Nissan Cube 122 CV 1.8 (4 cilindros)
Con 122 CV, el Nissan Cube ofrece una aceleración solvente para incorporaciones y adelantamientos sin estrés, con una entrega suave que invita a conducir con calma. Su motor 1.800 cc de 4 cilindros prioriza la progresividad: en ciudad se siente ágil y fácil de dosificar, y en carretera mantiene el ritmo con serenidad. Un enfoque práctico donde el confort y la usabilidad diaria pesan tanto como las cifras.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Nissan Cube? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Nissan
Nissan combina diseño funcional, eficiencia y una apuesta sólida por la electrificación. Al volante, la entrega de par inmediata y la respuesta suave en ciudad invitan a una conducción relajada, mientras que en carretera destaca por su estabilidad y un tacto de dirección preciso. Recorremos su gama, sus enfoques híbridos y eléctricos y lo que puedes esperar en uso real, según tu estilo de conducción.Versiones de Nissan Cube
1.8 (2010 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.800 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
122 CV
Potencia (kW)
91 kW
Potencia (PS)
124 PS
Par
172 Nm
Peso
1265 kg
Longitud
3.980 mm
Anchura
1.694 mm
Altura
1.651 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
9,4 L/100
Consumo carretera
7,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 S (2010 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.800 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
122 CV
Potencia (kW)
91 kW
Potencia (PS)
124 PS
Par
172 Nm
Peso
1268 kg
Longitud
3.980 mm
Anchura
1.694 mm
Altura
1.651 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
9,4 L/100
Consumo carretera
7,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 S Krom Edition (2010 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
CVT
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.800 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
122 CV
Potencia (kW)
91 kW
Potencia (PS)
124 PS
Par
172 Nm
Peso
1301 kg
Longitud
4.001 mm
Anchura
1.694 mm
Altura
1.651 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
8,7 L/100
Consumo carretera
7,6 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 SL (2010 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
CVT
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.800 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
122 CV
Potencia (kW)
91 kW
Potencia (PS)
124 PS
Par
172 Nm
Peso
1289 kg
Longitud
3.980 mm
Anchura
1.694 mm
Altura
1.651 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
8,7 L/100
Consumo carretera
7,6 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Nissan Cube
¿Qué es el Nissan Cube y qué lo hace diferente?
El Nissan Cube es un monovolumen urbano de diseño “boxy” pensado para moverse con facilidad en ciudad. Con unos 3,98 m de largo y una altura cercana a 1,65 m, ofrece postura de conducción elevada y mucha visibilidad. Al volante se siente ligero, fácil de colocar en calles estrechas y muy cómodo en maniobras, gracias a su buen radio de giro y a una carrocería que prioriza espacio y practicidad.¿Cómo es conducir el Nissan Cube en ciudad?
En ciudad el Cube encaja por suavidad y por enfoque relajado. Sus motores habituales 1.6 gasolina rondan 110 CV, suficientes para salir con agilidad desde semáforos sin exigir el acelerador. La dirección es ligera, el conjunto filtra bien baches y badenes y la altura del asiento ayuda a leer el tráfico. Se siente como un coche “amable”, pensado para conducir sin tensión y aparcar sin esfuerzo.¿Qué tal va el Nissan Cube en carretera y autopista?
En autopista el Cube mantiene el tipo con un rodar estable y un aislamiento correcto para su planteamiento. A 120 km/h el 1.6 trabaja con soltura, aunque las recuperaciones son más progresivas que deportivas. La carrocería alta puede acusar algo de viento lateral, transmitiendo un balanceo suave. La sensación es de coche cómodo para viajes tranquilos, con una suspensión orientada a confort y una pisada predecible.¿Qué motores y cambios son los más comunes en el Nissan Cube?
Lo más frecuente es el 1.6 gasolina de unos 110 CV, asociado a cambio manual o a un automático tipo CVT en algunos mercados. El manual aporta más sensación de control y un tacto sencillo; el CVT prioriza suavidad y hace que el coche avance sin tirones, ideal en atascos. En conducción diaria se percibe como un conjunto pensado para eficiencia y confort, no para buscar altas prestaciones.¿Cuánto consume el Nissan Cube en uso real?
En uso real, el 1.6 gasolina suele moverse en torno a 7–8 l/100 km combinando ciudad y carretera, subiendo en tráfico intenso o a ritmos altos. La aerodinámica “cúbica” no ayuda en autopista, y se nota en el sonido y en el consumo. La experiencia es de coche que invita a conducir suave: cuando dosificas, responde con un gasto razonable y un rodar más silencioso.¿Cómo es el interior del Nissan Cube: espacio y ergonomía?
El interior destaca por amplitud y sensación de “salón”, con techo alto y un habitáculo aireado. La posición de conducción es elevada y cómoda, y las plazas traseras ofrecen buen espacio para piernas y cabeza. En marcha, esa arquitectura se traduce en confort: entras y sales fácil, viajas sin sensación de agobio y puedes acomodar pasajeros con naturalidad. Los mandos son simples, pensados para el uso diario.¿Qué capacidad de maletero ofrece el Nissan Cube?
