 6cyl 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Station Wagons
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
298 CV
Potencia (kW)
222 kW
Potencia (PS)
302 PS
Par
273 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
19 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
21 L/100
CO2
-
E350 Sport 4dr Sedan (3.5L 6cyl 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
298 CV
Potencia (kW)
222 kW
Potencia (PS)
302 PS
Par
273 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
30 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
E350 Sport 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.5L 6cyl 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
298 CV
Potencia (kW)
222 kW
Potencia (PS)
302 PS
Par
273 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
29 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
E350 Sport 4MATIC 4dr Wagon AWD (3.5L 6cyl 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Station Wagons
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
298 CV
Potencia (kW)
222 kW
Potencia (PS)
302 PS
Par
273 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
19 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
21 L/100
CO2
-
E400 2dr Convertible (3.0L 6cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Subcompact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
324 CV
Potencia (kW)
242 kW
Potencia (PS)
329 PS
Par
354 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
19 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
E400 2dr Coupe (3.0L 6cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Subcompact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
324 CV
Potencia (kW)
242 kW
Potencia (PS)
329 PS
Par
354 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
23 L/100
CO2
-
E400 4dr Sedan (3.0L 6cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
324 CV
Potencia (kW)
242 kW
Potencia (PS)
329 PS
Par
354 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
17 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
20 L/100
CO2
-
E400 4MATIC 2dr Coupe AWD (3.0L 6cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Subcompact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
324 CV
Potencia (kW)
242 kW
Potencia (PS)
329 PS
Par
354 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
28 L/100
Consumo mixto
23 L/100
CO2
-
E400 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
324 CV
Potencia (kW)
242 kW
Potencia (PS)
329 PS
Par
354 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
17 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
20 L/100
CO2
-
E400 Luxury 4dr Sedan (3.0L 6cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
324 CV
Potencia (kW)
242 kW
Potencia (PS)
329 PS
Par
354 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
17 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
20 L/100
CO2
-
E400 Luxury 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
324 CV
Potencia (kW)
242 kW
Potencia (PS)
329 PS
Par
354 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
17 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
20 L/100
CO2
-
E400 Sport Hybrid 4dr Sedan (3.5L 6cyl gas/electric hybrid 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
298 CV
Potencia (kW)
222 kW
Potencia (PS)
302 PS
Par
273 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
24 L/100
Consumo carretera
30 L/100
Consumo mixto
26 L/100
CO2
-
E550 2dr Convertible (4.7L 8cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Subcompact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
4.700 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
397 CV
Potencia (kW)
296 kW
Potencia (PS)
402 PS
Par
443 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
17 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
20 L/100
CO2
-
E550 2dr Coupe (4.7L 8cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Subcompact Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
-
Cilindrada
4.700 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
397 CV
Potencia (kW)
296 kW
Potencia (PS)
402 PS
Par
443 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18 L/100
Consumo carretera
26 L/100
Consumo mixto
21 L/100
CO2
-
E63 AMG 4MATIC 4dr Sedan AWD (5.5L 8cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
5.500 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
542 CV
Potencia (kW)
405 kW
Potencia (PS)
550 PS
Par
531 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16 L/100
Consumo carretera
24 L/100
Consumo mixto
19 L/100
CO2
-
E63 AMG 4MATIC S-Model 4dr Sedan AWD (5.5L 8cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
5.500 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
569 CV
Potencia (kW)
424 kW
Potencia (PS)
577 PS
Par
590 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
16 L/100
Consumo carretera
23 L/100
Consumo mixto
18 L/100
CO2
-
E63 AMG 4MATIC S-Model 4dr Wagon AWD (5.5L 8cyl Turbo 7A) (2022 )
Carrocería
Midsize Station Wagons
Combustible
Premium Unleaded (Required)
Transmisión
Automática
Tracción
All Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
5.500 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
569 CV
Potencia (kW)
424 kW
Potencia (PS)
577 PS
Par
590 Nm
Peso
-
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15 L/100
Consumo carretera
21 L/100
Consumo mixto
17 L/100
CO2
-
Información sobre Mercedes-Benz E-Class
¿Qué es el Mercedes-Benz Clase E y por qué sigue siendo referencia?
El Mercedes-Benz Clase E es la berlina ejecutiva que equilibra confort, tecnología y precisión a alta velocidad. Según generación, ofrece longitudes en torno a 4,9–5,0 m y un rodar muy aislado. Al volante se siente pesado en el buen sentido: aplomo en autopista, dirección estable y un silencio que reduce fatiga. Es un coche pensado para hacer kilómetros con serenidad.¿Cómo se siente el Clase E en ciudad y maniobrando?