El maletero ronda los 300–310 litros según versión y configuración, con formas aprovechables gracias a su carrocería casi vertical. En el día a día se nota práctico: bolsas, compra semanal o equipaje de fin de semana entran sin pelear con pasos de rueda. Abatiendo asientos ganas un espacio amplio y regular, ideal para objetos voluminosos. La sensación es de coche pensado para “hacer vida” sin complicaciones.¿Qué equipamiento y tecnología suele traer el Nissan Cube?
Según acabado, puede incluir climatizador, control de crucero, conectividad Bluetooth, equipo de audio y llantas de aleación. No es un coche de pantallas modernas, pero sí de soluciones útiles. En conducción, el control de crucero relaja en autopista y el climatizador mantiene un ambiente agradable en un habitáculo amplio. Se percibe como un coche funcional: lo importante está, y lo usas sin distracciones ni menús complejos.¿Qué tal es la seguridad del Nissan Cube?
Suele equipar control de estabilidad (ESP), ABS y varios airbags, elementos que aportan confianza en lluvia o maniobras de emergencia. En carretera, el ESP ayuda a contener balanceos y a mantener la trayectoria cuando la adherencia baja. La sensación al volante es de coche noble: avisa antes de comprometerse y permite correcciones suaves. Aun así, por edad de diseño, no esperes asistentes avanzados modernos en la mayoría de unidades.¿Qué averías o puntos débiles conviene revisar al comprar un Nissan Cube usado?
En unidades usadas conviene revisar el estado de suspensión (silentblocks y amortiguadores), frenos, y posibles ruidos de interior por ajuste. Si lleva cambio CVT, es clave comprobar mantenimiento y suavidad: debe acelerar sin tirones ni resbalamientos extraños. También revisa historial de aceite y refrigerante. En prueba dinámica, busca un ralentí estable y una dirección sin holguras; el Cube debe sentirse suave, sin vibraciones marcadas.¿Es un coche cómodo para familias o para uso diario intensivo?
Sí, por acceso cómodo, visibilidad alta y plazas utilizables. Para una familia pequeña, su modularidad y maletero práctico resuelven rutinas: colegio, compra, recados y escapadas. En uso intensivo se agradece la suspensión confortable y la postura relajada. La sensación general es de coche que reduce el cansancio: no te exige, te acompaña. Sus límites aparecen si buscas grandes viajes rápidos o mucha carga frecuente.¿Para quién tiene sentido comprar un Nissan Cube hoy?
Tiene sentido si valoras diseño diferente, espacio interior y conducción tranquila, y no necesitas lo último en asistencias. Es ideal como coche urbano amplio, para quien aparca a menudo y quiere entrar/salir fácil, o como segundo coche familiar. En marcha transmite calma: dirección ligera, buena visibilidad y un ritmo natural. Si tu prioridad es deportividad o consumo muy bajo, hay opciones más modernas; si buscas practicidad con carácter, encaja.Rivales de Nissan Cube
El Nissan Cube se mueve en un territorio propio: el del monovolumen urbano de diseño, donde el espacio y la practicidad mandan, pero la estética también tiene un papel determinante.
Su carrocería de líneas cúbicas, la posición de conducción elevada y un habitáculo sorprendentemente aprovechable lo convierten en un coche pensado para la ciudad real: calles estrechas, aparcamientos difíciles y trayectos cortos en los que se valora tanto la visibilidad como la comodidad a baja velocidad.
En su rivalidad natural aparecen modelos que, sin compartir siempre el mismo enfoque de diseño, compiten por el mismo cliente: alguien que busca un urbano diferente, funcional y fácil de convivir.
El Kia Soul es el antagonista más directo por planteamiento: también apuesta por una estética “caja” y un interior modulable, normalmente con una percepción de calidad y equipamiento muy competitiva en sus años de comercialización.
El Honda Jazz, en cambio, representa la vía racional: menos provocador visualmente, pero extremadamente eficiente en aprovechamiento interior, con soluciones de asientos que han sido referencia y una dinámica muy afinada para el día a día.
Si el foco se pone en el estilo y la personalización urbana, el Toyota Urban Cruiser entra en juego como alternativa con un enfoque más crossover, habitualmente con una postura elevada y motores austeros.
Y para quien prioriza maniobrabilidad pura y dimensiones mínimas sin renunciar a un habitáculo bien planteado, el Smart Forfour ofrece una respuesta distinta: más corto y ágil, con una filosofía eminentemente urbana, aunque con menos “sensación de salón” que el Cube cuando se trata de viajar con calma.
En conjunto, el Nissan Cube destaca cuando se valora el confort de uso, la accesibilidad y una forma de entender el urbano como un pequeño espacio habitable.
Sus rivales pueden ser más eficaces en consumo, más modernos en algunas asistencias o más dinámicos en carretera, pero pocos combinan el mismo carisma de diseño con una habitabilidad tan honesta para su tamaño.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Tipo de motor | Cilindros |
| Nissan Cube (1.6) | 1.598 | 110 | Gasolina | 4 |
| Kia Soul (1.6) | 1.591 | 126 | Gasolina | 4 |
| Honda Jazz (1.4) | 1.339 | 100 | Gasolina | 4 |
| Toyota Urban Cruiser (1.4 D-4D) | 1.364 | 90 | Diésel | 4 |
| Smart Forfour (1.0) | 999 | 71 | Gasolina | 3 |
Opiniones de usuarios
Todavía no hay opiniones de usuarios para este modelo.
Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026