En ciudad, el Clase E transmite facilidad pese a su tamaño. La asistencia de la dirección es ligera a baja velocidad y el radio de giro está bien resuelto para una berlina grande. Con cámaras y sensores, aparcar se convierte en una maniobra más calmada que tensa. La suspensión filtra badenes con tacto, y el aislamiento acústico hace que el tráfico se perciba más lejos, menos invasivo.¿Qué motores hay en el Mercedes-Benz Clase E y qué sensaciones ofrecen?
La gama suele incluir diésel y gasolina turbo, además de híbridos enchufables según mercado y año. En diésel, el par alto desde bajas vueltas se traduce en empuje fácil y adelantamientos sin bajar muchas marchas. En gasolina, la respuesta es más viva y el sonido más presente, aunque contenido. En PHEV, la salida eléctrica da un arranque suave y muy progresivo en tráfico diario.¿Es un coche rápido o más bien cómodo?
El Clase E prioriza comodidad, pero acelera con autoridad: muchas versiones bajan de 8 s en 0–100 km/h, y las más potentes se mueven en cifras claramente más rápidas. Lo importante es cómo entrega esa velocidad: sin brusquedad, con empuje continuo y una sensación de coche “grande” que no se altera. A ritmos altos, la carrocería permanece asentada y transmite confianza.¿Qué tal es la suspensión y el confort en carretera?
La suspensión del Clase E está afinada para tragar irregularidades y mantener la carrocería estable. Con opciones como suspensión adaptativa o neumática (según versión), el coche pasa de firme a más confortable con un cambio claro de carácter. En autopista, el balanceo es contenido y el coche parece “planchar” juntas y asfaltos rugosos. El resultado es una conducción descansada, con menos vibraciones en el habitáculo.¿Cómo va de estabilidad, dirección y frenos?
La dirección busca precisión sin nerviosismo: centrado sólido y correcciones mínimas en línea recta. En curvas rápidas, el Clase E se apoya con progresividad y da información suficiente para sentir el límite sin sustos. Los frenos, por tamaño y asistencia, ofrecen una mordida inicial suave y una potencia final consistente, pensada para detener mucho peso con seguridad. Es un coche que invita a conducir fino, no agresivo.¿Qué tecnología y asistentes destacan en el Mercedes-Benz Clase E?
Dependiendo de la generación, puede equipar asistentes avanzados: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenada automática y asistencia en atascos. En el día a día se traduce en menos carga mental: el coche acompaña el ritmo del tráfico y suaviza aceleraciones y frenadas. La interfaz MBUX (en generaciones recientes) mejora la interacción con voz y menús, haciendo más natural gestionar navegación y climatización.¿Cómo es el interior: calidad, ergonomía y sensación de lujo?
Dentro, el Clase E se siente sólido: ajustes firmes, materiales agradables al tacto y un aislamiento que refuerza la sensación de berlina premium. La postura de conducción suele ser baja y cómoda, con buen apoyo lumbar y mandos a mano. En marcha, el habitáculo transmite calma; incluso a 120 km/h, la conversación se mantiene sin elevar la voz. La iluminación ambiental y las pantallas aportan un ambiente moderno y sereno.¿Es amplio para pasajeros y qué tal el maletero?
Como berlina ejecutiva, ofrece buen espacio para piernas y hombros, especialmente en plazas traseras. La altura al techo es correcta para adultos, y el acceso es cómodo por el tamaño de puertas. El maletero suele rondar cifras típicas del segmento (aprox. 500–540 L en versiones no PHEV), suficiente para dos o tres maletas grandes. En híbridos enchufables, la batería puede restar volumen y modularidad.¿Qué consumo real cabe esperar en el Clase E?
El consumo varía mucho por motor y uso. En diésel, es habitual moverse en rangos contenidos en autopista (aprox. 5–7 L/100 km), lo que se traduce en grandes autonomías y menos paradas. En gasolina, la cifra sube con facilidad en ciudad o conducción rápida (aprox. 7–10+ L/100 km). En PHEV, con carga frecuente, muchos trayectos diarios pueden hacerse con gasto de combustible muy bajo, priorizando suavidad eléctrica.¿Cómo es el Clase E para viajar: ruido, asientos y fatiga?
Viajando, el Clase E destaca por tres sensaciones: silencio, estabilidad y asientos pensados para horas. El ruido aerodinámico está bien contenido y el motor apenas se percibe en crucero. Los asientos suelen ofrecer reglajes amplios, con opciones de calefacción, ventilación y masaje según acabado, que reducen cansancio. La suspensión filtra sin flotar, así que llegas con menos tensión en espalda y hombros, incluso tras 300 km.¿Qué versiones conviene elegir según tu uso (ciudad, carretera, empresa)?
Si haces mucha autopista, un diésel eficiente o un gasolina de potencia media ofrece el mejor equilibrio entre autonomía y empuje. Para ciudad y periurbano, un híbrido enchufable tiene sentido si puedes cargar: salidas en eléctrico suaves y menos consumo en atascos. Para uso profesional, elige acabados con asistentes y buen paquete de confort; en el día a día se nota en menos estrés y mejor imagen de marca al llegar a reuniones.¿Qué puntos fuertes y puntos a vigilar tiene el Mercedes-Benz Clase E?
Puntos fuertes: confort de marcha, aislamiento, calidad percibida y tecnología de ayuda al conductor. En sensaciones, es un coche que te “despega” del ruido exterior y te deja viajar sin tensión. A vigilar: coste de mantenimiento y neumáticos por peso y potencia, además de complejidad tecnológica según equipamiento. En versiones PHEV, conviene revisar uso real de carga para que el sistema tenga sentido económico y práctico.¿Mercedes-Benz Clase E nuevo o de segunda mano: qué tener en cuenta?
Nuevo te garantiza última tecnología y configuraciones actuales, pero con mayor depreciación inicial. En segunda mano, el Clase E es atractivo por relación entre precio y confort, aunque conviene priorizar historial de mantenimiento y estado de suspensión, frenos y electrónica. En prueba dinámica, busca que no haya vibraciones al frenar, que la caja cambie con suavidad y que el coche ruede recto sin correcciones. Un buen ejemplar transmite calma desde el primer kilómetro.Rivales de Mercedes-Benz E-Class
El Mercedes-Benz E-Class lleva décadas ocupando el centro del tablero en el segmento de las berlinas ejecutivas: un territorio donde el confort de larga distancia, la tecnología aplicada a la seguridad y la calidad percibida pesan tanto como las cifras puras.
En su generación más reciente, el E-Class refuerza esa idea de “gran turismo” cotidiano con una gama mecánica amplia —desde versiones de cuatro cilindros eficientes hasta variantes más prestacionales— y con un enfoque marcado en el refinamiento de rodadura, el aislamiento y la asistencia a la conducción.
Su rivalidad histórica se entiende por contraste de filosofías.
El BMW 5 Series responde con un carácter más orientado al conductor: dirección, equilibrio dinámico y una puesta a punto que suele priorizar la precisión en carretera.
El Audi A6 juega la carta de la calidad de ajuste, la ergonomía tecnológica y una experiencia de conducción muy sólida, con especial afinidad por la tracción total en muchas de sus configuraciones.
Desde Suecia, el Volvo S90 compite con una interpretación más serena del lujo, centrada en el confort, el diseño escandinavo y una oferta mecánica más concentrada (a menudo electrificada), ideal para quien busca una berlina distinguida sin caer en estridencias.
En la práctica, la elección se decide por matices: el Mercedes-Benz E-Class tiende a ser el más “salón rodante” por aislamiento y calidad de marcha; el BMW 5 Series acostumbra a seducir si se prioriza tacto y agilidad; el Audi A6 brilla por su enfoque tecnológico y su aplomo; y el Volvo S90 ofrece un planteamiento sobrio, confortable y con mecánicas electrificadas muy coherentes para el día a día.
| Modelo | Motorización (ejemplo) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Arquitectura | Sobrealimentación | Electrificación | Tracción |
| Mercedes-Benz E-Class | E 220 d | 1.993 | 197 | L4 | Turbo | MHEV (48V, según mercado) | RWD / AWD (según versión) |
| BMW 5 Series | 520d | 1.995 | 190 | L4 | Turbo | MHEV (según mercado) | RWD / AWD (según versión) |
| Audi A6 | 40 TDI | 1.968 | 204 | L4 | Turbo | MHEV (según mercado) | FWD / AWD (según versión) |
| Volvo S90 | B5 | 1.969 | 250 | L4 | Turbo | MHEV | FWD / AWD (según versión) |
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026